Ferrari 328

Ferrari 328 GTB и GTS — преемник Ferrari 308 GTB и GTS, в значительной степени обновлена 308 GTB и GTS соответственно, небольшие изменения были внесены в стиль кузова и двигателя, в том числе увеличился объёмом двигателя до 3,2 л (3185 куб. см). 7400 шт. Ferrari 328s были выпущены до того, пока модель не была заменена на новую 348 в 1989 году, в результате чего было выпущено 20000 автомобилей 308/328 поколения. Ferrari 328 GTB и GTS по мнению некоторых любителей Ferrari является одним из самых надежных Феррари, в отличие от некоторых моделей. Техническое обслуживание двигателя Феррари 328 может быть выполнено без снятия двигателя с автомобиля.[1]

Ferrari 328 GTB и GTS
Общие данные
Производитель	Ferrari
Годы производства	1985—1989
Класс	Спортивный автомобиль, Gran Turismo
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. берлинетта (2‑мест.)
Двигатель
3.2 L Tipo F105CB V8 Общие данные Производитель Ferrari Разгон до 100 км/ч 5,5 Камера сгорания Клапанной механизм DOHC Питание Рекомендованное топливо Бензин
Массово-габаритные характеристики
Длина	4255 мм
Ширина	1720 мм
Высота	1120 мм
Колёсная база	2350 мм
На рынке
Сегмент	S-сегмент
Ferrari 308 Ferrari 348
Медиафайлы на Викискладе

GTB называют Gran Turismo Berlinetta (купе), а GTS был Gran Turismo Spider (C Targa верхом). В 1985 году, 328 в розницу от $ 58 400 — $ 62 500 ($ 115 300 — $ 123 400 в долларах 2008 года) долларов США. Эта цена включала gas-guzzler налоги.

328 GTS модель вместе с фиксированной крышей 328 GTB, были окончательной разработкой с атмосферным поперечным расположением двигателя V8 2-местного серии. Цифры 328 в названии модели взяты от общей кубатуры двигателя, 3,2 литра, и 8 числа цилиндров. Новая модель была внедрена в 1985 году на Франкфуртском салоне рядом с Ferrari Mondial 3.2 серии.