Дунайская флотилия (Германия)

Прослежена судьба только в период военной службы до конца Первой мировой войны.

D I, 1915 г., 184 т. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1916 г. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами.

D II, 1915 г., ок. 275 т. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1916 г. В 1917 г. возвращен владельцу и получил имя Stauss.
D III, 1915 г., ок. 250 т. В апреле 1916 г. получил имя Save. С 29 ноября 1916 г. в составе Дунайской полуфлотилии в качестве сторожевого корабля (Wachschiff). С 1917 г. гидрографическое судно. В том же году возвращен владельцу.
D IV D V, 1916 г., ок. 480 т, б. Kronprinz Rupprecht von Bayern. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. Захвачен французами 12 ноября 1918 г. в Корабии.

Joachim (до 1913 г. Kurt), 1907 г., 175 т. С 1920 г. D VI. (?)

Deutschland, 1906 г. Вступил в строй Дунайской сторожевой флотилии командования 11-й армии (Donau-wachflotille/AOK XI) в качестве судна обеспечения. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами.

Nora, 1913 г., 1242 т, б. греческий буксир S.A.B.43 (первоначально Fernic), затопленный румынами 27 августа 1916 г. в Турну-Северин. Поднят в 1917 г., перестроен в плавмастерскую (Werkstattschiff) и вступил в строй Судоходной группы на Дунае. Передан румынам в ноябре 1918 г.

König Ludwig III, 1914 г., ок 680 т. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. M 2, 1914 г., 680 т. Потоплен 27 августа 1916 г. румынской артиллерией у Кладово. Поднят в 1917 г. и вступил в строй Судоходной группы на Дунае.

Brandenburg?, 1914 г., ок. 45 т. Куплен Военной администраций (Militärverwaltung) в 1914 г., использовался в качестве посыльного судна (Verkehrsboot) на нижнем Дунае.

Memel, 1900 г. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. В 1921 г. передан Румынии.

Trave, 1887 г. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. С 1919 г. на гражданской службе.

Построены в 1903—1906 гг.
Warnow. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. В 1918 г. в составе Дунайской сторожевой флотилии командования 11-й армии (Donau-Wachflotille/AOK XI) в качестве судна снабжения.
Eider. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. В 1918 г. в составе Дунайской сторожевой флотилии командования 11-й армии (Donau-Wachflotille/AOK XI) в качестве судна снабжения. С 1919 г. на гражданской службе.
Alster. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. В 1921 г. передан Румынии.

Altmühl, 1905 г. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. С 1919 г. на гражданской службе.

Построены в 1906-10 гг., 48 брт.
Werra. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. С 1919 г. на гражданской службе.
Salzach. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. В 1921 г. передан Румынии.
Leine, Потоплен 28 августа 1916 г. румынскими войсками в Джурджу, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. В 1918 г. захвачен французами.
Brege. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае.
Brigach, Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. С 1919 г. на гражданской службе.

Построены в 1910-11 гг. 49 брт.
Saale. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. С 1919 г. на гражданской службе.
Pregel. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. С 1919 г. на гражданской службе.
Ruhr. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. С 1919 г. на гражданской службе.
Ahr. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. С 1919 г. на гражданской службе.

Построены в 1913 г., 40 брт.
Lech. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. С 1919 г. на гражданской службе.
Naab. Потоплен 27 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в 1917 г. поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае. С 1919 г. на гражданской службе.

Построены в 1910-13 гг., ок. 120 брт.
Aller. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами.
Spree. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами в Белграде.
Lahn. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. В ноябре 1918 г. захвачен французами в Корабии.

Havel, 1909 г., 98 брт. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами.

Isar, 1908 г., 110 брт. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами в Вуковаре.

Main, 1907 г. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами в Вуковаре.

Mosel, 1914 г. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае в 1917 г. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами в Вуковаре.

Neckar, 1908 г., 155 брт. Потоплен 28 августа 1916 г. румынскими войсками в Турну-Северин, в том же году поднят и вошёл в состав Судоходной группы на Дунае.

Построены в 1916 г., ок. 245 т.
Donau. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае. Потоплен артиллерией 1 ноября 1918 г. у Земуна.
Rhein. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае.
Elbe. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае.
Weser. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами.
Weichsel. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами в Вуковаре.
Ems. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае. В ноябре 1918 г. захвачен сербо-хорватами.

