South Pacific Island Airways
South Pacific Island Airways, сокращенно SPIA — бывшая американская авиакомпания, осуществлявшая авиарейсы в районе Тихого океана с 1973 по 1987 годы[3].
South Pacific Island Airways | ||||
---|---|---|---|---|
Файл:SPIA Logo.JPG | ||||
|
||||
Дата основания | 1973 | |||
Начало деятельности | 1973 | |||
Прекращение деятельности | 1987 | |||
Хабы |
Международный аэропорт Паго-Паго Международный аэропорт Гонолулу |
|||
Размер флота | 8 | |||
Штаб-квартира | Гонолулу[2] | |||
Руководство | Джордж Рэй | |||
Число сотрудников | 230[2] |
История
Авиакомпания открылась в 1973 году.
В 1984 году, ФАА приостановило работу компании, когда один из её самолётов, выполнявший чартерный рейс, чуть не влетел в воздушное пространство Советского Союза[4][5].
После некоторых изменений в руководстве компании, она снова получила разрешение на работу, но в 1985 её работа опять была приостановлена в связи с якобы сомнительными сделками, включавшими оборудование для снижения шума для Boeing 707.
После этого, компания продолжала ограниченно работать, вплоть до закрытия в 1987 году.
Маршрутная сеть
Авиакомпания осуществляла рейсы в следующие точки назначения[6]:
Страны | Аэропорты |
---|---|
Канада | Ванкувер |
Новая Зеландия | Окленд |
Раротонга | |
Палау | Корор |
Папуа-Новая Гвинея | Порт-Морсби |
Соединённые Штаты Америки | Анкоридж, Гонолулу |
Паго-Паго, Офу, Тау | |
Хагатна | |
Рота, Сайпан, Тиниан | |
Тонга | Нукуалофа |
Фиджи | Сува |
Франция | Папеэте |
Флот
Во времена работы авиакомпании, она управляла 8 самолётами, главным образом Boeing 707, также используя de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter для фидерного обслуживания[7]:
Тип самолёта | Количество |
---|---|
Boeing 707 | 4 |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 3 |
Britten-Norman BN-2 Islander | 1 |
Инциденты
- 5 ноября 1979 года вследствие ошибки второго пилота, самолёт de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 авиакомпании SPIA совершил жёсткую посадку. Самолёт съехал с ВПП и столкнулся с деревьями. Погибших или пострадавших не было[8].
- 21 июля 1984 года вследствие коррозии кабеля руля высоты, у самолёта de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 авиакомпании SPIA поднялся нос. Пилот попытался восстановить контроль над летательным средством, однако оно врезалось в здание терминала. Погиб 1 человек[9].
Примечания
- ICAO Codes
- 1985 | 0980 | Flight Archive
- Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > United States of America > South Pacific Island Airways - SPIA . aviation-safety.net. Дата обращения: 2 января 2022.
- Reuters. U.S. AIRLINER SAID TO HAVE STRAYED NEAR SOVIET, The New York Times (7 октября 1984). Дата обращения 2 января 2022.
- Toledo Blade - Google News Archive Search . news.google.com. Дата обращения: 2 января 2022.
- South Pacific Island Airways December 15, 1983 Route Map . www.departedflights.com. Дата обращения: 2 января 2022.
- 1985 | 0980 | Flight Archive . web.archive.org (3 марта 2010). Дата обращения: 2 января 2022.
- Harro Ranter. ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 N23BC Tau Airport (TAV) . aviation-safety.net. Дата обращения: 2 января 2022.
- Harro Ranter. ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 N43SP Tau Airport (TAV) . aviation-safety.net. Дата обращения: 2 января 2022.