Касан
Касан (узб. Koson/Косон) — город, центр Касанского района Кашкадарьинской области Узбекистана. Располагался в историческом районе, известным как Согдиана. Здесь проходил караванный торговый путь. Население города на 2005 год составляет 59,3 тысячи жителей.
| Город | |
| Касан | |
|---|---|
| Koson/Косон | |
| 39°02′11″ с. ш. 65°34′23″ в. д. | |
| Страна |
 Узбекистан |
| Область | Кашкадарьинская |
| Район | Касанский |
| История и география | |
| Город с | 1972 |
| Часовой пояс | UTC+5:00 |
| Население | |
| Население | 59 300 человек (2005) |
| Национальности | узбеки, таджики, среднеазиатские арабы |
| Конфессии | мусульмане-сунниты, мусульмане-шииты |
| Официальный язык | узбекский |
|
|
|
Статус города присвоен в 1972 году (до этого — кишлак). В Касане расположена одноимённая железнодорожная станция (на линии Карши — Бухара).
История
Постоянное население стало проживать в Касане после того, как случился упадок в древнем городе Еркурган в Согдиане. Сохранился замок, датируемый IV—V веками, окружённый оборонительной стеной. До монгольского нашествия оборонительная стена ремонтировалась 3 раза. Большинство сохранившихся исторических сооружений по данным археологов датируются XV—XVI веками. Город процветал благодаря караванам торговцев, проходивших по этим местам[1].
В 1640 здесь произошло восстание Бобо Мирака.
Губернатор Самарканда Ходжамкулиби полагался на то, что китайско-кипчакское племя захватит Касан и разграбит регион Насаф, что позволило Анушахану вторгнуться в Бухарское ханство. Название провинции Согдианы Ксениппы, найденное в древних источниках, может быть измененной формой термина Касан. Город упоминается на медных монетах IV—VI веков нашей эры, на которых есть надпись «Великий царь Касана»[1].
Касан получил статус города в 1972 году[1].
Расположение
Город расположен в 30 километрах от административного центра области города Карши. Вблизи располагается шоссе, соединяющее Ташкент и Душанбе[1].
Промышленность
В советское время в Касане были построены 2 хлопковых, фарфоровый, кирпичный, пивоваренный и маслобойный заводы[1].
Примечания
 |
|---|