Piaggio PD.808

Piaggio PD.808 — это итальянский бизнес-джет, разработанный компанией Piaggio совместно с Douglas Aircraft Company (США).

Piaggio PD.808
Тип бизнес-джет
Производитель Piaggio Aero
Первый полёт 29 августа 1964 года
Начало эксплуатации 1966 год
Конец эксплуатации 2003 год
Эксплуатанты ВВС Италии
Единиц произведено 24
 Медиафайлы на Викискладе

Разработка

Разработка самолёта была проведена компанией Douglas под руководством Эдвард Генри Хайнеманна. Первый прототип был построен на заводе Piaggio в Финале Лигуре (Италия). В Италии проектом руководил инженер Алессандро Маццони.

Самолёт представлял собой свободнонесущий низкоплан цельнометаллической конструкции с круглым в сечении фюзеляжем, традиционным хвостовым оперением и убирающимся трёхопорным шасси. Прототип имел два ТРД Rolls-Royce Bristol Viper тягой 13,34 кН, установленные в гондолах по бокам хвостовой части фюзеляжа[1].

Самолёт не был коммерчески успешным. Большинство единиц были проданы итальянским ВВС для обучения военных. Некоторые экземпляры использовались для перевозки VIP-пассажиров. Последний самолёт был выведен из эксплуатации в мае 2003 года[2].

Модификации
  • PD-808 — 2 прототипа;
  • PD-808 — 2 гражданских самолёта;
  • PD-808 VIP — 4 самолёта пассажировместимостью 7 человек для перевозки VIP-пассажиров;
  • PD-808 TA — 6 тренировочных самолётов для ВВС Италии;
  • PD-808 GE — 8 экземпляров (ВВС Италии);
  • PD-808 RM — 4 экземпляра для калибровки средств навигации);
  • PD-808TF — версия с турбовентиляторным двигателем (проект закрыт).

Лётно-технические характеристики
Piaggio PD.808GE на постаменте в Лукке.
  • Экипаж: 1 или 2 человека
  • Вместимость: до 9 пассажиров
  • Длина: 12,85 м.
  • Размах крыльев: 13,2 м.
  • Высота: 4,8 м.
  • Площадь крыла: 20,9 м 2.
  • Максимальный взлётный вес: 8165 кг
  • Двигатели: 2 × Rolls Royce Viper Mk526
  • Максимальная скорость: 852 км/ч.
  • Крейсерская скорость: 722 км/ч.
  • Практическая дальность:   2128 км
  • Практический потолок: 13700 м.

Аварии и катастрофы

За всё время эксплуатации в различных авариях и катастрофах было потеряно 2 самолёта Piaggio PD.808. При этом погибли 9 человек[3][4].

Дата Бортовой номер Место Жертвы Краткое описание
18.06.1968 I-PIAI Сан-Себастьян 6/6 Выполнял демонстрационный полёт. При заходе на посадку врезался в гору. В катастрофе погиб итальянский бизнесмен Лино Занусси, первый покупатель самолёта.
15.09.1993 MM61953 Венеция 3/3 Разбился во время посадки в аэропорту Марко-Поло в сложных метеоусловиях.

Памятники

Один самолёт (бортовой номер MM62015) стоит на постаменте в городе Лукка[5].

Примечания
  1. Piaggio PD.808. www.airwar.ru. Дата обращения: 20 сентября 2020.
  2. Defensa.com. Piaggio PD-808 - Noticias Defensa En abierto (исп.). Defensa.com (13 октября 2018). Дата обращения: 20 сентября 2020.
  3. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > PD.808 > PD.808 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 20 сентября 2020.
  4. Piaggio PD-808 | Bureau of Aircraft Accidents Archives. baaa-acro.com. Дата обращения: 20 сентября 2020.
  5. Aerial Visuals - Airframe Dossier - Douglas-Piaggio PD-808GE, s/n MM62015 AMI, c/r I-PIAY. aerialvisuals.ca. Дата обращения: 20 сентября 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.