STS-100
STS-100 — космический полёт MTKK «Индевор» по программе «Спейс Шаттл» (104-й полёт программы[2]). Индевор стартовал 19 апреля 2001 года из Космического центра Кеннеди в штате Флорида. Основными задачами STS-100 по программе продолжения сборки Международной космической станции (15-й полёт к МКС, 9-й полёт шаттла к МКС[3]) являлись доставка на МКС дистанционного манипулятора SSRMS и оборудования и грузов[4] для экипажа 2-й основной экспедиции. Во время полёта было совершено два выхода в открытый космос (общей продолжительностью 14 часов 50 минут).
STS-100 | |
---|---|
Эмблема | |
Общие сведения | |
Организация | НАСА |
Полётные данные корабля | |
Название корабля | Индевор |
Полёт шаттла № | 104 |
Стартовая площадка |
КЦ Кеннеди, СП 39-A[1] |
Запуск | 19 апреля 2001 года 18:40:42 UTC |
Стыковка | 21 апреля 2001 года 13:59:00 UTC |
Место стыковки | МКС, PMA-2 |
Расстыковка | 29 апреля 2001 года 17:34:00 UTC |
Посадка корабля | 1 мая 2001 16:11:56 UTC |
Место посадки | авиабаза «Эдвардс» (полоса 22) |
Длительность полёта | 11 дней 21 час 31 минута 14 секунд |
Количество витков | 186 |
Высота орбиты | 320 км |
Наклонение | 51,6° |
Апогей | 394 км |
Перигей | 377 км |
Период обращения | 92,3 |
NSSDC ID | 2001-016A |
SCN | 26747 |
Полётные данные экипажа | |
Членов экипажа | 7 |
Фотография экипажа | |
Медиафайлы на Викискладе |
Экипаж
- (НАСА): Кент Роминджер (5)[5] — командир;
- (НАСА): Джеффри Эшби (2) — пилот;
- (ККА): Кристофер Хэдфилд (2) — специалист полёта-1;
- (НАСА): Джон Филлипс (1) — специалист полёта-2, бортинженер;
- (НАСА): Скотт Паразински (4) — специалист полёта-3;
- (ЕКА): Умберто Гуидони (2) — специалист полёта-4.
- (ФКА): Юрий Лончаков (1) — специалист полёта-5.
Изначально вместо Паразински в экипаж был назначен Роберт Кербим-мл, но после вывода из состава экипажа STS-98 астронавта Марка Ли, Кербим был переведён на его место[6].
Параметры полёта
- Масса аппарата
- Грузоподъёмность — 4 899 кг;
- Наклонение орбиты — 51,6°;
- Период обращения — 92,3 мин;
- Перигей — 377 км;
- Апогей — 394 км.
Авторитетный американский космический эксперт из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики[7] Джонатан МакДауэлл в очередном номере своего «Космического репорта» (англ. Jonathan's Space Report или JSR) заявил, что официальные данные о стартовой и посадочной массах STS-100 некорректны. По его оценке, при старте шаттл имел массу примерно 115 652 кг[8][9].
Грузы STS-100
STS-100 доставил на МКС один из основных элементов Мобильной системы обслуживания MSS (от англ. Mobile Servicing System) — дистанционный манипулятор космической станции SSRMS (англ. Space Station Remote Manipulator System), разработанный и созданный канадской компанией MDA Space Missions (ранее называемой MD Robotics, а ещё ранее — SPAR Aerospace). Манипулятор SSRMS, наряду с некоторыми другими элементами MSS, является вкладом Канады в проект Международной космической станции, и предназначен для выполнения операций по строительству и обслуживанию станции на протяжении всего её полёта[4].
Внешняя УВЧ антенна UHF-диапазона (от англ. Ultra-High Frequency. Система связи UHF-диапазона предназначена для обеспечения голосовой связи, передачи команд управления и телеметрии в направлении «космос-космос». Система позволяет вести двусторонние переговоры с приближающимся к станции кораблем (до установки UHF-антенны для связи между шаттлом и МКС использовалась радиосистема диапазона VHF, работавшая только в пределах прямой видимости и требующая наличия на шаттле отдельного комплекта аппаратуры), между работающими в открытом космосе членами экипажа и их напарником на борту станции, а совместно с системой S-диапазона — с Хьюстоном. На одной частоте UHF-система может обслуживать до 5 пользователей[4].