Построены в 1917 г., ок. 515 т.
Fasolt. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае. В 1918 г. турецкий Sürmene (или Hatuniye).
Fafner. Вступил в строй Судоходной группы на Дунае. Погиб в августе 1918 г. в Кладово. Поднят, турецкий Hatuniye (или Sürmene).

Bechelaren, 19.10.1930/27.10.1931/8.8.1932, канонерская лодка. Бывшая чехословацкая бронированная канонерская лодка President Masaryk, захваченная 18.4.1939 г. В 1940 г. вместо кормовой пулеметной башенки установлен 1 20-мм автомат. Модернизирована в Линце в 1943-44 гг.: ТЗА и ПК заменены на 2 дизеля по 900 л. с.; установлено новое вооружение 2 88-мм, 1 37-мм, 1x4 20-мм орудия. 230 т, 48,5х6x1,1 м. 2 ТЗА, 2 ПК=2300 л. с.=18 уз. Бронирование: борт — 10 мм, палуба — 5 мм, башни — 8 мм. Экипаж 41 человек. Вооружение: 2x2 66-мм орудия, 2x2 7,92-мм пулемета.

Birago, 1914/26.8.1915/1.3.1916, сторожевой катер. Бывший австрийский бронекатер "k", в 1938 г. перешёл под контроль Германии. Разобран в Линце осенью 1939 г. после исключения 7.10.1939. 64/80 т, 36x4,6x0,9-1,35 м. 2 ПМ, 2 ПК=800 л. с.=16 уз. Бронирование: борт, башня — 5 мм, палуба — 4 мм. Экипаж 23 человека. Вооружение: 1 75-мм орудие, 1 15-мм и 1 лёгкий пулеметы.

PM 1 — PM 6 (до июля 1939 г. FS 1 — FS 6), «Фр. Люрссен» (Fr. Lürssen), Вегезак, затем верфь в Линце. 91,5 т, 43,28х6,66х0,96 м. Первоначально планировались как речные торпедные катера, с июля 1939 г. — бронекатера. В сентябре 1939 г. заказ аннулирован.

FM 1 и FM 2, 1938-1939, минные заградители. Бывшие чехословацкие минные заградители OMm35 и OMm36. В 1939 г. перешли под контроль Германии. Использовались для траления. В 1940 г. переданы Румынии, получили обозначения V-5 и V-6. 60 т, 31x4,16x1,6 м. 2 диз.=900 л. с.=20 уз. 2 15-мм, 1 пулемет, 22 мины.

Alexandra, 1887 г., 90 т, б. яхта югославского флота, потопленная в апреле 1941 г. в 30 км севернее Белграда. Поднят, перестроен в минный заградитель и вступил в строй Дунайской флотилии. В мае 1945 г. сдан американским войскам. В 1947 г. возвращен Югославии и переименован в Rudnik. Сломан в 1984-85 гг.

Alzey, 1914 г., 90 т, б. минный заградитель Sabak югославской Дунайской флотилии, захвачен 6 апреля 1941 г. и вступил в строй флотилии под новым именем. Сдан на слом в конце 1945 г.

Baja, 1917 г., 544 т, б. болгарский «Дунав», куплен в 1942 г. и вступил в строй флотилии под новым именем. 19 мая 1944 г. погиб на мине на 1276 км Дуная. Поднят болгарами в том же году, отремонтирован и введен в строй под именем «Тутракан». Vukovar, 1917 г., 544 т, б. болгарский «Свищов», куплен в 1942 г. После войны использовался болгарами под именем «Силистра».

Theresia Wallner, 1912 г., 100 т, вступил в строй флотилии в 1941 г. Погиб на мине 25 октября 1941 г. у Очакова.

Tronje, 1908 г., 90 т, б. минный заградитель Sisak югославской Дунайской флотилии, захвачен в апреле 1941 г. в Белграде и вступил в строй флотилии. Погиб на мине 28 августа 1944 г. в Дунае.

Xanten, 1918 г., 176 т, б. румынский Socrates (первоначально германский тральщик FM 13), куплен в 1941 г., перестроен и вступил в строй в сентябре 1942 г. в качестве охотника за ПЛ под обозначением UJ 116. Затоплен 25.8.1944 в Констанце.

