Адмиралтейский канал
Адмиралте́йский канал (1710—1738 Прядильный, 1922—1991 Круштейна) — канал в Санкт-Петербурге от Крюкова канала до реки Мойки. Протекает между островами 2-м Адмиралтейским и Новой Голландией.
| Адмиралтейский канал | |
|---|---|
 Адмиралтейский канал в наши дни | |
| Расположение | |
| Страна | |
| Субъект РФ | Санкт-Петербург |
| Код в ГВР | 01040300422399000000060 |
| Характеристика | |
| Длина канала | 0,44 км |
| Водоток | |
| Голова | |
| · Местоположение головы | Адмиралтейский ров, с 1840-х годов — Крюков канал |
| 59°55′41″ с. ш. 30°17′37″ в. д. | |
| Устье | Мойка |
| 59°55′46″ с. ш. 30°17′09″ в. д. | |
 — голова,  — устье | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Адмиралтейский ров был прорыт в XVIII веке как часть укреплений Адмиралтейской крепости.
Адмиралтейский канал был построен в 1717 году[1] и соединял Адмиралтейский ров с водной системой Новой Голландии.
Он выполнял транспортную функцию — по нему переправлялся корабельный лес из складов Новой Голландии на верфи Адмиралтейства[2].
В XIX веке канал обмелел.
Вдоль него располагались склады Исаакиевского собора[3].
…Адмиралтейство и большая верфь оставались еще в том виде, как были при Петре, окружены бастионами и широкими рвами, через которые были перекинуты подъемные мосты…[4]
В 1844 году[1] по решению императора Николая I[3] канал между Адмиралтейством и нынешней площадью Труда был заключён в трубу, и на его месте создан Конногвардейский бульвар.
В 1957 году набережная канала была облицована гранитом.
Новое имя
Прядильный канал был проложен в первые годы существования Петербурга. За Крюковым каналом в виде Мастерского канала доходил до Адмиралтейского канала у здания Адмиралтейства. Прядильным канал назывался с 1710-х годов; с 1738 года все три канала были объединены под современным названием[5].
После ликвидации восточной части канала в 1842 году, от Адмиралтейского канала остался современный участок от Крюкова канала до реки Мойки.
Географические сведения
Длина канала около 0,44 км, ширина 9—14 м, глубина 1,5—2,7 м, средний расход воды около 0,05 м³/с.
Достопримечательности
- Через канал перекинуты два моста:
- Выше по течению — 1-й мост Круштейна,
- Ниже по течению — 2-й мост Круштейна,
- На левом берегу канала — комплекс построек Новой Голландии,
- При слиянии канала и реки Мойки — бывший дворец Бобринских.
См. также
Примечания
- Согласно мемориальной табличке
- Каналы и реки Санкт-Петербурга (недоступная ссылка). www.7travel.ru. Архивировано 27 сентября 2007 года.
- «Здание Конногвардейского манежа» (недоступная ссылка). www.manege.spb.ru. Архивировано 17 июля 2007 года.
- Воспоминания А. П. Бутенкова. «Русский архив», 1881 год, часть III «Здание Конногвардейского манежа» (недоступная ссылка). www.manege.spb.ru. Архивировано 17 июля 2007 года.
- Мосты Санкт-Петербурга. Пряжка, Адмиралтейский и Ново-Адмиралтейский каналы. al-spbphoto.narod.ru. Дата обращения: 11 января 2019.
- K. Krustein, 1887—1921 — эстонский революционер, комиссар Главного управления мореплавания. Убит на набережной этого канала
Литература
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 448. — 511 с.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 309. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 20. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
