Suzuki Intruder
Suzuki Intruder (с англ. — «Вторгающийся», «Захватчик») — серия мотоциклов класса крузер, выпускавшихся японской компанией Suzuki с 1985 по 2005 годы. В 2005 году серии Intruder, Marauder, Desperado были объединены в одну серию Boulevard.
| Suzuki Intruder | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Производитель | Suzuki Motor Corporation |
| Годы выпуска | 1985(Intruder 750)—2005 |
| Тип | круизер |
| Составляющие | |
| Двигатель | четырёхтактный V-twin 399см3 - 1360см3 |
| Система охлаждения | жидкостная (на модели 1400 - воздушно-масляная) |
| КПП | Механическая, 5-скоростная |
| Привод | карданная передача |
| Технические характеристики | |
| Ёмкость бака | 12 л (Intruder 400) - 13 л (Intruder 1400) |
| Максимальная скорость, км/ч | 130 км/ч (Intruder 400) - 170 км/ч (Intruder 1400) |
| Расход топлива, л на 100 км | |
| в режиме городского цикла | от 4,5 до 10,6 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 2,255 мм (Intruder 400) - 2,325 мм (Intruder 1400) |
| Ширина, мм | 770 мм (Intruder 400) - 750 мм (Intruder 1400) |
| Высота, мм | 1,130 мм (седло 685 мм) (Intruder 400) - 1,215 мм (седло 740 мм) (Intruder 1400) |
| База мотоцикла, мм | 1,560 мм (Intruder 400) - 1,625 мм (Intruder 1400) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
Suzuki Intruder — круизеры с четырёхтактными двигателями v-twin объёмом 124, 248, 399, 599, 699, 747, 805 и 1360 см3 с водяным охлаждением (1360 — воздушно-масляное) и с отдельным карбюратором Mikuni на каждый цилиндр. Трансмиссия — многодисковое сцепление в масляной ванне, с гидравлическим приводом, 5-ступенчатая механическая КПП постоянного зацепления, карданный привод. Тормоза — однодисковый двухпоршневой на переднем колесе (диск слева на моделях 1985—1987 годов и справа на позднейших), барабанный на заднем, кроме версии 1400 (на ней однодисковый). Подвеска — телескопическая передняя вилка и задний маятник на двух амортизаторах.
История
Исторически первой моделью серии был Intruder 750 с восьмиклапанным двигателем объемом 750 см3. Поскольку в США (одном из основных рынков сбыта крузеров в мире — они составляют до 60 % всего американского спроса на мотоциклы) в тот момент уже действовали ввозные пошлины на иностранные мотоциклы с двигателями более 700 см3, объем «Интрудера» был «урезан» до 699 см3.
В 1987 году появляется модель Intruder 1400 с шестиклапанным двигателем с воздушно-масляным охлаждением объемом 1360 см3 и четырехступенчатой (до — по разным источникам — 1994 либо 1997 года выпуска) КПП. В данный момент выпуск продолжается под именем Boulevard S83.
В 1992 году модель 750 заменена моделью 800, с восьмиклапанным двигателем объемом 805 см3.
В 1994 году начинается выпуск моделей 400 и 600 на раме от модели 800, но с двигателями 399 см3 и 599 см3 соответственно.