Fafner и Fasolt, 1933-1934, б. чехословацкие минные катера OMvt-31 и OMvt-32. В 1939 г. перешли под контроль Германии, вступили в строй флотилии (Sperrversuchscommando в Линце). Fafner затоплен в 1945 г. в Дунае. Fasolt возвращен Чехословакии в 1947 г. 18 т; 16,5x3,1x0,75 м. 2 диз.=200 л. с.=13 уз. Вооружение: 2 пулемёта, мины. Экипаж 6 человек.

Тип «KM 1». Построены на верфях в Пихельсдорфе и Нидерлеме. 15-16 т, 15,95х3,5х1,1 м. 32 уз. KM 17, в составе флотилии с 1942 г. В 1943 г. перестроен в торпедный катер и получил обозначение KS 17. В 1944 г. входил в состав хорватского флота под обозначением KS 6, возвращен и получил вновь обозначение KS 17.
KM 18, в составе флотилии с 1942 г. В 1943 г. перестроен в торпедный катер и получил обозначение KS 18. В 1944 г. входил в состав хорватского флота под обозначением KS 1, возвращен и получил вновь обозначение KS 18.
KM 20, в составе флотилии с 1942 г. В 1943 г. перестроен в торпедный катер и получил обозначение KS 20. В 1944 г. планировалась передача хорватскому флоту, но погиб 5 сентября 1944 г. в Триестском заливе.
KM 21, в составе флотилии с 1942 г. В 1943 г. перестроен в торпедный катер и получил обозначение KS 21. В 1944 г. входил в состав хорватского флота под обозначением KS 7, возвращен и получил вновь обозначение KS 21.
KM 23, в составе флотилии с 1942 г. В 1943 г. перестроен в торпедный катер и получил обозначение KS 23. В 1944 г. входил в состав хорватского флота под обозначением KS 8, возвращен и получил вновь обозначение KS 23.
KM 24, в составе флотилии с 1942 г. В 1943 г. перестроен в торпедный катер и получил обозначение KS 24. В 1944 г. входил в состав хорватского флота под обозначением KS 3, возвращен и получил вновь обозначение KS 24.
KM 25, в составе флотилии с 1942 г. В 1943 г. перестроен в торпедный катер и получил обозначение KS 25. Переведен на Чудское озеро.

Все были исключены из флотилии в конце 1942 г.

MZ 1 и MZ 2, минные баржи. Бывшие чехословацкие MiP1 и MiP2. В 1939 г. перешли под контроль Германии, вступили в строй флотилии (Sperrversuchscommando в Линце). 11,5 т, 16х4х0,6 м. Вооружение: мины.

Sperrbrecher 191, 1910 г., 986 т, б. Motor I, перестроен и вступил в строй в августе 1941 г. Погиб на мине 1 июля 1942 г. у Очакова.

Sperrbrecher 192, 1924 г., 570 т, б. Kepler, перестроен и вступил в строй флотилии в апреле 1943 г. 1 августа 1944 г. получил обозначение SM 141. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен, в 1955 г. перестроен и получил обозначение BL 175.

Sperrbrecher 193, 1924 г., 570 т, б. Albrecht Dürer, перестроен и вступил в строй флотилии в июне 1943 г. Потоплен советской авиацией 10 апреля 1944 г. в Сулине.

FHR 1, 1925 г., б. буксир Paul, куплен в 1938 г. и переоборудован в тральщик (Fluss-Hilfs-Raumboot). В октябре 1939 г. разоружен и переоборудован в буксир. С 1944 г. в составе Инспекции по тралению на Дунае. В 1945 г. сдан американским войскам. С 1948 г. вновь служил в качестве буксира под именем Paul. 14 т, 19,4x3x0,8 м. 1 диз.=100 л. с.=13 уз. Экипаж 6 человек. Вооружение: 1 пулемет.

Тип «FHR 2». FHR 2 — FHR 6. Строились в 1939 г. по образцу FHR 1 (отличались формой корпуса). 13,5 т, 15x3x0,9 м. 1 диз.=100 л. с.=13 уз. Экипаж 6 человек. 1 пулемет. FHR 4 погиб на мине на Дунае, остальные захвачены советскими войсками в октябре 1944 г.

Schilbung, с 1938 г. в составе флотилии в качестве катерного тральщика (Sperrversuchscommando в Линце). В 1942-44 гг. в составе Днепровско-прибрежной судоходной компании. Погиб в 1944 г.

