Александр Санников (ледокол)
«Александр Санников» — российское дизель-электрическое ледокольное судно обеспечения.
Александр Санников | |
---|---|
|
|
Класс и тип судна | Ледокол |
Порт приписки | Санкт-Петербург |
Оператор | Газпромнефть Шиппинг |
Изготовитель | Выборгский CCЗ |
Спущен на воду | 24 ноября 2016 |
Введён в эксплуатацию | 29 июня 2018 |
Статус | В эксплуатации |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 13 400 т |
Длина | 121,7 м |
Ширина | 26 м |
Осадка | 8 м |
Мощность | 21,5 МВт (на валах) |
Движитель | 2 азипода в корме, 1 в носу + подруливающее устройство в носу |
Скорость хода | 16 узлов |
Автономность плавания | 40 суток |
Экипаж | 21 чел. |
История
«Александр Санников» заложен 3 ноября 2015 года на Выборгском судостроительном заводе (город Выборг, Ленинградская область)[1][2], Спущен на воду 24 ноября 2016 года[3][4]. Поднятие флага произведено 29 июня 2018 года в Санкт-Петербурге[5].
Название
Ледокол назван в честь директора дирекции нефтепереработки «Газпром нефти» Александра Леонидовича Санникова.
Разработан по заказу «Газпром нефти» для обеспечения отгрузки нефти с Новопортовского месторождения[6] через терминал «Ворота Арктики».
См. также
Примечания
- Как строится ледокол «Александр Санников»: фоторепортаж
- На Выборгском судостроительном заводе заложили головное ледокольное судно обеспечения
- В Выборге спустили на воду ледокольное судно для работы на «Воротах Арктики». Фоторепортаж
- На воду спущен ледокол Александр Санников, который обеспечит сопровождение танкеров, перевозящих нефть Новопортовского месторождения
- Новый ледокол «Александр Санников» укрепит лидерство «Газпром нефти» в Арктике
- Высокотехнологичный ледокол «Александр Санников» вошел в состав российского арктического флота
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.