Кнорре, Фёдор Карлович
Фёдор Карлович Кнорре (1831, Одесса — 1911, Либава) — архитектор , гражданский инженер. Известен своими работами в Ставрополе. Владел землями в окрестностях Николаева.
| Кнорре Федор Карлович | |
|---|---|
.jpg.webp) | |
| Основные сведения | |
| Страна | |
| Дата рождения | 1831 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 1911 |
| Место смерти | |
| Работы и достижения | |
| Учёба | Императорская Академия художеств (1853), Петербургское строительное училище (1855) |
| Работал в городах | Ставрополь, Николаев и Серпухов |
Биография
Старший сын Карла Кнорре. Окончил курс в высшем уездном училище в Лифляндии. В 1849 году поступил в Императорскую академию художеств по отделу архитектуры и, получив там серебряную медаль второго достоинства за архитектурные проекты, был допущен в 1853 году к слушанию лекций в Петербургском строительном училище. В 1855 году выпущен со званием архитекторского помощника и правом на чин коллежского секретаря[1].
В июне 1855 года был определён на службу в киевскую строительную и дорожную комиссию. В 1857 году оттуда уволился для дальнейшего архитектурного образования. Был вольнослушателем Берлинской архитектурной академии, участвовал в изысканиях при строительстве горной железной дороги в Силезии[1].
В конце 1858 года под руководством С. Кербедза принимал участие в составлении проекта для постройки курско-киевской железной дороги и затем последовательно участвовал в постройках железных дорог: московско-рязанской, рязанско-козловской, московско-курской, курско-киевской, орлово-грязской и харьково-николаевской. Затем несколько лет занимался частной практикой в Николаеве[2].
В 1878 году вновь был принят на службу в Ставропольскую губернию, где в течение года занимал место губернского архитектора, а в 1879—1891 годах — губернского инженера. В 1893 году вновь занял должность губернского архитектора в Ставрополе[3].
Умер в Либаве в 1911 году.
Проекты и постройки
Ставрополь
- Около 20 новых и 20 перестроенных церквей в Ставропольской губернии (1878—1891)[3]
- Кавказское епархиальное женское училище (1887)
- Колокольня и архиереский дом Андреевского собора (1888)
- Мужское духовное училище (перестройка и расширение)
- Перестройка зданий для окружного суда и дворянского собрания
- Благодарненская уездная тюрьма, Благодарный (1892)[3]
другие места
- Станционные здания и сооружения Московско-Курской железной дороги, в том числе вокзал в Серпухове (1868)
- Станционные здания и сооружения Московско-Рязанской железной дороги (1869)
Примечания
- Барановский, 1893, с. 156.
- Барановский, 1893, с. 156—157.
- Барановский, 1893, с. 157.
Литература
- Барановский Г. В. Кнорре, Фёдор Карлович // Юбилейный сборник сведений о деятельности бывших воспитанников Института гражданских инженеров (Строительного училища). 1842—1892. — СПб.: Типо-Литография Н. Л. Пентковского, 1893. — С. 156—157.
- Комарова И. И. Кнорре Ф. К. // Справочник научных обществ России.
- Пинигин Г. И., Эраль С. Ф. Династия астрономов Кнорре. — Николаев: Изд. Ирины Гудым, 2009. — ISBN 978-966-8592-78-2.