Взрывы в порту Бейрута

23 сентября 2013 года судно «Rhosus», принадлежавшее имевшему гражданство Российской Федерации бизнесмену Игорю Гречушкину[6], вышло под молдавским флагом из порта грузинского города Батуми и направилось в Мозамбик, перевозя 2750 тонн нитрата аммония (аммиачной селитры) для продажи Fábrica de Explosivos Moçambique (завод взрывчатых веществ в Мозамбике)[7][8]. 21 ноября 2013 года[9] судно пришло в Бейрут из-за проблем с двигателем. После проверки портовым контролем судно было признано непригодным для дальнейшего плавания. На борту находилось восемь граждан Украины и гражданин России, с помощью украинского консула пятеро украинцев были репатриированы. Четыре члена экипажа судна были оставлены для ухода за судном[10].

Со слов капитана судна Бориса Прокошева, судно заходило в порт для погрузки дополнительного груза, но не было выпущено из порта в связи с неоплаченными судовладельцем долгами за услуги порта[11][12][13].

Со слов премьер-министра Молдавии Иона Кику, судно было зарегистрировано в Молдавии с 23 февраля 2012 до 23 февраля 2014 года, судовладельцем числилась компания, зарегистрированная в Панаме, а зафрахтовано (бербоут-чартер) было компанией, числившейся на Маршалловых островах[14]. Позже владелец судна обанкротился, а у оставшегося экипажа закончилась провизия. Из-за иммиграционных ограничений экипаж не смог сойти на берег. Адвокаты выступили за репатриацию остального экипажа из соображений опасности, которую представляет груз. В сентябре 2014 года оставшимся охранять судно и груз членам экипажа удалось вернуться на родину[15].

По данным расследования, проведённого журналистами «The New York Times», имеются свидетельства того, что порожнее судно «Rhosus» затонуло в порту Бейрута в феврале 2018 года[16][17]. О затоплении судна в 2018 году ранее также сообщалось представителем благотворительной организации «Фонд помощи морякам „Ассоль“»[18].

В 2014 году опасный груз был конфискован, в дальнейшем по решению суда помещён в склад № 12 на причале бейрутского порта, где хранился в последующем до момента взрыва[19][20]. Об опасности хранения в порту этого груза заявляли властям должностные лица порта[21]. Со слов действующего руководителя ливанской таможни, им и его предшественником 6 раз было произведено обращение в суд для вывоза груза с территории порта, но так и не было решено это сделать[22][23]. Так, обращения были 27 июня и 5 декабря 2014 года, 6 мая 2015 года, 20 мая 2016 года, 13 и 27 октября 2017 года[24].

Незадолго до взрывов инспекция потребовала устранить свободный доступ на склад. Предположительно, взрывы произошли из-за сварочных работ при ликвидации неконтролируемых проходов. От искр загорелись петарды, также хранившиеся на складе, а следом сдетонировала селитра[19][25].

Кратер на месте взрыва на спутниковой фотографии (слева сверху увеличенная часть изображения)

Первый, меньший взрыв породил облако серого дыма над пламенем и мерцающие огни, похожие на фейерверк. Второй взрыв сотряс центральный Бейрут и поднял грибовидное облако пыли и рыжего дыма в воздух[26]; произошёл примерно в 18:08:18 по местному времени и породил сейсмическую волну магнитудой 3,3[4][27][28]. Второй взрыв был зафиксирован на видеозаписях множеством очевидцев, так как первый взрыв привлёк внимание к этому месту. Его сопровождала мощная ударная волна с образованием за фронтом в области пониженного давления белой куполообразной зоны конденсации (облака Вильсона), нанёсшая основные повреждения вне порта[29][30][31][32]. Свидетели говорят, что дома на расстоянии 10 км получили повреждения от взрыва[33]. Мощность второго взрыва оценивается в 2,2 килотонны[34] в тротиловом эквиваленте. По сообщениям, взрывы были слышны на расстоянии 240 км — на Кипре[35]. От взрыва на месте хранилища на причале образовался кратер диаметром около 70 метров, заполненный водой, что отчётливо было видно даже на спутниковых снимках[36][37][38]. 2750 тонн селитры равнозначны 926 т тротила, но только в очень свежем состоянии — со временем соль деградирует, и через 6 лет во влажном климате ориентировочная мощность может составлять примерно 175 т тротила. По другим данным, мощность взрыва составила около десятой части мощности взрыва атомной бомбы, сброшенной на Хиросиму, то есть ~1.3-1.8 килотонн в тротиловом эквиваленте[39].

5 августа 2020 г. под домашний арест были помещены должностные лица порта[40]. 6 августа на Кипре был допрошен проживавший там владелец судна[41].

7 августа 2020 г. президентом Ливана Мишелем Ауном были названы 3 возможные версии произошедшего: халатность, несчастный случай, внешнее вмешательство[42]. В этот же день к расследованию были подключены специалисты Интерпола[43][44].

12 января 2021 года Интерполом был выдан ордер на арест владельца и капитана судна «Rhosus»[45].

