Двухбалочный самолёт

Двухбалочный самолёт (двухосный) — самолёт с хвостовым оперением, установленным на двух балках, обычно параллельно идущих от крыла.

De Havilland DH.110 Sea Vixen, авиашоу в 2004 году

Focke-Wulf Fw 189 Uhu времён Второй мировой войны, так называемая «рама»

Причинами выбора такой конструкции может быть:

• Потребность в загрузке с задней двери (C-82 Packet или Fairchild C-119 Flying Boxcar);
• Создание самолёта с толкающим пропеллером или реактивный самолёт с двигателем в хвостовой части (Bell XP-52 или De Havilland DH.100 Vampire);
• Улучшение обзора и возможность стрельбы из задней полусферы (Focke-Wulf Fw 189 Uhu);
• Улучшение аэродинамической схемы для самолётов с двумя рядными двигателями (Lockheed P-38 Lightning или Northrop P-61 Black Widow);
• Одновременное увеличение жесткости конструкции и внутреннего объёма (Вояджер или Virgin Atlantic GlobalFlyer);
• Обеспечение места для подвески внешнего груза (AHRLAC);