Акюрейри (аэропорт)
Аэропорт Акюрейри (исл. Akureyrarflugvöllur), (ИАТА: AEY, ИКАО: BIAR) — аэропорт внутренних авиалиний, обслуживающий Акюрейри, Исландия. Аэропорт расположен в 3 км от городского центра Акюрейри[2]. Из международных рейсов обслуживаются рейсы в Гренландию, отдельные чартеры в Европу, грузовые рейсы через Атлантический океан и частные рейсы. Владельцем и оператором аэропорта Акюрейри является государственное предприятие Isavia.
Аэропорт Акюрейри | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
исл. Akureyrarflugvöllur | |||||||
| |||||||
ИАТА: AEY – ИКАО: BIAR | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэродрома | гражданский | ||||||
Страна | Исландия | ||||||
Расположение | Акюрейри | ||||||
Дата открытия | 1951 | ||||||
Оператор | Isavia | ||||||
Высота НУМ | +2 м | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | Официальный сайт | ||||||
Карта | |||||||
|
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика | |||||||
Годовой пассажиропоток | 202 тыс. (2018)[1] | ||||||
Годовой грузопоток | 302 (2018)[1] | ||||||
Взлётов/Посадок | 15493 (2018)[1] | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Если погодные условия в Кеблавике и Рейкьявике недостаточны для безопасного приземления, то самолёты совершают посадку в аэропорту Акюрейри. Во время извержения вулкана Эйяфьятлайокудль в 2010 году, после закрытия аэропорта Кефлавик из-за вулканического пепла, из аэропорта Акурейри выполнялись многие международные рейсы.[3]
История
Строительство аэропорта началось в июле 1951 года на плоских глинистых отмелях верхней дельты реки Эйяфьярдарау (исл. Eyjafjarðará) в южном конце Эйя-фьорда, в нескольких километрах от центра Акюрейри. Аэропорт, имевший одну взлётно-посадочную полосу с покрытием их трамбованного гравия, был сдан в эксплуатацию в декабре 1955 года. Здание аэровокзала площадью более 3000 квадратных метров, которое могло обслуживать как внутренние исландские рейсы, так и международные рейсы в Северную Америку (Гренландию) и Европу, было открыто 2 декабря 1961 года. В 1967 году была заасфальтирована взлётно-посадочная полоса.[4][5]
В 2000 году Isavia провела ремонт и модернизация аэровокзала, чтобы аэропорт соответствовал современным стандартам для осуществления регулярных международных рейсов, а уже в 2007 начала двухлетнюю программу ремонта взлетно-посадочной полосы. После её окончания летом 2009 года взлетно-посадочная полоса стала длиннее на 500 метров, улучшилась системы освещения и захода на посадку. В 2010 году было установлено новое оборудование по управлению системой посадки по приборам.[5]
Авиакомпании и назначения
В аэропорту Акюрейри один терминал, в котором на начало 20201 года обслуживаются следующие международные, так и внутренние рейсы:[6]
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Air Iceland | Рейкьявик, Эйильсстадир |
Norlandair | Гримсей, Вопнафьордюр, Тоурсхёбн, Нерлерит Инаат, чартерные рейсы |
Mýflug | Скорая помощь и чартерные рейсы |
Air Iceland выполняет ежедневные рейсы между Акюрейри и Рейкьявиком, а Norlandair обслуживает направления на северо-востоке — рейсы на Гримсей (от 3 до 7 раз в неделю), в Вопнафьордюр (5 раз в неделю) и Торсхёбн (5 раз в неделю). Между этими авиакомпаниями существует партнерство, поэтому можно забронировать полеты по одному билету из Рейкьявика в пункты назначения Norlandair с промежуточной остановкой в Акюрейри[6].
С прекращением работы туристического агентства Super Break больше не осуществляются регулярные рейсы из Акюрейри в Великобританию. До 2019 года Air Iceland выполняла регулярные рейсы между Акюрейри и аэропортом Кефлавик, но затем рейс был отменён.[7]
Из аэропорта Акюрейри авиакомпания Norlandair выполняет круглогодичные регулярные рейсы (от 1-2 раза в неделю) в аэропорт Nerlerit Inaat (Констебль-Пинт) на Земле Джексона в Гренландии и обслуживающий ближайший к Исландии гренландский город Иттоккортоормиит (находится в 40 км к юго-востоку от Nerlerit Inaat и сообщается с ним вертолетными рейсами).
В аэропорту Акюрейри с 2006 года базируется авиакомпания Mýflug, которая по контракту с правительством Исландии предоставляет услуги скорой медицинской помощи по всему острову посредством специально оборудованного самолета Beechcraft Kingair 200.[8]
Примечания
- Traffic statistics : summary (англ.). www.isavia.is. Isavia. Дата обращения: 8 марта 2021.
- Hans H. Hansen. Íslandsatlas 1:100 000 (исланд.) / Rits. og framl. Örn Sigurðsson. — 5. útg. — Reykjavík: Mál og menning, 2015. — P. 124. — 215 p. — 1000 экз. — ISBN ISBN 978-9979-3-3494-1.
- Reykjavik Airport Closure April 2010 : Iceland Flights . iceland-flights.co.uk. Дата обращения: 18 января 2015. Архивировано 18 января 2015 года.
- Geymd eintak . Дата обращения: 16 января 2008. Архивировано 9 июня 2007 года.
- Arnþór Gunnarsson. Melgerðismelar og Akureyri // Saga flugvalla og flugleiðsögu á Íslandi (исланд.) / Forlagsritstjórn: Sigurður Svavarsson. — 1 útg. — Reykjavík: Isavia, 2018. — P. 190—194. — 544 p. — ISBN 9789935100801.
- Akureyrarflugvöllur. Afangastadir (исланд.). www.isavia.is. Isavia. Дата обращения: 8 марта 2021.
- Eiður Þór Árnason. Air Iceland Connect aftur hætt að fljúga milli Akureyrar og Keflavíkur (исланд.), Vísir, Reykjavík: Sýn hf. (2.08.2019). Дата обращения 8 марта 2021.
- Air Ambulance (англ.). www.myflug.is. Myflug Air. Дата обращения: 8 марта 2021.