Аттимон холт

Аттимон холт (сокр. Аттимон) — железнодорожная станция, открытая 1 декабря 1890 года[1] и обеспечивающая транспортной связью таунленд Аттимон в графстве Голуэй, Республика Ирландия. При открытии получила название Аттимон Джанкшен и была узловой станцией. От неё брала начало ветка на Лохре, закрытая в 1975 году. Wesrtail намеревались восстановить линию для туристического использования, но планы не были реализованы.

Станция
Аттимон холт Stáisiún Áth Tíomáin Attymon halt
53°19′17″ с. ш. 8°36′24″ з. д.
Оператор	Iarnród Éireann
Дата открытия	1890
Количество платформ	1
Расположение	Аттимон, Совет Графства Голуэй
Код в «Экспресс-3»	6070002
Соседние о. п.	Вудлон (станция) и Атенрай
Медиафайлы на Викискладе

Линия Дублин-Голуэй/Вестпорт

Условные обозначения Тоннель Феникс-Парк (к Дублин Коннолли) Красная линия Luas (к Дублин Коннолли) Дублин Хьюстон Красная линия Luas (к Тэллей) Инчикор Воркс Парк Вест энд Черри Орчад Клондалкин/Фонтхилл Хезелхатч энд Селбридж Саллинс энд Наас Ньюбридж Килдэр Линия Дублин-Уотерфорд Монастеревин Портарлингтон Магистральная линия Дублин-Корк Тулламор Клара Атлон Линия Маллингар-Атлон (закрыта в 1987) Река Шьонон Баллинасло Вудлоун Аттимон холт Western Rail Corridor (к Клэрморрис) Атенри Western Rail Corridor (к Лимерик) Оранмор (открытие в 2011) Galway Ceannt Роскоммон Каслри Баллихонс Клэрморрис Планируемая WRC линия до Слиго Манулла Джанкшен Каслбар Вестпорт Фоксфорд Баллина

Это самая маленькая станция на линии Дублин-Голуэй, имеющая только одну действующую платформу, необорудованная светофорами и без зала ожидания. Старое здание станции заколочено и используется как склад для поездных бригад. Ранее на станции было три платформы (две неиспользуемые частично сохранились). Пешеходный мост соединявший две платформы теперь перенесён на одну из пригородных станций Дублина.

В будние дни четыре поезда совершают остановку здесь — два утром, идущие в Голуэй, и два вечером — один до Дублина и второй, поздний, до Атлона. В воскресенье — три поезда: утром до Голуэй, днём и вечером в Дублин.[2]. Проживающие в Аттимон и ближних поселениях, не единожды обращались в правление Iarnród Éireann с просьбами увеличить число останавливающихся на станции поездов, но им было отказано.

Железнодорожная линия не электрифицирована, движение осуществляется на тепловозной тяге.