В 2017 году, справа у дальнего причала пришвартован «Rhosus»

15 августа 2020 г., в порту находится зашедший 13 августа для оказания помощи французский военный корабль типа «Мистраль» — «Tonnerre»

Кратер, заполненный водой

Часть порта Бейрута на месте взрыва

Вид на место взрыва. Разрушенные ангары и служебные здания порта, полуразрушенный силосный корпус элеватора

После взрывов многие люди лежали на земле ранеными[46][47]. Погибло не менее 158 человек, пострадали более 6000[48]. Среди погибших оказались лидер партии «Катаиб» Назар Наджарьян[49] и супруга посла Нидерландов[50]. Порядка 300 000 человек остались без жилья. По оценке властей, нанесён общий ущерб от 3 до 5 миллиардов долларов[34]. Позже эта сумма возросла до 15 миллиардов долларов[51][52].

По свидетельствам очевидцев, пострадали здания на расстоянии до 10 км от места взрыва[53].

Ударной волной были разрушены полностью 3 больницы, крупный склад медикаментов, зерновой элеватор, ещё 2 больницы повреждены[54][55][56]. Национальный центр управления энергосистемой страны был полностью разрушен взрывом[57].

От взрыва пострадали несколько музеев и галерей в столице Ливана, в частности Marfa и Galerie Tanit были полностью разрушены, недавно отреставрированное здание Музея современного искусства Сурсока получило серьёзные повреждения[58]. Пострадали здания посольств и консульств: повреждения возникли у расположенных недалеко зданий посольств Аргентины[59], Австралии[60], Финляндии[61], Кипра[54]; незначительно пострадали и были разбиты окна в посольствах Южной Кореи (расположено в 7,3 км от места взрыва)[62], Казахстана, Российской Федерации[63], Армении[64], Румынии[65], Турции[66].

Разбитые стеклянные фасады и окна зданий

Была разрушена редакция ливанской газеты «The Daily Star» из-за обрушившихся частей крыши, выбитых окон и повреждённой мебели[67].

Круизное судно «Orient Queen», принадлежащее компании «Abou Merhi Cruises» и пришвартованное неподалёку, сильно пострадало. Два члена экипажа погибли, и несколько находившихся на борту были ранены. За ночь судно опрокинулось[68][68].

Выведен из строя порт, через который проходит 60 % ливанского импорта (в том числе 80 % продовольственного импорта)[69]. Уничтожен и хранившийся в порту национальный запас зерна[70], причём зерно от взрыва частично испарилось, но в основном — разлетелось по значительной части акватории, города и пригорода; на месте взрыва осталась смесь кукурузы с песком. Также был повреждён один из кораблей Временных сил ООН в Ливане (ЮНИФИЛ), а несколько миротворцев ранены[71].

Следует также учесть, что взрыв произошёл, когда страна испытывала экономический и политический кризис (см. Экономика Ливана) и на фоне чрезвычайной ситуации в связи с пандемией COVID-19[72][73][74][75].
В связи с трагедией было отложено с 7 на 18 августа оглашение решения специального международного трибунала ООН по расследованию убийства бывшего премьер-министра Ливана Рафика Харири[76].

4 августа 2020 года премьер-министром Ливана Хасаном Диабом 5 августа 2020 г. было объявлено общенациональным траурным днём[77][78].

После трагедии, 7 августа в Бейруте начались массовые протестные акции[79][80] с захватом правительственных зданий[81] и требованиями отставки президента страны и правительства, приведшие к столкновениям с полицией и военнослужащими[82][83][84]. Был отмечен рост заболеваемости COVID-19[85].

10 августа правительство Ливана во главе с Хасаном Диабом на фоне протестов, продолжающихся с 7 августа, ушло в отставку в полном составе[86]. До этого подали в отставку некоторые министры[87]. Отставка действующего правительства, с исполнением обязанностей до формирования нового, была принята президентом страны[88][89].

Ливанский Красный Полумесяц заявил, что все машины скорой помощи из Северного Ливана, Бекаа и Южного Ливана отправлялись в Бейрут, чтобы помочь пациентам[4]. Вертолёты использовались для тушения большого пожара после взрывов[48]. Десятки раненых, доставленных в близлежащие больницы, не могли быть приняты из-за разрушений больниц и переполнения оставшихся целыми[90][91].

5 августа правительством страны Бейрут был признан зоной стихийного бедствия и в городе введено чрезвычайное положение[92][93].

• Крупнейшие рукотворные неядерные взрывы
• Взрыв в Галифаксе
• Взрывы в Тяньцзине
• Взрыв в Тексас-Сити
• Взрыв на заводе удобрений в городе Уэст
• Взрыв на химическом заводе в Оппау
• Взрыв парохода «Дальстрой»

• Видео взрыва, охватившего территорию порта
• Вид с воды, в том числе ~15 секунд после ударной волны восходящего дыма и шлейфа огня
• ЗD-реконструкция пожара и взрыва с топопривязкой — видео от 20.11.2020 г. на официальном ютуб-канале создателя видео, «Forensic Architecture».