Балбашевский, Иван Леонардович

Ива́н Леона́рдович Балбаше́вский (15 октября 1868 — после 9 мая 1919) — русский архитектор, военный инженер.

Иван Леонардович Балбашевский
Основные сведения
Дата рождения 15 октября 1868(1868-10-15)
Место рождения Тифлисская губерния, Российская империя
Дата смерти не ранее 9 мая 1919
Место смерти Петроград, РСФСР
Работы и достижения
Учёба
Работал в городах Санкт-Петербург
Архитектурный стиль модерн, неоклассицизм, классицизм

Биография

Уроженец Тифлисской губернии. Из потомственных дворян. Римско-католического вероисповедания. Отец — Балбашевский Леонард Иванович, братья — Леонард, Валериан, Николай и Константин. Окончил Тифлисский кадетский корпус. Прошёл курс обучения в Николаевском инженерном училище (1886—1889), которое окончил по 1 разряду. Поручик (1891). Командирован в Санкт-Петербург (1892) для сдачи вступительного экзамена в Николаевскую инженерную академию. Зачислен в число сверхштатных обучающихся. После года обучения переведен в число штатных обучающихся. Окончил 2 класса с дополнительным курсом Инженерной академии (1895) по 1 разряду. Военный инженер. Штабс-капитан. Зачислен в Санкт-Петербургское крепостное инженерное управление (1895). Штатный офицер для поверки проектов и смет Инженерного управления Петербургского Военного округа (1897). Переведён на службу в Санкт-Петербургскую инженерную дистанцию (1899—1905). Штаб-офицер для особых поручений Инженерного управления Петербургского (1905). Подполковник (1905). Работал архитектором АО «Вестингауз» (1900—1917). Вёл строительство по Военному ведомству (1906—1910-е). Участвовал в сооружении первой очереди городского трамвая.[1] Спроектировал здания Неприкосновенного запаса и приемного покоя лейб-гвардейского Семёновского полка. Специалист в области применения железобетонных конструкций, мастер модерна и неоклассицизма, член Русского научно-технического общества. Полковник (1909). Вышел в отставку по военному ведомству (1911). Остался в Советской России. Арестован (9.5.1919). Расстрелян. Реабилитирован (2010).[2]

Семья

  • Жена Мария Михайловна – дочь М. М. Загю.
  • Дети: Владимир (1893—1945), Нина (род. 1895), Наталья (род. 1895), Татьяна (род. 1901), Борис (род. 1905), Георгий (род. 1906).

Жена и дети православного вероисповедания. Семья эмигрировала в Бразилию.

Проекты в Санкт-Петербурге

Наиболее значительные постройки в Петербурге[1][3]:

  • Комплекс зданий 1-го железнодорожного батальона в Подъездном переулке:
    • Офицерский флигель при Императорском железнодорожном павильоне. Подъездной переулок, 9А (1906)[10]
    • Казармы. Подъездной переулок, 5 (1906)[11]
    • Здание штаба. Подъездной переулок, 7 (1906)[12]
    • Казармы нижних чинов. Подъездной переулок, 11 (1906)[13]
    • Офицерский корпус. Подъездной пер., 3 (1908-1909)[14]
    • Казармы. Подъездной пер., 13 (1908—1909)[15]
    • Казармы учебной команды - Офицерский корпус. Подъездной пер., 17 (1911)[16]
    • Казармы учебной команды 1-го железнодорожного батальона. Подъездной пер., 19 (1911)[17]
  • Казармы, офицерский корпус, гараж и службы 1-й автомобильной роты. Подъездной пер., 8, 16, 18 (1909—1911)[20][21]
  • Дом Общества для заклада движимых имуществ (завершение постройки). Литейный пр., 29 (1911—1912)[23]

Примечания

  1. Архитекторы-строители Санкт-Петербурга, 1996, с. 28.
  2. Офицеры РИА: Балбашевский, Иван Леонардович.
  3. Проекты архитектора И. Л. Балбишевского в Санкт-Петербурге.
  4. Товарищество Невской ниточной мануфактуры. Производственные здания завода акционерного общества Вестингауза. Добролюбова пр., 3
  5. Доходный дом С. Д. Катеринич. Прилукская ул., 2 — Воронежская ул., 65х
  6. Солдатская казарма с флигелем для хранения неприкосновенного запаса. Рузовская ул., 10
  7. Флигель для хранения неприкосновенного запаса. Рузовская ул., 10-12В
  8. Здание приемного покоя Рузовская ул., 14
  9. Здание приемного покоя Рузовская ул., 14А
  10. Офицерский флигель при Императорском железнодорожном павильоне. Подъездной переулок, 9А
  11. Казармы 1-го железнодорожного батальона. Подъездной пер., 5
  12. Комплекс зданий 1-го железнодорожного батальона — Здание штаба. Подъездной пер., 7
  13. Комплекс зданий 1-го железнодорожного батальона — Казармы нижних чинов. Подъездной пер., 11
  14. Казармы 1-го железнодорожного батальона — Офицерский корпус. Подъездной пер., 3
  15. Казармы. Подъездной пер., 13
  16. Казармы учебной команды - Офицерский корпус. Подъездной пер., 17
  17. Казармы учебной команды 1-го железнодорожного батальона. Подъездной пер., 19
  18. Здание Обер-офицерской гауптвахты. Петропавловская крепость, 3
  19. Торговые павильоны и ворота. Восстания ул., 14
  20. Казармы 1-й автомобильной роты. Подъездной пер., 16
  21. Гараж и службы 1-й автомобильной роты. Подъездной пер., 18
  22. Здание «Палас-театра» (внутренняя перестройка и расширение). Итальянская ул., 13
  23. Дом Общества для заклада движимых имуществ (завершение постройки). Литейный пр., 29
  24. Доходный дом И. Л. Балбашевского. Боровая ул., 106 — Расстанная ул., 2
  25. Доходный дом И. Л. Балбашевского. Расстанная ул., 2Б
  26. Доходный дом И. Л. Балбашевского. Расстанная ул., 2В
  27. Доходный дом И. Л. Балбашевского. Расстанная ул., 2Г
  28. Доходный дом Гвардейского экономического общества. Мойки наб., 36 — Волынский пер., 1
  29. Малый зал торгового здания Гвардейского экономического общества (левая часть). Большая Конюшенная ул., 21-23
  30. Комплекс зданий Военно-автомобильной школы. Подъездной пер., 6
  31. Военно-автомобильная школа. Казармы 1-й роты. Подъездной пер., 8
  32. Военно-автомобильная школа. Корпус. Подъездной пер., 10

Литература

  • А. М. Гинзбург, Б. М. Кириков. Архитекторы-строители Санкт-Петербурга середины XIX – начала XX века. Справочник / Под общей редакцией Б. М. Кирикова. СПб.: «Пилигрим», 1996. — С. 28. — 400 с. — ISBN 5-900989-01-1.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.