Smart Roadster
Smart Roadster — двухдверный спортивный автомобиль, впервые представленный в 2003 году компанией Smart. Продажи автомобиля оправдали ожидания, однако, в ноябре 2005 года производство было остановлено. Всего было выпущено 43091 машин. Последний автомобиль, сошедший с конвейера в настоящее время находится в Музее Mercedes-Benz.
| Smart Roadster | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Smart |
| Класс |
Спортивные автомобили Roadster |
| Дизайн | |
| Тип кузова | двухдверный Родстер |
| Компоновка | заднемоторная, заднеприводная |
| Двигатель | |
| 0.7 л. I3 | |
| Трансмиссия | |
| 6-ступенчатая АКПП (полуавтоматическая) | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1615 мм |
| Высота | 1192 мм |
| Колёсная база | 2360 мм |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Дизайн и разработка
В 1998 году команда дизайнеров Smart начала разрабатывать прототипы новых автомобилей и пришла к выводу, что на базе Smart City Coupe можно сделать небольшой спортивный автомобиль с задним приводом, компактным турбированным двигателем и шестиступенчатой кпп. Следуя философии “уменьшить по максимуму” и инновационному подходу, был создан концепт компактного и практичного спортивного автомобиля.
К июню 1999 года полноразмерные модели были отправлены в Италию, для производства выставочного экземпляра автомобиля, который спустя 3 месяца был готов для показа на Франкфуртском автосалоне. Автомобиль был хорошо воспринят публикой, и это доказало руководству компании, что автомобиль должен быть разработан для серийного производства.
В 2000 году на автошоу в Париже была показана версия Roadster Coupe. Она отличалась от обычной версии стеклянной крышей и измененной задней частью, напоминающей BMW Z3 coupe. Окончательные версии обоих автомобилей были представлены на автошоу в Париже в 2002 году. Они были уникальны, так как совмещали в себе небольшой размер, экономичность и отличную производительность.