Тип «FR 1». 1938-39 гг., речные катерные тральщики (Flussraumboote) FrBoot 40, «Фр. Люрссен» (Fr. Lürssen), Фегезак. 23 т, 17,42х3,3х0,85 м. 13 уз.
FR 1, в 1945 г. сдан американским войскам. С 1948 г. служил на шоколадной фабрике в Регенсбурге под именем Bagdad. В 1851 г. переведен на Майн.
FR 2, погиб 26 октября 1944 г. на 1462 км Дуная.
FR 3, в 1945 г. сдан американским войскам. С 1948 г. служил в качестве буксира под именем Brigach. Продан на лом в 1965 г.
FR 4, в 1945 г. сдан американским войскам. С 1951 г. служил в Водной полиции под обозначением WS 17. С 1955 г. на гражданской службе в качестве буксира под именем Brenz. Сломан в 1968 г.
FR 5, погиб на мине 6 сентября 1941 г. у Очакова. Поднят и вновь в вступил в строй. Затоплен в мае 1945 г. на 2201 км Дуная.
FR 6, погиб на мине 6 сентября 1941 г. у Очакова.
FR 7, в 1945 г. сдан американским войскам. С 1951 г. служил в качестве буксира под именем Pragstein.
FR 8, затоплен в мае 1945 г. на 2079 км Дуная.
FR 9, в 1945 г. сдан американским войскам. С 1947 г. служил в качестве буксира под именем Josef.
FR 10, в 1945 г. сдан американским войскам. С 1946 г. служил в качестве буксира под именем Brege. Сломан в 1966 г.
FR 11, погиб 7 октября 1944 г. на 1216 км Дуная.
FR 12, погиб на мине 11 октября 1941 г.

Alberich, б. буксир Remus, куплен и вступил в строй флотилии в 1938 г. (Sperrversuchscommando в Линце). Использовался в качестве тральщика с июня 1941 г. Погиб на мине 8 мая 1944 г. на 1138 км Дуная. Поднят югославами и вступил в строй под именем Konjuh.
Romulus. Использовался в качестве тральщика с июня 1941 г. 16 января 1944 г. переименован в Gunther. Погиб на мине 27 июня 1944 г. на 1086 км Дуная. Поднят в том же году и сломан.

Kamp, б. буксир. Использовался в качестве тральщика с июня 1944 г. Потоплен советской артиллерией 15 сентября 1944 г. у Прахово.
Krieau, б. буксир. Использовался в качестве тральщика с июня 1944 г. Затоплен 7 сентября 1944 г. у Прахово. Поднят советскими спасателями.

Бывшие пассажирские колесные пароходы

Avala, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Югославии в 1946 г., переименован в Sarajevo.
Strosmajer, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 16 октября 1944 г. в Белграде.

Fruska Gora, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Югославии в 1946 г., переименован в Ljubljana. Сломан в 1960-х гг.

Petar Zrinjski, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 7 октября 1944 г. у Землина. Поднят в 1945 г., переименован в Rijeka.

Presern, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен в мае 1945 г. на 2283,5 км Дуная. Поднят, в 1948 г. возвращен Югославии, переименован в Cetinje.

Zagreb, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 23 октября 1944 г. в Вуковаре.

Бывшие колесные буксиры

Backa, б. югославский Bačka, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Югославии в 1946 г., переименован в Bačka.
Bisamberg, б. югославский Crna Gora, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Возвращен Югославии, вновь переименован в Crna Gora. Сломан в 1950-х гг.
Enns, б. австрийский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Погиб на мине 8 октября 1944 г. на 1777 км Дуная. Поднят и отбуксирован в Вену, где был захвачен советскими войсками в мае 1945 г. Переименован в «Охотск». В 1946 г. передан Венгрии, переименован в Kelet. Сломан в 1959 г.

Caecilia. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен в 1945 г. Сломан в Линце в 1962 г.

Dobro Polje, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. 22 февраля 1945 г. тяжело поврежден, исключен. Возвращен Югославии в 1946 г., переименован в Vojvodina.

Fulton, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика в 1944 г., возвращен как негодное для службы. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Венгрии. Сломан в 1950 г.

Ipolysag, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика в 1944 г., возвращен как негодное для службы. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Венгрии, переименован в Ipoly. Сломан в 1958 г.

Jug Bogdan, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Югославии в 1946 г., переименован в Kosovo.

Komarom, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Погиб на мине 6 июня 1944 г. в Карве.
Krf, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Югославии в 1947 г., переименован в Banat.

Kralj Tvrtko, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Возвращен Югославии в 1945 г., переименован в Posavina.

