Имени Ильича (локомотивное депо)

Локомотивное депо имени Ильича — предприятие железнодорожного транспорта, относящееся к Московской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава. На его территории расположен памятник воинам-железнодорожникам.

Имени Ильича
(также участок Ильича)

Поворотный круг депо имени Ильича
Номер ТЧ-18, ТЧ-50
Подразделение Московская железная дорога
Год основания 1871
Основные серии локомотивов тепловозы ЧМЭ3 (ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э); электровозы ЧС7
Основные серии моторвагонных поездов ЭД4М, ЭД4МКМ-АЭРО, ЭШ2, ЭП2Д, ЭГ2Тв
Место нахождения Москва, Белорусский вокзал
Страна
Станция Москва-Смоленская
 Медиафайлы на Викискладе

Подвижной состав

По состоянию на 2020 год в депо обслуживается следующий подвижной состав:[1]

Ранее в депо также эксплуатировался подвижной состав следующих серий:[1]

С 1987 года по осень 2012 года в состав парка депо входил именной поезд ЭР2Р-7088 - «Школьники Московской — 150-летию железных дорог страны», в период 2004—2008 годы носил название «150 лет железным дорогам России». С весны 2012 года был приписан к депо Лобня, а в мае 2015 года в депо Смоленск.[4]

В депо более 30 лет стоял как памятник трудовой славы паровоз П36-0120 (заводской номер 10287), эксплуатировавшийся депо до 1984 года на участке Москва–Вязьма. В 2013 году демонтирован с постамента для реставрации и последующей работы на ретро-маршрутах дорог страны.[5] Уже в сентябре 2013 был показан на ходу на выставке «Экспо-1520».

Обслуживаемые линии

  • Москва-Пасс.-Смоленская — Вязьма — Орша;
  • Москва-Пасс.-Киевская — Сухиничи — Киев (с поездом №1/2);
  • Москва-Пасс.-Киевская — Брянск;
  • Москва-Пасс.-Смоленская — Савёлово;
  • Москва-Рижская — Волоколамск;
  • Москва-Павелецкая — Узуново.
  • Московские центральные диаметры (D1)

Филиалы депо

В связи с реформированием локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» на основании приказа № 156/Н от 15.06.2009 года[6] локомотивное депо преобразовано в эксплуатационное локомотивное депо ТЧЭ-18 – структурное подразделение Московско-Смоленского отделения Московской ж.д. Депо имеет филиал Москва-пасс.-Киевская. ТЧ-19 и Подмосковная ФТЧ-69 (бывшее ТЧ-16). Моторвагонный подвижной состав передан в ТЧ-14 Лобня.

В январе 2012 года территория основного депо была передана ООО «Аэроэкспресс», однако до мая 2012 года проводилось ТО электропоездам ТЧ-14 и был ночной отстой электропоездов. В мае 2012 года на производственных мощностях депо было организовано ТЧ-50 имени Ильича (Аэроэкспресс) и на территории депо производится ТО исключительно поездам ООО «Аэроэкспресс»[2]. Также территория ТЧ-50 используется для отстоя электропоездов Центральной пригородной пассажирской компании[3]. ТЧ-18 осталась структурной единицей Московской дирекции Тяги.

Известные работники

См. также

Список депо Московской железной дороги

Примечания

Ссылки

Видеоканал Депо Ильича на YouTube

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.