Авианосцы типа «Граф Цеппелин»

Авианосцы типа «Граф Цеппелин» — тип авианосцев (нем. «Flugzeugträger»), проектировавшийся, строившийся и планировавшийся к принятию на вооружение ВМС нацистской Германии (Кригсмарине) в конце 1930-х — начале 1940-х годов.

Авианосцы типа «Граф Цеппелин»
ТТХ и идентификационные параметры авианосца «Граф Цеппелин», изданные отделом Военно-Морской разведки Военно-морского министерства США
Проект
Страна	нацистская Германия
Операторы	Кригсмарине
Годы постройки	28 декабря 1936
Основные характеристики
Водоизмещение	23 200 т стандартное, 32 600 т  полное
Длина	250  м (по ватерлинии)
Ширина	31,5 м (по ватерлинии)
Осадка	8,1 м
Бронирование	(значения в мм) • полетная палуба 20 • броневая палуба 40 • скосы палубы 60 • борт 100 • казематы 30[1]
Двигатели	котлотурбинная ЭУ
Мощность	200 000 л. с.
Скорость хода	33,8 узлов
Дальность плавания	8000 миль на 18 узлах
Вооружение
Артиллерия	8х2 150-мм
Зенитная артиллерия	6x2 — 105-мм, 11x2 — 37-мм, 28х1 20-мм
Авиационная группа	(тип и количество самолетов) • истребители 10 • бомбардировщики-торпедоносцы 12 • вспомогательные самолеты ("Физелер" Fi-167) 20 всего 42
Медиафайлы на Викискладе

Согласно общепринятым данным, всего было заложено 2 корабля серии, из них один — головной «Граф Цеппелин» — был спущен на воду в 1938 году и доведен до высокой степени готовности в начале Второй мировой войны. Ни один из кораблей в строй Кригсмарине не вошёл. «Граф Цеппелин» после войны в качестве военного трофея достался Советскому Союзу, но подлежал уничтожению согласно договоренности между странами антигитлеровской коалиции и был затоплен в 1947 году в качестве мишени.

Авторы некоторых расследований утверждают, что относительно медленная постройка «Графа Цеппелина» была прикрытием, а в установленные для него сроки был секретно построен и с 1939 года участвовал в некоторых миссиях (например, в антарктических экспедициях Альфреда Ритшера) ещё один авианосец (с названием, по разным данным, «Людендорф» или «Манфред фон Рихтхофен»)[2][3][4].