Laxenburg. Использовался в качестве тральщика в 1942-43 гг., возвращен как негодное для службы. Захвачен советскими войсками в апреле 1945 г., переименован в «Петропавловск».

Ljubljana, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Югославии в 1946 г., переименован в Koruska (или Kraljica Marija).
Slovenac, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Погиб на мине 17 мая 1944 г. у Иваново. Поднят и вновь вступил в строй. Затоплен 16 октября 1944 г. в Белграде. Поднят, переименован в Pim.
Tihany, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика в 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Венгрии в 1947 г., переименован в Vértes. Сломан в 1963 г.

Macva, б. югославский Mačva, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В феврале 1945 г. исключен в Вене. Возвращен Югославии в 1947 г., переименован в Mačva. Служил до 1954 г.

Passau. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Погиб на мине 11 октября 1944 г. на 1772 км Дуная.

Sip, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1941-42 гг. Переименован в Vukovar. Судьба неизвестна.

Srbija, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Потоплен авиацией на Саве. Поднят.

Srecko, б. югославский, поднят в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Погиб на мине 2 июля 1944 г. у Брестовца.

Stefania, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Венгрии в 1947 г. В 1950 г. переименован в Zagyva. Сломан в 1959 г.

Zemun, б. югославский. Использовался в качестве тральщика с 1943 г. С 1 августа 1944 г. SM 161.

Zoltan, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В феврале 1945 г. исключен. В мае 1945 г. захвачен американскими войсками. В 1947 г. возвращен. Сломан в 1959 г.

Бывшие винтовые буксиры

Adrianopolis, б. румынский. 1 августа 1944 г. ещё в процессе перестройки на верфи в Браиле. Судьба неизвестна.

Bajkal, б. советский тральщик Т-503, поднят и вступил в строй в 1942 г. Поврежден советской авиацией 25 октября 1943 г. у Ялты, на следующий день перевернулся при буксировке.

Berettyo, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Потоплен 5 ноября 1944 г. в Вене. В 1945 г. поднят советскими спасателями. Переименован в «Моряк». В 1955 г. передан Венгрии. Сломан в 1962 г.

Descartes, б. французский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Возвращен Франции в 1945 г. и продан Болгарии.
Lavoisier, б. французский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 27 августа 1944 г. на 244 км Дуная.

Hacklstein. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен. Сломан в 1969 г.

Jacques Vuccino, б. французский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В августе 1944 г. захвачен советскими войсками и вступил в строй советской Дунайской флотилии под обозначением ЭМТЩ-660.

Moliere, б. французский. Использовался в качестве тральщика с 1942 г. Потоплен советской авиацией 25 сентября 1943 г. в Керчи.

Motrul, б. румынский тральщик. Передан Германии в 1944 г. В августе 1944 г. захвачен советскими войсками и вступил в строй советской Дунайской флотилии под обозначением ЭМТЩ-664.
Rakos, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Погиб на мине 8 октября 1944 г. на 1527 км Дуная. Поднят в 1948 г., переименован в Tolna.

Neckar. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Возвращен в мае 1945 г., не использовался. Сломан в 1959 г. в Регенсбурге.

Pasteur, б. французский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. С августа 1944 г. в составе болгарской Дунайской флотилии. В сентябре 1944 г. передан СССР и вступил в строй советской Дунайской флотилии под обозначением ЭМТЩ-661.

Sajo, б. венгерский Sajó. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В феврале 1945 г. исключен. В мае 1945 г. захвачен американскими войсками. В 1947 г. возвращен. Сломан в 1961 г.

Sofia, б. румынский Fotinos. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. С августа 1944 г. в составе болгарской Дунайской флотилии.

Stig, б. югославский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г.

Бывшие винтовые моторные буксиры

Arnulf, б. голландский Amsterdam, захвачен в мае 1940 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Погиб в сентябре 1944 г. на 877 км Дуная. Поднят советскими спасателями, переименован в «Омск».

Baden XV. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 6 сентября 1944 г. у Прахово.
Baden XVI. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 7 сентября 1944 г. у Прахово.

Braunkohle VIII. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 7 сентября 1944 г. у Прахово.

Comos, б. голландский, захвачен в мае 1940 г. Использовался в качестве тральщика с 1941 г. Затоплен 26 октября 1944 г. на 1462 км Дуная. Поднят в 1947 г., венгерский Magadan. Погиб в 1963 г. в результате столкновения.
Friesach, б. голландский Friesland, захвачен в мае 1940 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Потоплен румынской артиллерией 20 сентября 1944 г. на 883 км Дуная.
Hadju, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен в сентябре 1944 г. в Прахово.

