Volvo Amazon
Volvo Amazon (Вольво Амазон) — автомобиль среднего класса, созданный Яном Вильсгардом[4], выпускавшийся компанией Volvo Cars в период с 1956 по 1970 годы[5]. Автомобиль был представлен в США как модель 122S в апреле 1959 года на Нью-Йоркском международном автосалоне[6].
| Volvo Amazon | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Volvo Cars |
| Годы производства | 1956—1970 (выпущено 667 791 ед.) |
| Сборка |
 Лундбю, Гётеборг, Швеция Торсланда, Гётеборг, Швеция.svg.png.webp){kind=small} Гент, Бельгия.svg.png.webp){kind=small} Галифакс, Канада Дурбан, ЮАР Арика, Чили[1] |
| Класс | Средний |
| Иные обозначения | Volvo 120/130/220[2][3] |
| Дизайн | |
| Тип кузова |
5‑дв. универсал (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Двигатель | |
|
Рядные четырёхцилиндровые: 1583 куб.см B16 1778 куб.см B18, 1986 куб.см B20 |
|
| Трансмиссия | |
|
3-ступ. механическая H6 3-ступ. механическая M30 3-ступ. механическая M31 overdrive 4-ступ. механическая M4 4-ступ. механическая M40 4-ступ. механическая M41 overdrive 3-ступ. автоматическая Borg-Warner 35 |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина |
4395-4450 мм 4490 мм (универсал) |
| Ширина | 1620 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колёсная база | 2590 мм |
| Масса | 1100 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | D-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Ян Вильсгаард |
Volvo 140, Volvo 164 | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Амазон получил колёсную базу от своего предшественника, PV и был доступен в кузовах купе, седан и универсал. На 1959 год, компания Volvo стала первым в мире автопроизводителем, устанавливавшим в стандарте ремни безопасности, начиная с Амазона[6], включая экспортные модели[6], а затем и впервые установив трёхточечные ремни в стандарте.
Название автомобиля Amason (с буквой «s»)[5] отсылает к древнегреческой мифологии, к амазонкам. Ранее, немецкий производитель мотоциклов Kreidler уже зарегистрировал это название, и две компании договорились, что Volvo может использовать его только в Швеции, изменив название экспортных моделей на Amazon.[5] Впоследствии, Volvo ввела собственную трехзначную номенклатуру, и эта линейка стала известна как 120 серия[5].
Изначально, Амазон выпускался на заводе Volvo в Лундбю, Гётеборг, а затем на заводе в Торсланде,[7] который начал функционировать в 1964 году. По окончании производства было выпущено 234 653 седана, 359 917 купе и 73 220 универсалов, из которых 60 % были отправлены на экспорт[6]. В общей сложности был выпущен 667 791 автомобиль.
Модификации
Автомобиль выпускался в трёх вариантах кузова: двухдверный и четырёхдверный седаны, и пятидверный универсал.
Всего был выпущен 667 791 автомобиль:
- Двухдверные седаны выпускались с сентября 1961 года по 2 июля 1970 года, всего выпущено 359 916 штук.
- Четырёхдверные седаны выпускались с 1956 по 1967 годы, всего выпущено 234 208 штук.
- Пятидверные универсалы выпускались с февраля 1962 года по 1969 год, всего выпущено 73 169 штук.
- Спецмодификации.
Примечания
- Volvo assembly plants. Volvoadventures.com (8 августа 2008). Дата обращения: 5 апреля 2017.
- Volvo 120 series, 1961-70 autobook. trove.nla.gov.au. Дата обращения: 9 апреля 2017.
- John Smith. Profile on the Volvo 120 Amazon. www.volvoclub.org.uk. Дата обращения: 9 апреля 2017.
- 50 лет назад родилась репутация Volvo - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. www.kolesa.ru. Дата обращения: 23 апреля 2021.
- The Volvo Amazon: A Volvo beauty with mythological status turns 50. Volvoclub.org, 11 July 2006.
- Lindh Björn Erik. The Amazon/120 - Beauty with Brown // Volvo The Cars from the 20s to the 80s. — Förlagshuset Norden AB, Malmö, 1986. — P. 130–141. — ISBN 91-86442-14-7.
- From Mass-Market Cars to Niche Sports Utility Vehicles - The Volvo Torslanda Plant Turns 40. Swedespeed.com, 15 April 2004, Source: Volvo Car Corporation.