Данелия, Николай Дмитриевич

Никола́й Дми́триевич Дане́лия (1902, Тифлисская губернияоктябрь 1981, Грузинская ССР) — советский метроcтроевец, бригадир, начальник шахты, главный инженер Метростроя Москвы и СССР. Генерал-майор (1945). Отец кинорежиссёра Георгия Данелия.

Николай Данелия
Имя при рождении Николай Дмитриевич Данелия
Дата рождения 1902
Место рождения
Дата смерти октябрь 1981
Место смерти
Страна
Род деятельности строительство метро
Супруга Мери Анджапаридзе
Дети Георгий Данелия
Награды и премии

Биография

Родился в Тифлисской губернии в крестьянской семье. После Октябрьской революции уехал в Москву, где окончил Московский институт инженеров путей сообщения по специальности «Инженер-путеец»[1].

В Тифлисе (ныне Тбилиси, Грузия) женился на Мери Анджапаридзе. 25 августа 1930 года родился сын Георгий. В 1932 году семья перебралась в Москву, где Данелия был распределён в Мосметрострой бригадиром. В этой организации он проработал всю жизнь[1][2].

Николай Данелия работал инженером на строительстве станции метро «Кировская» (ныне «Чистые пруды»)[3], а его молодая семья жила в комнате[4] в бараке рядом с шахтой, пока в 1937—38 годах на Новокировском проспекте не был построен дом для работников Метростроя[5], где семья Данелии получила две комнаты с отдельным входом[4].

С началом ВОВ жена и сын Данелии были эвакуированы в Грузию, он же продолжил работу — одним из первых секретных заданий была подготовка к взрыву объектов Московского метрополитена. Это распоряжение было основано на четвёртом пункте Постановления ГКО № 801 от 15.10.41[5]. Позже ему было поручено строительство подземных командных пунктов для руководства страны[2][5]. При строительстве третьей очереди Горьковско-Замоскворецкой линии руководил строительством станции Павелецкая (совместно с А. Филипповым). Станция открыта 20 ноября 1943 года[2].

На первой очереди Кольцевой линии Данелии было поручено строительство станции Павелецкой (совместно с В. Полежаевым). Станция открыта 1 января 1950 года[2]. С определённого момента работа была связана с секретным предприятием по строительству подземных объектов метро в Москве. В проекте четвёртой очереди кольцевой линии он отвечал за строительство станции Курская, открытой 14 марта 1954 года[2].

При проходке тоннеля между станциями Парк Культуры и «Киевская»-кольцевая под фабрикой «Красная Роза» была выявлена проблема, связанная с наличием в этом месте карстовых грунтов. Это было реальной угрозой разрушения корпусов предприятия. На место внештатной ситуации срочно прибыл председатель совета министров А. Н. Косыгин. Решавший проблему Данелия резко осадил вмешавшегося в ситуацию Косыгина и возник скандал[2]. В тот момент А. Н. Косыгин принял это решение[5], но после Данелия был отправлен на пенсию. Формальной причиной были претензии руководства к соблюдению техники безопасности на вверенном ему участке работ. Данелия завершил карьеру в январе 1954 года в возрасте 51 года[2].

16 июля 1980 года в Москве умерла его жена Мери Анджапаридзе.

Н. Д. Данелия скончался в октябре 1981 года[5], похоронен в Москве на Кунцевском кладбище[6].

Награды

Два ордена Ленина[5]

Примечания

  1. Данелия Г. Н. Чито-грито, 2007, с. 216—309.
  2. Раевская Мария. Гамарджоба, инженер Данелия // Вечерняя Москва : газета. — 2017. — 24 августа.
  3. Георгий Данелия: я горжусь тем, что мой отец-метростроитель // Метростроевец. — 2018. № 8. С. 3.
  4. Георгий Данелия. «В гостях у Дмитрия Гордона» (2009) на YouTube
  5. Георгий Данелия: я горжусь тем, что мой отец – метростроитель. Мосметрострой. Дата обращения: 11 апреля 2019.
  6. Анджапаридзе Мери Ивлиановна // Где дремлют мёртвые

Литература

  • Данелия Г. Н. Чито-грито. М.: Эксмо, 2007. — С. 216—309, 360. — 768 с. — ISBN 5-699-17248-3. — ISBN 978-5-699-17248-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.