Грузовой модуль «Рафаэль» (англ. Raffaello) является вторым (из трёх) многоцелевым модулем материально-технического снабжения (MPLM, от англ. Multi-Purpose Logistics Module). Многоцелевые модули снабжения (ММС) предназначены для транспортировки грузов на орбиту, к Международной космической станции, и обратно, с отработанными материалами, на Землю. Модуль предоставлен НАСА Итальянским космическим агентством (ИКА). Входит в американский сегмент МКС и является собственностью США[4].
Выходы в космос
Во время полёта STS-100 было осуществлено два выхода в открытый космос, оба совершили астронавты Скотт Паразински и Крис Хэдфилд (Хэдфилд стал первым канадцем вышедшим в открытый космос)[10].
- 22 апреля c 11:45 до 18:55 (UTC), длительность 7 часов 10 минут. Работы по монтажу и установке манипулятора SSRMS (развертывание манипулятора и фиксация плеч в рабочем положении[2]) и антенны UHF-диапазона (установка и крепление 56-килограммовой антенны к модулю «Дестини» на 1,2 метровую штангу; подключение к уже имеющимся элементам системы связи МКС в диапазоне UHF, включая приемопередатчики линии «МКС-космос» (англ. Space-to-Space Station Radio Transceiver, SSSR)[4]).
- 24 апреля c 12:34 до 20:14 (UTC), длительность 7 часов 40 минут. Завершена работа по подключению SSRMS (вместо временных кабелей питания к гнезду манипулятора PDGF подключены кабели из модуля LAB), демонтаж с модуля «Юнити» старой антенны системы ECS (так как необходимость в ней отпала; а на это место планировалась установка модуля шлюзовой камеры)[2].
Эмблема STS-100
Эмблема миссии отражает основные темы полета: робототехника и внекорабельная деятельность (так как во время выходов в открытый космос проводилось развертывание роботизированного манипулятора SSRMS). Обрамлением эмблемы служит шлем скафандра для выхода в космос, внизу иллюминатора шлема изображены согнутые в шарнире два звена канадского манипулятора. Там же отражаются шаттл «Индевор» (с размещёнными в отсеке полезной нагрузки платформой «Спейслэб», ультравысокочастотной антенной для станции и многоцелевым модулем снабжения «Рафаэлло»), МКС и восходящее над горизонтом Земли солнце[11].
Состав экипажа подчёркнут наличием стилизованных флагов (американский, российский, канадский и итальянский) в нижней части эмблемы. 10 звёзд в небе представляют 10 детей членов экипажа STS-100, что символизирует будущее космических исследований[11].
Примечания
- СП — стартовая площадка № 39-A (стартовый комплекс LC-39A, мобильная стартовая платформа MLP-1) КЦ Кеннеди, Флорида, США.
- Лисов И. STS-100: Полет тяжелый, но успешный // Новости космонавтики : журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 2001. — № 6.
- Этапы развертывания МКС . РКК «Энергия». Дата обращения: 22 ноября 2010.
- Журавин Ю. Грузы STS-100 // Новости космонавтики : журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 2001. — № 6.
- (5) — цифра в скобках показывает число законченных космических полётов, включая этот, которые уже совершил данный член экипажа.
- Шамсутдинов Ю., Лисов И. Изменения в экипажах шаттлов // Новости космонавтики : журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 1999. — № 11.
- Jonathan McDowell (англ.). HarvardScience Researchers. Harvard Science. Дата обращения: 22 ноября 2010. Архивировано 7 апреля 2012 года.
- Jonathan McDowell. No. 450 (англ.). Jonathan's Space Report. JSR (9 апреля 2001). Дата обращения: 22 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
- Jonathan McDowell. No. 451 (англ.). Jonathan's Space Report. JSR (28 апреля 2001). Дата обращения: 22 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
- Шамсутдинов Ю. STS-100 – 104-й полет по программе Space Shuttle // Новости космонавтики : журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 2001. — № 6.
- Розенблюм Л. Эмблема миссии «STS-100» . Эмблемы. Космическая энциклопедия ASTROnote. Дата обращения: 22 ноября 2010.
Ссылки
- STS-100 (104), описание миссии на сайте НАСА. (англ.)
- Полет «Индевор» STS-100/6A на официальном сайте Российского ЦУП. (рус.)
Серия КА «Шаттл» | ||
Предыдущий полёт: Дискавери STS-102 |
STS-100 | Следующий полёт: Атлантис STS-104 |