Героев Днепра (станция метро)
«Геро́ев Днепра́» (укр. «Геро́їв Дніпра́», ( слушать)) — 25-я станция Киевского метрополитена, конечная на Оболонско-Теремковской линии, следующая после станции «Минская». Открыта 6 ноября 1982 года. Названа по близлежащей улице Героев Днепра. Пассажиропоток — 37,5 тысяч чел./сутки[1].
«Героев Днепра» | |
---|---|
Героїв Дніпра Оболонско-Теремковская линия | |
Киевский метрополитен | |
Район | Оболонский |
Дата открытия | 6 ноября 1982 года |
Проектное название | Оболонь 3 |
Тип | колонная трёхпролетная мелкого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 99,0 |
Ширина платформы, м | 10,0 |
Архитекторы | Г. Д. Андреев |
Архитекторы вестибюлей | Ф. М. Заремба |
Художники | А. Т. Домнич, В. М. Дашенкин |
Станцию возвело | Киевметрострой |
Выход к улицам | Героев Днепра, Оболонскому проспекту |
Наземный транспорт |
А: 41, 73 Тр: 32, 44 Т: 16 |
Режим работы | 5:24—0:00 |
Код станции | 210 |
Соседние станции | Минская |
Медиафайлы на Викискладе |
Конструкция
Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал, своды которого опираются на два ряда колонн. Зал соединен с двух сторон лестницами с подземными вестибюлями. Вестибюли выполнены по индивидуальному проекту и занимают большой объём под развязкой на поверхности. Входы и выходы в вестибюли выполнены в едином комплексе с транспортной развязкой на пересечении Оболонского проспекта и улицы Героев Днепра — на нижнем уровне находятся платформа станции и вестибюли, на среднем уровне находится нижний этаж ТРЦ «Оазис» (до 2017 года — большая пешеходная площадь) и четыре выхода в сторону близлежащих улиц, на верхнем уровне — автомобильная дорога.
Оформление
Оформление станции связано с одной из героических страниц истории Великой Отечественной войны — форсированием Днепра и освобождением Киева осенью 1943 года.
Как и многие другие колонные станции в Киеве, «Героев Днепра» представляет собой необычный выход из проблемы однообразия архитектуры типовой колонной станции — колонны, облицованные тёмным мрамором коричневого цвета, имеют капители в виде стилизованных факелов желтовато-белого цвета, которые создают равномерно освещённый фон потолка. На путевой стене, облицованной ракушечником в нижней части и мрамором «Коелга» в верхней, полоса из различных видов полированного камня, символизирующего гвардейские ленты ордена Славы.
На путевой стене в названии станции под украинскими буквами «І» и «Ї» можно разглядеть очертания букв «Е». Это связано с тем, что название станции изначально было выполнено на русском и украинском языках, и было изменено в 1990-х годах[2].
Изображения
- Интерьер станции
- Посадочная платформа
- «Украинизированное» название станции на путевой стене, видны очертания букв русского названия
- Дверца с эмблемой Сухопутных войск на путевой стене
- Дверца с эмблемой Военно-воздушных сил на путевой стене
- Дверца с эмблемой Военно-морского флота на путевой стене
- Светильник на колонне
- Подземный вестибюль с кассовым залом
Режим работы
Открытие — 5:30, закрытие — 0:00
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Теремки» — 5:32
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Теремки» — 0:05
Примечания
- Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
- Тоцкий, 2013.
Ссылки
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- tov-tob ≡ Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Минская» и «Героев Днепра» // . Живой Журнал (22 марта 2013). Дата обращения: 13 мая 2018. Архивированная копия . Дата обращения: 13 мая 2018. Архивировано 13 мая 2018 года.