Атаман (станция)

Атама́н — промежуточная железнодорожная станция Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги. Расположена в станице Егорлыкской Егорлыкского района Ростовской области. Имеет 7 путей, из которых два сейчас совсем не используются. Из остальных 5 путей — один используется для отстоя списанных грузовых вагонов и лишь два — для регулярного движения и скрещения поездов. На станции имеется бесплатный туалет. Высота станции Атаман над уровнем моря: 93 м.

Станция
Атаман
Батайск — Сальск
Северо-Кавказская железная дорога

Здание станции
46°34′33″ с. ш. 40°39′52″ в. д.
Отделение ж. д. Ростовский регион
Дата открытия 1915[1]
Тип Промежуточная
Количество путей 7
Расположение Егорлыкская, Егорлыкский район, Ростовская область
Код станции 517504
Код в АСУЖТ 517504
Код в «Экспресс-3» 2064258
Соседние о. п. Мечётинская и Целина
 Медиафайлы на Викискладе

История

Станция Атаман в станице Егорлыкской появилась в 1915 году во время строительства железнодорожной линии Батайск — Тороговая (ныне — Сальск). Драматические события, связанные с подавлением контрреволюционного движения на юге России (см. Гражданская война на Дону), развивались на станции в 1919 году, в период Гражданской войны. 28 февраля революционный военный комитет Кавказского фронта выпустил директиву для первой Конной армии и правофланговых частей 10-й армии разбить укрепившиеся белогвардейские конные и пехотные соединения, занявшие Егорлыкскую и станцию Атаман, и затем продолжить продвижение на юг к узловой станции Тихорецкая. 1 марта началось наступление первой конной армии и 20-й стрелковой дивизии красноармейцев на противника в районе станции Атаман, где сосредоточились и укрепились части первого Донского корпуса, терско-кубанские конные дивизии, пехота из добровольческого корпуса и пластунские части генерала В. М. Черенцова. Начавшийся бой носил исключительно ожесточённый характер. Белогвардейцы понесли большие потери, на станции Атаман была окончательно разбита их конница, пехота отступила, инициатива перешла к будённовцам. За героизм и умелое командование орденами Красного Знамени были награждены начальники дивизий первой Конной армии С. К. Тимошенко, О. И. Городовиков, начальник штаба 20-й дивизии Б. В. Майстрах и другие командиры[2].

Пригородное сообщение по станции

Дальнее следование по станции

Ранее следовали (сейчас отменены):

Галерея
  • Паровозная колонка
  • Общественный туалет
  • Путевое развитие
  • Здание вокзала до реставрации

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. История гражданской войны в СССР, том 4. — Государственное издательство политической литературы, 1959. — 298 с.
  3. Расписание электричек по вокзалу Атаман. Яндекс-расписания. Дата обращения: 19 апреля 2017.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.