Каменногорск I

Каменногорск I (фин. Antrea) — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 40,1 км перегона Возрождение — Боровинка и нулевом километре перегона Возрождение — Пруды.

Схема ст. Каменногорск.
Станция
Каменногорск I
Октябрьская железная дорога

Станция Антреа, 1900—1911 гг.
60°57′44″ с. ш. 29°06′42″ в. д.
Дата открытия 1892[1]
Прежние названия Antrea, Антреа[2]
Тип грузовая, пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 8
Тип платформ боковая и островная
Форма платформ прямая
Выход к Железнодорожной улице
Расположение город [[]]
Расстояние до Выборга 40,1 км 
Расстояние до Хийтолы 52,5 км 
Расстояние до Светогорска 25,6 км 
Код в АСУЖТ 021702
Код в «Экспресс-3» 2005351
 Медиафайлы на Викискладе

История

Станция Antrea была открыта 1 ноября 1892 года[3]. Решение о строительстве железной дороги от Выборга до Йоэнсуу было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[4][5]. Так, в 1923 году станция Антреа имела в путевом развитии шесть станционных путей. Плюс подъездные пути к причалу на реке Вуокса, а также к сахарному заводу[6].

В 1948 году состоялось массовое переименование населенных пунктов Ленинградской области. Переименование города и станции Антреа в Каменногорск было утверждено Указом Президиума ВС РСФСР от 1 октября 1948 года[7].

Общие сведения

Станция территориально расположена в одноимённом городе Выборгского района Ленинградской области. Путевое развитие состоит из восьми путей. После реконструкции в 2014 году на участке Выборг — Каменногорск действует автоблокировка, обеспечивающая наивысшую пропускную способность этого участка[8][9].

На посадочной платформе установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.

Движение поездов

С 20 июля 2014 года были отменены все курсировавшие через Каменногорск пригородные поезда Выборг — Светогорск[10]. Причиной этому стали многомиллиардные задолженности регионов.

С этого года с регионами начали заключать договоры исходя из их платежеспособности. О том, что услуги в долг больше оказываться не будут, железнодорожники предупредили регионы еще в IV квартале 2013 г., отметил представитель ОАО «РЖД»[11].

В 2019 году пригородное движение по станции осуществлялось двумя парами поездов РА-2 Выборг — Хийтола — Выборг[12].

В декабре 2018 года на маршруте Санкт-Петербург — Сортавала — Маткаселькя был запущен электропоезд «Ласточка» с тепловозом ТЭП70БС. Для реализации проекта восстановлены почти 2,5 километра пути, отремонтирована платформа станции Сортавала, реконструированы инженерные коммуникации. В июне 2019 года со станции Сортавала до горного парка «Рускеала» запущен туристический ретропоезд на паровозной тяге, интерьер которого выполнен в стиле «Николаевского экспресса», и в составе которого — купейные вагоны и вагон-ресторан[13].

Со 2 декабря 2019 года по станции планируют пустить новый пассажирский поезд Москва — Петрозаводск, который будет следовать через Тверь, Санкт-Петербург, Выборг, Сортавалу, Суоярви[14].

Фото

Примечания

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. М. : Транспорт, 1981. 100 000 экз.
  2. Октябрьская железная дорога, Схема, 1943 г..
  3. Станция Антреа на финском сайте vaunut.org.
  4. ОАО "РЖД": История дистанции. Архивировано 9 ноября 2019 года.
  5. Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию.
  6. Схемы путевое развитие станций, 1923 год.
  7. Топонимика по команде. История тотального переименования Карельского перешейка.
  8. Реконструкция участка Выборг – Каменногорск позволит улучшить социально-экономическое развитие Ленинградской области и транспортную обеспеченность жителей региона.
  9. Реконструкция участка Выборг – Каменногорск.
  10. Разъяснение ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» относительно организации пригородных железнодорожных перевозок на территории Ленинградской области.
  11. РЖД отменила 144 пригородных поезда в 26 регионах
  12. Расписание пригородных поездов по станции Каменногорск.
  13. РЖД запустит ретропоезд на юге Карелии. Интернет-журнал «Республика» (24.05.2019).
  14. Новый поезд свяжет Карелию, Москву и Санкт-Петербург.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.