Гранд Экспресс (поезд)

Поезд № 053Ч/054Ч
«Гранд Экспресс»
Поезд № 053Ч/054Ч ; «Гранд Экспресс»
Основные данные
Категория	фирменный
Изготовитель	Тверской вагоностроительный завод
Компания	АО ТК "Гранд Сервис Экспресс"
Маршрут	Санкт-Петербург-Главный — Москва-Пассажирская / ; Москва-Пассажирская — Санкт-Петербург-Главный
Количество остановок	0
Время в пути	8 ч 25 мин / 8 ч 56 мин
Протяжённость	650 км
Периодичность	круглогодично, еженочно
Технические данные

Гранд-Экспресс — частный поезд в России[1], курсирует между Санкт-Петербургом и Москвой.

Номер поезда 53/54, время отправления из Москвы 23-40, из Санкт-Петербурга 23-49. Приобрести билеты на поезд можно во всех кассах железной дороги, где продаются билеты на поезда дальнего следования, а также на сайтах-агрегаторах и на сайте самого перевозчика "Гранд Сервис Экспресс" - grandtrain.ru.

Именуется его создателями «поезд-отель» или «отель на колёсах»[2].

Подвижной состав

Состав поезда состоит из:

купейных вагонов (по 36 мест в каждом вагоне);
вагонов СВ (по 18 мест в каждом вагоне);
вагона класса «люкс» (всего в вагоне 4 купе по 2 места, купе выкупается целиком максимум для двоих взрослых и одного ребёнка).

Все вагоны — ТВЗ, оснащённые вакуумными туалетами, установками кондиционирования воздуха, розетками в каждом купе и Wi-Fi.

История

Поезд был запущен в 2005 году[2] ТК ГСЭ (Транспортная компания «Гранд Сервис Экспресс»), которая была основана автором проекта по запуску частного поезда в России Михаилом Рабиновичем.[1] Сама ГСЭ была образована в 2002 году[1]. В 2019 году у поезда появился новый владелец — компания «ТрансКлассСервис».

На всём пути следования поезд делает только технические остановки.

Характеристика поезда

Поезд обслуживается двумя составами вагонного участка Санкт-Петербург-Московский (ЛВЧ-8) Северо-Западного филиала ФПК на электроотоплении, ЭПТ, ЭЧТК и дисковых тормозах.
Ранее поезд эксплуатировался под тягой электровоза ЧС6 локомотивного депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский (ТЧЭ-8) Октябрьской железной дороги. На данный момент подавляющее большинство рейсов осуществляется под тягой электровоза ЭП20.

1. Поезд № 53/54 круглогодичный, фирменный, ежедневный.

2. Нумерация вагонов в пути следования переходящая и указана при следовании из Санкт-Петербурга с головы поезда, при следовании из Москвы, также, с головы поезда.

3. Максимально допустимая длина поезда по участкам следования (вагоны 25,5 метров) от Санкт-Петербург-Главный до Москва-Пассажирская: 17 вагонов.

4. Установленная схема поезда по участкам следования (состав сформирован из вагонов длиной 25,5 метров) от Санкт-Петербурга-Главного до Москвы-Пассажирской: 17 вагонов.

5. Станции изменения направления движения поезда: нет.

6. Станции смены локомотивов: нет.

7. Станции смены локомотивных бригад без смены локомотивов: нет.

8. Станции снабжения поезда водой: Санкт-Петербург-Товарный-Московский, Москва-Пассажирская.

9. Станции снабжения поезда топливом: нет.

10. Станции обслуживания ЭЧТК: Санкт-Петербург-Товарный-Московский.

11. Станции сбора твёрдых бытовых отходов (ТБО) и шлака: Санкт-Петербург-Товарный-Московский, Москва-Пассажирская.

Типы вагонов и купе

Поезд «Гранд Экспресс» включает несколько типов купе, категории вагонов разделяются на купейные, СВ и Люкс.

В купейных вагонах в каждом купе по 4 места, два нижних и два верхних, места в купе продаются по отдельности.

В купе категории СВ билеты могут продаваться либо также по одному, либо целиком купе. По одному месту можно приобрести в вагоны категории Бизнес, при этом купе разделяются на мужские и женские, в купе два места. В вагоны категории Премиум купе приобретается целиком, в нём два места.

В вагонах категории Люкс, которые также подразделяются на несколько отдельных категорий, купе можно приобрести только целиком, число пассажиров в купе зависит от типа купе, и может быть или один, или два человека. Вне зависимости то того, на сколько человек рассчитано купе, одного или двух, в таких купе могут бесплатно ехать дети пассажиров вместе с ними. В части купе вагонов категории Люкс располагается собственная ванная комната[3].

В части вариантов билетов включён ужин и горячий завтрак, и во всех вариантах билетов возможен заказ еды по меню вагона-ресторана в купе[3].

Вагон IKEA в составе «Гранд Экспресса»

С февраля по март 2019 года в составе поезда ходил фирменный вагон IKEA. Билеты в этот вагон не продавались, их можно было только выиграть в розыгрышах IKEA[4].

Смена владельца

В мае 2019 года сменился владелец, поезд был приобретён АО ТКС[1]. Тем не менее поскольку ТКС является также частным железнодорожным перевозчиком, то «Гранд Экспресс» не покинул сферу частных железнодорожных перевозок. При этом на момент заключения сделки о продаже «Гранд Экспресс» оставался прибыльным, а причиной продажи стало желание владельца компании работать в других направлениях[1].

Примечания

«Гранд экспресс» сменил владельца // Коммерсантъ.
Расписание поезда Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург № 53/54 «Гранд Экспресс» (неопр.). www.grandexpress.ru. Дата обращения: 13 июня 2019.
Гранд Экспресс — поезд класса делюкс (неопр.).
Вагон IKEA будет курсировать в составе поезда «Гранд Экспресс» на Ленинградском направлении до 9 марта (рус.). www.mskagency.ru. Дата обращения: 13 июня 2019.

Ссылки

grandtrain.ru — официальный сайт поезда «Гранд Экспресс»

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[:0-1] «Гранд экспресс» сменил владельца // Коммерсантъ.

[:1-2] Расписание поезда Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург № 53/54 «Гранд Экспресс» (неопр.). www.grandexpress.ru. Дата обращения: 13 июня 2019.

[:2-3] Гранд Экспресс — поезд класса делюкс (неопр.).

[4] Вагон IKEA будет курсировать в составе поезда «Гранд Экспресс» на Ленинградском направлении до 9 марта (рус.). www.mskagency.ru. Дата обращения: 13 июня 2019.