Silk Way Airlines

Silk Way Airlines — азербайджанская грузовая авиакомпания, базирующаяся на территории Международного Аэропорта имени Гейдара Алиева в Баку, Азербайджан.

Silk Way Airlines
ИАТА
ZP		 ИКАО
AZQ		 Позывной
SILK LINE
Дата основания 2001
Базовые аэропорты Аэропорт имени Гейдара Алиева
Хабы Аэропорт имени Гейдара Алиева
Размер флота 25
Пунктов назначения 50
Дочерние компании SW Business Aviation[d] и Silk Way West Airlines
Штаб-квартира Баку, Азербайджан
Руководство Рагим Исламов
Сайт silkwayairlines.com
 Медиафайлы на Викискладе

История

Сертифицирована Гражданской Авиационной Властью Азербайджанской Республики 9 октября 2001 года. Начав свою деятельность с двумя рамповыми грузовыми самолётами cоветского производства (одним Ан-12 и одним Ил-76), на сегодняшний день авиакомпания эксплуатирует десять самолётов Ил-76, два из которых — Ил-76ТД-90 нового поколения, соответствующие требованиям Главы 3 стандартов ИКАО по шумам на местности, три самолёта Ан-12. Также владеет 5 самолётами типа Boeing 747-8F и шестью самолётами типа Boeing 747-400F, которые эксплуатируются дочерней авиакомпанией — Silk Way West Airlines.

В 2019г. авиакомпания была реорганизована, и разделена на три компании: Silk Way Airlines, Silk Way West Airlines, Silk Way Technics[1].

Маршрутная сеть
Douglas DC-8 в аэропорту Цюриха в 2003 году.
Ан-12БК в Люксембурге в 2004 году.

Авиакомпания создала обширную сеть маршрутов в крупные нефтяные города в регионе, выполняя регулярные грузовые полеты в Актау и Атырау в Западном Казахстане, Бишкек, Тбилиси и другие крупные аэропорты назначения нефтяного бизнеса. Авиакомпания Silk Way занимает доминирующее положение воздушного транспорта в Каспийском регионе.

На октябрь 2021г. маршрутная сеть авиакомпании охватила 130 стран мира[1].

Авиакомпания выполняет международные рейсы из Баку по следующим направлениям:

Флот
Ил-76ТД в Дубае в 2010 году.
Баку, 2021
Флот Silk Way Airlines
Название In service Orders Notes
Антонов Ан-124-100 1 —
Илюшин Ил-76МД 1
Илюшин Ил-76ТД 3 —
Илюшин Ил-76ТД-90 2 —
Всего 6 —

Катастрофы
  • 7 ноября 2002 года, самолёт Ан-12 (4K-AZ21), выполнявший рейс Silk Way Airlines Flight 4132, потерпел крушение в Чаде. Самолёт разрушился, экипаж (6 человек) выжил[2].
  • 14 сентября 2004 года, у Ил-76ТД (4K-AZ31) спустя 11 минут после вылета из Баку произошёл взрыв в правом внутреннем двигателе, также были повреждены внешний правый двигатель и фюзеляж. В результате, самолёт совершил вынужденную посадку в аэропорту Баку[3].
  • 6 июля 2011 года, самолёт Ил-76ТД (регистрационный номер 4K-AZ55) разбился при столкновении с горой в 25 км от авиабазы Баграм в провинции Парван (Афганистан). Погибли 9 членов экипажа. Самолёт с 18 тоннами груза для контингента ISAF выполнял грузовой рейс из Баку в интересах НАТО[4][5].
  • 18 мая 2016 года, Ан-12Б (4K-AZ25) потерпел крушение в Афганистане[6].

Награды

В апреле 2021 года, южнокорейский аэропорт Инчхон удостоил Silk Way West Airlines (дочерняя компания Silk Way Airlines) «Грузовая авиакомпания 2020 года», признав компанию лучшим грузовым авиаперевозчиком с международным грузооборотом до 25 тысяч тонн[7][8].

Примечания
  1. Silk Way Airlines отмечает 20-летие. Day.Az (9 октября 2021). Дата обращения: 20 октября 2021.
  2. 2002 Silk Way accident at the Aviation Safety Network
  3. 2004 Silk Way incident at the Aviation Safety Network
  4. «The transport plane carried a total of 18 tons of cargo for the NATO-led forces at Bagram Air Base.»
    ASN Aircraft accident Ilyushin 76TD 4K-AZ55 Bagram Air Base
  5. Silk Way 2011 crash at the Aviation Herald
  6. В авиакатастрофе Ан-12 в Афганистане погибли двое украинцев - МИД — Новости Укринформ
  7. Silk Way West Airlines Named ‘Cargo Airline of the Year 2020’ — AviationPros
  8. Silk Way West Airlines named Incheon Airport’s ‘Cargo Airline of the Year 2020’ — Air Cargo Week

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.