Дебальцево (станция)
Деба́льцево (укр. Дебальцеве) — узловая грузовая и пассажирская станция Донецкой железной дороги, временно переданная в состав Южной железной дороги. Находится в городе Дебальцево. На станции ранее находилось отделение Луганской таможни для грузовых и пассажирских поездов, пересекающих границу России и Украины.
Станция | |
Дебальцево Дебальцеве | |
---|---|
Никитовка-Дебальцево | |
Южная железная дорога[1] | |
48°20′28″ с. ш. 38°25′40″ в. д. | |
Отделение ж. д. | отделение |
Оператор | Донецкая железная дорога |
Дата открытия | 1 декабря 1878 год[2] |
Тип | узловая |
Тип платформ | боковые, низкие |
Форма платформ | прямые |
Расстояние до Донецка | 74 км |
Код станции | (укр. 500202) |
Код в АСУЖТ | 500202 |
Код в «Экспресс-3» | 2214210 |
Медиафайлы на Викискладе |
Линия Дебальцево — Попасная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения
|
Во время военных действий по ликвидации «Дебальцевского котла» станция получила большие разрушения, которые постепенно ликвидируют местные ремонтники.
История станции
Здание железнодорожного вокзала является одной из самых первых станционных построек. Он построен в конце XIX века и сохранившихся до наших дней, став символом города. Здание строилось по индивидуальному проекту и отличается оригинальностью конструкции.
С самого начала на месте нынешнего бытового корпуса Локомотивного пассажирского депо было построено деревянное здание вокзала Дебальцево. Строительство основной части современного вокзала (за исключением постройки кассового зала) длилось около 4 лет — с 1979 по 1983 год. В одном из залов дворца культуры железнодорожников был выставлен макет, отображавший строительство здание вокзала. Однако он до наших дней не сохранился.
В путеводителе «Спутник пассажира» (издан более ста лет назад коммерческим агентом Юго-Восточных дорог А. И. Радзевским) сказано:
«Дебальцево — громадное здание пассажирского вокзала красиво и резко выделяется среди пустынной степной местности. Большой зал 1 и 2 классов и отдельно для пассажиров 3 и 4 классов. Прекрасный буфет со всяко рода яствами и напитками, содержимый Касимовскими театрами — один из лучших на линии Юго-Восточных дорог».
Станция Дебальцево является узловым пунктом для дорог Донецкого каменноугольного района: сюда сходятся поезда из Харькова через Купянск и Лисичанск и через Никитовку и Хацапетовку, из Ростова-на-Дону — через Зверево. Из Москвы через Миллерово — Луганск. Из Таганрога — через Харцызск, из Мариуполя через Ясиноватую.
В 1887 году на вокзале станции Дебальцево побывал русский драматург Антон Павлович Чехов. В письме родным А. П. Чехов изобразил схему, в центре которой нарисовал большой кружок, а от него в шести направлениях изобразил ветки, которые, в свою очередь расходились по направлениям.
А. П. Чехов писал:
«Центральный шарик — это станция Дебальцево. Остальные шарики — это Бахмуты, Лисичански, Лугански и пр».
В 1936 году к зданию вокзала была сооружена пристройка — кассовый зал.
В годы Великой Отечественной войны здание было сильно разрушено. За 1946—1953 годы восстановлено и введено в эксплуатацию частями. В таком состоянии он дошёл до наших лет.
Вокзал станции Дебальцево — вокзал 1-го класса островного типа. Двухэтажное здание общей площадью 2355,36 квадратных метров имеет 30 помещений.
Дальнее следование по станции (до 2014 года)
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
19 «Лугань» | Киев — Луганск | 20 «Лугань» | Луганск — Киев |
91 | Одесса — Луганск | 92 | Луганск — Одесса |
125 «Молодая Гвардия» | Киев — Луганск | 126 «Молодая Гвардия» | Луганск — Киев |
133 | Киев — Луганск | 134 | Луганск — Киев |
341 | Симферополь — Луганск | 342 | Луганск — Симферополь |
787 | Харьков — Луганск | 788 | Луганск — Харьков |
На данный момент в ходу поезд 603/604 Ясиноватая - Луганск (11.00 в сторону Ясиноватой, 11.18 сторону Луганска), также по 2 пары пригородных на Фащевку, Мануиловку, Торез
Мемориальные доски
Мемориальные доски, установленные на фасаде здания, информируют:
- 1-го декабря 1878 года Дебальцевский железнодорожный узел вступил в строй
- 16 декабря 1905 года боевые дружины железнодорожников отправились на помощь вооруженному Горловскому восстанию
- 2 декабря 1917 года калединцами был расстрелян командир красногвардейского отряда.
В кассовом зале мемориальная доска говорит о том, что здесь, в стенах этого здания, родился метод компостирования билетов в поездах.
Примечания
- Передана в состав ЮЖД постановление Кабмина от 29.XII.2014
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981