Вуэльта Испании 1941
Вуэльта Испании 1941 года — 3-я супервеломногодневка по дорогам Испании. Гонка возобновилась после 5-летнего перерыва из-за гражданской войны, в то время как мировая война привела к отмене практически всех престижных соревнований. По этой же причине Вуэльта была скудна на национальное разнообразие как никогда более: кроме 28 хозяев на старт вышли только 4 швейцарца. Победу в общем зачёте впервые одержал испанец, Хулиан Беррендеро, через год ему удалось повторить успех.
![]() Вуэльта Испании 1941 | |
---|---|
Детали гонки | |
Маршрут | 3-й Вуэльта Испании |
Этапы | 22 |
Даты | 12 июня—6 июля 1941 года |
Дистанция | 4406 километров |
Страна | |
Место старта | Мадрид |
Место финиша | Мадрид |
Призёры | |
![]() |
![]() |
Второй |
![]() |
Третий |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() 1942 ![]() |
Ход гонки
В отличие от прошлых лет, Вуэльта была перенесена с мая на июнь. Ведущие испанские гонщики разделились на 2 команды по любимому футбольному клубу: Хулиан Беррендеро, Фермин Труэба и Делио Родригес облачались в бело-голубые цвета «Испанского клуба Реал», а Висенте Карретеро и Антонио Эскурьет представляли красно-синюю «ФК Барселону». 1-й этап выиграл Беррендеро, на следующий день лидерство у него перехватил Родригес, однако запомнился Делио не этим. Из 22 этапов (номинально 21, 16-й разделён на 2 части) он выиграл 12 благодаря отменным спринтерским навыкам. После 4-го этапа на 1-е место вышел Труэба. На 14-м этапе в Кантабрийских горах он имел шанс обезопасить себя от главного преследователя, Беррендеро. Тот 5 раз прокалывал колёса и на Коль де Брагуа проигрывал Труэбе 9 минут, но, рискнув на спуске, он сократил отставание до двух минут. На 16-м этапе состоялась первая в истории Вуэльты гонка с раздельным стартом. В ней Беррендеро выиграл у Труэбы 4 минуты 41 секунду и оттеснил его на 2-е место общего зачёта. Он удержал лидерство до конца, опередив Труэбу всего на 1 минуту. До финиша добралась половина стартовавших, включая одного швейцарца.
Этапы
Этап | Маршрут | Км | Победитель этапа | Лидер общего зачёта |
1 | Мадрид-Саламанка | 210 | ![]() | ![]() |
2 | Саламанка-Касерес | 214 | ![]() | ![]() |
3 | Касерес-Севилья | 270 | ![]() | ![]() |
4 | Севилья-Малага | 212 | ![]() | ![]() |
5 | Малага-Альмерия | 220 | ![]() | ![]() |
6 | Альмерия-Мурсия | 223 | ![]() | ![]() |
7 | Мурсия-Валенсия | 248 | ![]() | ![]() |
8 | Валенсия-Таррагона | 279 | ![]() | ![]() |
9 | Таррагона-Барселона | 97 | ![]() | ![]() |
10 | Барселона-Сарагоса | 306 | ![]() | ![]() |
11 | Сарагоса-Логроньо | 174 | ![]() | ![]() |
12 | Логроньо-Сан-Себастьян | 209 | ![]() | ![]() |
13 | Сан-Себастьян-Бильбао | 160 | ![]() | ![]() |
14 | Бильбао-Сантандер | 213 | ![]() | ![]() |
15 | Сантандер-Хихон | 192 | ![]() | ![]() |
16а | Хихон-Овьедо | 53 (ITT) | ![]() | ![]() |
16б | Овьедо-Луарка | 101 | ![]() | ![]() |
17 | Луарка-Ла-Корунья | 219 | ![]() | ![]() |
18 | Ла-Корунья-Виго | 178 | ![]() | ![]() |
19 | Виго-Верин | 178 | ![]() | ![]() |
20 | Верин-Вальядолид | 301 | ![]() | ![]() |
21 | Вальядолид-Мадрид | 198 | ![]() | ![]() |
Итоговое положение
Общий зачёт
|
Горный зачёт
|
Ссылки
- Вуэльта 1941 на официальном сайте
- Страницы истории: Vuelta a Espana-1941 на velolive.com
- The Return of the Vuelta на CyclingRevealed