Брюн де Сент-Ипполит, Франц Яковлевич

В 1795 году поступил на службу к султану Селиме III в Константинополе Турция, где уже с 1792 года по приглашению турецкого правительства, строил корабли его старший брат Брюн де Сен-Катерин, Яков Яковлевич[1]. Братья построили на турецких верфях построили на турецких верфях 22 военных судна, в том числе линейные корабли «Selimiye» (1797 год), «Fethiye» (1798 год) и 118-пушечный «Mesudiye» (вошёл в строй в 1800 году), а также самый быстроходный парусный 80-пушечный линейный корабль турецкого флота «Седель-Бахр» («Седд Аль-Бахр»), который в ходе Афонского сражения был захвачен русскими моряками. Российский император Павел I, который был осведомлён адмиралом Ф. Ф. Ушаковым[2] и французом на русской службе адмиралом И. И. Траверсе[3] об успешной деятельности братьев-кораблестроителей, поручил российскому послу в Турции В. С. Томаре предложить братьям-кораблестроителям перейти на службу в Россию[4][5][6].

16 января 1799 года было принято высочайшее повеление о приёме братьев-кораблестроителей на русскую службу. В октябре 1799 года на фрегате «Поспешный» кораблестроители вместе с семьями и прислугой, корабельным инженером и двумя чертёжниками прибыли в город Николаев, а оттуда направились в Санкт-Петербург[6]. Брюн де Сент-Ипполит был принят на службу в звании корабельного мастера 9-й класса согласно Табели о рангах. В ноябре 1799 года братья приступили к своим обязанностям в Главном Адмиралтействе в Санкт-Петербурге[7], а его старший брат Брюн де Сен-Катерин был принят корабельным мастером с производством в 7-й класс[8]. Братья в документах Адмиралтейств-коллегии часто именовались Лебрюн старший и младший[9].

26 марта 1800 года по указу Императора Павла I Адмиралтейств-коллегия приказала Лебрюну младшему строить по чертежу Лебрюна старшего 54-пушечный фрегат на Адмиралтейской верфи[10]. В ноябре 1803 года вместе с корабельным мастером И. А. Амосовым Франц Яковлевич строил 30 лодок для гребного флота в Новом адмиралтействе, каждый по равному числу[11].

24 июня 1804 года Лебрюн младший был назначен на вакантную должность корабельного мастера в Главную контрольную экспедицию Адмиралтейств-коллегии вместо брата. Дальнейшая служба была связана с контролем над расходованием казённых средств при строительстве кораблей Балтийского флота[12].

В 1812 году в звании полковника Брюн де Сент-Ипполит состоял в должности советника Главной Контрольной экспедиции при Адмиралтейств-коллегии. 31 мая 1817 года был произведён в генерал-майоры[1].

Умер 18 марта 1820 года в Санкт-Петербурге, похоронен на Смоленском лютеранском кладбище[13].