Каргополь (пинк)

Один из двух парусных пинков типа «Вологда», строившихся в 1748—1750 годах на Соломбальской верфи[комм. 1] (около Архангельска). Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 34,75—34,8 м[комм. 2], ширина — 8,5—8,53 м[комм. 3], глубина интрюма — 3,89—3,9 м[комм. 4]. Вооружение судна составляли 22 орудия[1][2][3].

Пинк «Каргополь» был заложен на Соломбальской верфи 18 (29) сентября 1749 года и после спуска на воду18 (29) апреля 1750 года вошёл в состав Балтийского флота России. Сведений о кораблестроителе, построившем судно, и авторе корабельного чертежа не сохранилось[1][3][4].

С июня по август 1752 года пинк совершил переход из Архангельска в Кронштадт, доставив туда попутно груз леса. 30 сентября (11 октября) того же года вышел из Кронштадта в Ревель, однако был вынужден вернуться из-за сильных противных ветров. В течение кампании следующего 1753 года использовался для грузовых перевозок между Кронштадтом и Ревелем. В 1754 году доставил материалы для строящихся судов из Кронштадта в Архангельск, а в 1755 году вернулся в Кронштадт[5][6].

Принимал участие в Семилетней войне 1756—1763 годов. В 1756 году вновь ушёл из Кронштадта в Архангельск с материалами для строящихся судов на борту, а в 1757 году совершил обратный переход. В кампанию 1759 года с целью охраны транспортных судов Балтийского флота совершал крейсерские плавания между мысом Дагерорт и Пиллау. В кампанию 1760 года состоял на грузовых перевозках между Кронштадтом и Ревелем. В кампанию 1762 года принимал участие в перевозке российских войск и артиллерии из Кольберга и Пиллау в Кронштадт[7][8].

В 1764 году пинк подвергся тимберовке в Кронштадте. В мае и июне 1766 года принимал участие в доставке из Любека в Кронштадт немцев-колонистов. В кампании с 1767 по 1772 год использовался для грузовых перевозок между портами Финского залива, в том числе в 1770 году перевозил провизию, лес и другие материалы из Кронштадта в Ревель[7][9].

По окончании службы в 1774 году пинк «Каргополь» был разобран[3][7][10].

Командирами пинка «Каргополь» в разное время служили[7]:

• лейтенант А. Ярославов (до августа 1752 года)[комм. 5][11];
• унтер-лейтенант В. Крылов (с августа 1752 года)[12];
• штурман унтер-офицерского ранга С. Никифоров (1753 год)[13];
• унтер-лейтенант В. Хвостов (1754—1755 годы)[14];
• унтер-лейтенант В. Мертвицкий (1756—1757 годы)[8];
• Богомолов (1760 год)[комм. 6];
• унтер-лейтенант Е. Воробьев (1762 год)[15];
• лейтенант А. Давыдов (1766 год)[16];
• лейтенант М. Марков (1767 год)[17];
• лейтенант Т. Апрелев (1770 год)[9].

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.