Hugin, б. австрийский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В апреле 1945 г. захвачен советскими войсками и вступил в строй советской Дунайской флотилии под обозначением КТ-601.
Munin, б. австрийский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Австрии.

Juz, б. корабль югославской Дунайской флотилии Już, захвачен 8 апреля 1941 г. в Орсове. Использовался в качестве тральщика в 1941-42 гг. В 1942 г. передан Хорватии, переименован в Senj, а в 1943 г. в Sarajevo. С 1945 г. югославский Velebit.

K 160, б. югославский, захвачен в апреле 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен Югославии в 1947 г.

Kehl. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 7 сентября 1944 г. у Прахово. В том же году поднят советскими спасателями и вступил в строй советской Дунайской флотилии под обозначением КЭМТЩ-931.

Konstanz. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Потоплен советской артиллерией 15 сентября 1944 г. у Прахово.
Kronos VIII. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. С августа 1944 г. в составе болгарской Дунайской флотилии. В сентябре 1944 г. передан СССР и вступил в строй советской Дунайской флотилии под обозначением КЭМТЩ-932.

Mainz. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Потоплен румынской артиллерией 1 сентября 1944 г. на 851 км Дуная. Поднят советскими спасателями, переименован в «Омск» или «Орёл».

Maros, б. венгерский. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Погиб на мине 9 октября 1944 г. на 1627 км Дуная. Поднят, советский «Ярослав».

Mosel. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 7 сентября 1944 г. у Прахово.

Oder. В 1942 г. в составе Дунайской флотилии в качестве сторожевого корабля. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Потоплен советскими танками 6 мая 1945 г. Поднят советскими спасателями, переименован в «Сухуми».
Weichsel. В 1942 г. в составе Дунайской флотилии в качестве сторожевого корабля. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен ФРГ в 1949 г.

Traisen, б. голландский Texel, захвачен в 1940 г. Использовался в качестве тральщика с 1943 г. С 1 августа 1944 г. SM 162. В августе 1944 г. передан Болгарии, переименован в «Козлодуй». В том же году передан СССР.

Triton. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. В мае 1945 г. сдан американским войскам. Возвращен ФРГ.

Ulm. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 7 сентября 1944 г. у Прахово.

Vojvoda, б. югославский, захвачен в 1941 г. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Затоплен 26 августа 1944 г. в Браиле. Поднят, югославский Pobeda.

Wotan. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. Погиб на мине 17 сентября 1944 г. на 1805 км Дуная. Корпус сломан в 1946 г.

Zagon, б. венгерский. С 1941 г. использовался в качестве сторожевого корабля (?). В августе 1944 г. в процессе перестройки в тральщик на верфи в Браиле. В том же месяце захвачен румынскими войсками. В 1944 г. передан СССР, переименован в «Воронеж». В 1946 г. возвращен Румынии. Сломан в 1962 г.

Zell, б. голландский Zeeland, захвачен в 1940 г. С 1941 г. использовался в качестве сторожевого корабля. Использовался в качестве тральщика с 1944 г. С 1 января 1945 г. — плавбаза. Затоплен 7 мая 1945 г. Поднят, советский «Комсомольск».

Gunther, 1939 г., ок. 190 т, б. буксир. Использовался в качестве сторожевого корабля с 1940 г. Потоплен 9 мая 1944 г. в Севастополе артиллерией.

Alexandra (см. «Минные заградители»)

Zagon (См. «Вспомогательные тральщики»)

Zell (См. «Вспомогательные тральщики»)

Nothung, 1941 г., 370 т, б. буксир Köln. Использовался в качестве сторожевого корабля с 1944 г. 22 октября 1944 г. погиб на мине на 1353 км Дуная. В 1950-х гг. поднят югославами, отремонтирован, служил под именем Učka.

Balmung, б. буксир Anna Wallner. Использовался в качестве сторожевого корабля с 1944 г. Погиб 11 сентября 1944 г. на 1573 км Дуная. Поднят в октябре, отбуксирован в Деггендорф и сломан.

