Академик Иоффе (судно)

«Акаде́мик Ио́ффе» — научно-исследовательское судно. Названо в честь советского учёного физика Абрама Фёдоровича Иоффе

Академик Иоффе
Россия
Класс и тип судна	Научно исследовательское / пассажирское
Порт приписки	Калининград
Номер ИМО	8507731
Позывной	UAUN
Оператор	Институт Океанологии РАН
Изготовитель	Hollming[d]
Спущен на воду	1988
Основные характеристики
Водоизмещение	6600
Длина	117 м
Скорость хода	15 узлов
Автономность плавания	60 суток
Экипаж	43
Пассажировместимость	127
Медиафайлы на Викискладе

Вид с верхней палубы на шлюпочную и кормовую палубы

Судно построено в 1988 году в Финляндии[1], имеет водоизмещение 6600 тонн, длину 117 метров. «Академик Иоффе» и «Академик Сергей Вавилов» были построены по совместному проекту. У обоих судов в центральной части есть вертикальная шахта диаметром около двух метров, выходящая на главную палубу в специальное помещение. Опустив с помощью лебёдки через шахту приёмник или излучатель, одно судно может излучать, а другое принимать акустические сигналы. Суда использовались для экспериментов по дальнему распространению звука в океане.

Судно принадлежит Институту океанологии им. П. П. Ширшова РАН.

• 1 рейс — август — декабрь 1989 г, совместно с НИС «Академик Вавилов». 6 групп исследователей из АН СССР. В том числе — попытки регистрации нейтрино, исследования прохождения сверхнизкочастотных колебаний…
• 8 рейс — июнь — сентябрь 2000.
• 10 рейс — октябрь — ноябрь 2001. Геологические исследования в экваториальной части Атлантического океана.
• 19 рейс — осень 2005. Гидрологические разрезы в проливе Дрейка, проливе Брансфилд и проливе Лопер.
• 20 рейс — весна 2006 года.
• 21 рейс — лето 2006 года. Гидрологический разрез по 59°30' от шельфа Великобритании до южной оконечности Гренландии — м. Фарвелл.
• 22 рейс — осень 2006 года.
• 23 рейс — лето 2007 года. Гидрологический разрез по 59°30' от шельфа Великобритании до южной оконечности Гренландии — м. Фарвелл с окончанием в порту Икалуит.
• 24 рейс — осень 2007 года. Гидрологический разрез через пролив Дрейка.
• 25 рейс — лето 2008 года. Гидрологический разрез по 59°30' от шельфа Великобритании до южной оконечности Гренландии — м. Фарвелл с окончанием в порту г. Сент-Джонс (Ньюфаундленд)
• 29 рейс — октябрь — ноябрь 2009 года.

Планируются работы по модернизации судна с продлением срока службы на 10-15 лет.