Oder (См. «Вспомогательные тральщики»)

Weichsel (См. «Вспомогательные тральщики»)

Тип «Krems». 1930-35 гг., б. австрийские сторожевые катера. В 1938 г. перешли под контроль Германии, вступил в строй флотилии.
Krems, переведен на Рейн в 1938 г., возвращен на Дунай.
Drau, переведен на Рейн в 1938 г. (?), возвращен на Дунай. Погиб в сентябре 1944 г. у Прахово.
Mur, переведен на Рейн в 1939 г.
Traun, переведен на Рейн в 1939 г., возвращен на Дунай. Погиб в сентябре 1944 г. у Прахово.
Salzach, переведен на Рейн в 1939 г.
Enns, переведен на Рейн в 1939 г., возвращен на Дунай.

Тип "Kriemhild". 1938-40 гг., Корабельная верфь в Линце (Schiffswerft Linz AG), Линц. Использовались в качестве плавбаз, транспортов снабжения, плавмастерских, штабных кораблей. 693 т, 67x9,5x1,43 м. 2 дизельных двигателя=880 л. с.=10,8 уз. Экипаж 32+74 человека. Вооружение: 2 20-мм орудия, 2 пулемета. В 1944 г. вооружение заменено на 4 37-мм орудия; в 1945 г. — на 3 40-мм орудия и 8 12,7-мм пулеметов.
Kriemhild, в 1945 г. сдан американским войскам. Переименован в «Орегон» и служил в составе американской дивизии контроля речных путей. Служил в качестве ресторана, отеля. С 1960-х гг. в составе югославской флотилии в качестве плавбазы катеров, теперь сербское судно "Козара".
Brunhild, в 1945 г. сдан американским войскам. Переименован в «Вашингтон» и служил в составе американской дивизии контроля речных путей. В 1952 г. переведен на Рейн, где служил французам, голландцам и немцам, сейчас германское судно Astoria.
Uta, 1 апреля 1945 г. потоплена авиацией на Дунае. Поднята советскими спасателями, переименована в «Ангару».

Плавказарма
CL 1, б. чехословацкая, в 1939 г. перешла под контроль Германии.

Плавмастерские, в 1944 г. перестроены из буксиров.
I, затоплена в 1944 г. у Прахово.
II, затоплена 8 сентября 1944 г. у Прахово.
III, потоплена артиллерией 26 августа 1944 г. у Чернавод.
IV, потоплен артиллерией 26 августа 1944 г. у Чернавод.

Gazelle, 1933 г., «Текнише Цойганштальт» (Technische Zeuganstalt), Кремс, учебный, штабной катер. Бывший австрийский учебный катер (до 15.10.1934 — Forelle). В 1938 г. перешёл под контроль Германии, вступил в строй флотилии (Sperrversuchscommando в Линце). Погиб в 1944 г. 10,7 т; 15,3x2,8x0,65 м; 1 дизельный мотор=150 л. с.=21 уз. Экипаж 6+15 человек. Вооружение: 1 пулемет.

Nibelung, 1938 г., ок. 20 т, б. австрийский измерительный катер I. В 1938 г. перешёл под контроль Германии, вступила в строй флотилии в качестве гидрографического катера (Sperrversuchscommando в Линце).

Nothung, 1929 г., 10,5 т, б. моторная яхта, куплена и вступил в строй флотилии летом 1938 г. Служила в консульстве в Русе, затем в посольстве в Софии. Погибла в 1944 г.

Gunther, б. Freya, с января 1939 г. в составе флотилии (Sperrversuchscommando в Линце).

Schwalbe, 1928 г., 37 т, б. голландское моторное судно Nob, переведено на Дунай. С сентября 1943 г. штабной катер. 1 января 1945 г. переименован в Giselher. В мае 1945 г. сдан американским войскам, переименован в Susi Q и служила в составе американской дивизии контроля речных путей. В 1953 г. передан Австрии, переименован в Rudolf Ippich.

Siegfried, 1930 г., ок. 100 т, б. голландский Sirocco, захвачен в 1940 г., вступил в строй флотилии как посыльное судно. Переведен на Дунай, перестроен. С 24 апреля 1943 г. — флагманский корабль Дунайской флотилии в Галаце.

Суда, использовавшиеся в качестве госпитальных и плавказарм
Babenberg, Pöchlarn, Budapest, Schönbrunn, Franz Schubert, Johann Strauss, Grein, Helios, Jupiter, Saturnus, Uranus, Knjas Simeon (б. болгарский), Leanyfalu, Linz, Vojvoda Misic (б. югославский), Melk, M (FTR)I (б. югославский Karadjordje), Morava, Princeza Jelena (б. югославский, также возможны имена Prinzipesse Helene или Princesa J.Elena), Stadt Passau, Stadt Wien, Szent Gellert, Szent Laszlo, Szent Imre, Zsofia, Gernot (б. югославская яхта Dragor).

Танкеры, в 1942-43 гг. перестроены для Днепровско-прибрежной судоходной компании.
Bayreuth, Helvetia, MT I (б. голландский D.P.M.I), MT II (б. голландский D.P.M.II), MT III (б. голландский D.P.M.III), MT IV (б. голландский D.P.M.IV), Shell I (б. британский Danube Shell I), Svoy Swomme (б. югославский), Volga-Don (б. советский).

Транспорты (река-море), в 1942-44 гг. перестроены по большей части для Днепровско-прибрежной судоходной компании.
Altenburg (б. чехословацкий Sokol), Orth (б. чехословацкий Sorel), Adelheid (б. голландский Amstel), Uskok (б. югославский), Junak (б. югославский), Bamberg, Würzburg, Budapest (б. венгерский), Engerau, Hainburg, Thehen, Erzherzog Karl, Laudon, Radetzky, Prinz Eugen, Hunor (б. венгерский), Magyar (б. венгерский), Kassa (б. венгерский), Kolozsvar (б. венгерский), Tisza (б. венгерский), KT 37 (б. Walter), Podrinje (б. югославский), Rosita (б. перуанский, в 1943-44 гг. переоборудован в охотник за ПЛ — UJ 115), Szeged (б. венгерский), Teja (б. венгерский Magyar Vitéz), Totila (б. венгерский Magyar Tengerész), Alarich (б. советский «Степан Разин», не достроен), Geiserich (б. итальянский парусник Nighelli).

Флотские буксиры, построены в 1938-39 гг. на Корабельной верфи в Линце (Schiffswerft Linz AG), 126 т, 24,2х5,7х2,45 м. Дизельный мотор=10 уз. Экипаж 8 человек.
Amsel, с 12 августа 1939 г. в составе Дунайской флотилии. С марта 1941 г. передан Румынии и получил обозначение A. 19 мая 1942 г. вновь в составе Дунайской флотилии. В июне 1944 г. переведен на Эгейское море.
Drossel, с 12 августа 1939 г. в составе Дунайской флотилии. С марта 1941 г. передан Румынии и получил обозначение D. Погиб на мине 24 октября 1941 г. у Очакова.
Forsch, в марте 1941 г. передан Румынии и получил обозначение C. 19 мая 1942 г. вновь в составе Дунайской флотилии. В 1950-х гг. служил в качестве буксира под именем Margit.
Brüsterort, в марте 1941 г. передан Румынии и получил обозначение B. Погиб на мине 25 октября 1941 г. у Очакова.

Буксиры, построенные по « чрезвычайным программам». Использовались также в качестве тральщиков (в составе Инспекции по тралению на Дунае), сторожевых кораблей, минных заградителей, транспортов (для перевозок река-море после перестройки), специальных целей.
Тип «N»: March, Kamp (см. «Вспомогательные тральщики»), Krieau (см. «Вспомогательные тральщики»), Lobau, Balmung (б. Anna Wallner, см. «Сторожевые корабли»), Lübek (II), Hamburg, Burgau (II) (б. Bremen (I)), Aschau (II) (б. Lübek (I)), Grafenau. Тип «O»: Kreuzenstein, Stralsund, Gastein, Hallein, Höflein, Wagrein. Тип «Z»: Loisach, Haustein

Буксиры
Baden XV (см. «Вспомогательные тральщики»), Baden XVI (см. «Вспомогательные тральщики»), Braunkohle VIII (см. «Вспомогательные тральщики»), Braunkohle IX, Franz Haniel 24, Franz Haniel 25, Franz Haniel 26, Gestman 9, Isar, Montan 24, Rheinkontor 1, Rheinkontor 2, Saale, Schürmann X, Wachau.

Флотилия была создана в 1944 г. Почти все единицы были затоплены 25-26 марта 1945 г.
Сторожевые катера Csobanc, Szigliget, Csongor, Tünde, минные катера Komp.I, Komp.II, прочие суда Jokai, Kisfaludy, Szent Miklós, Szent Istvan, Hekla, Kelen, Veszprem, Harcsa, Juci, Leli