Clerget-Blin

Компания была основана в 1913 году инженером-изобретателем Пьером Клерже и промышленником Эженом Бленом. В 1939 вошла в состав т. н. «Группы разработки дизельных двигателей» (рус. GEHL; Groupe d'étude des moteurs à huile lourde), в 1947 году поглощённой компанией SNECMA.

Кроме производства во Франции, лицензионный выпуск ротативных двигателей конструкции Клерже в годы Первой мировой войны был также налажен в Великобритании на заводах компаний Gwynnes Limited, Ruston Proctor и Gordon Watney[1].

Ротативные двигатели

Ротативный двигатель Clerget 9B

• Clerget 7Y, 1913, 7-цил. звездообразный, 60 л.с;
• en:Clerget 7Z, 1913, 7-цил. звездообразный, 80 л.с, (макс. 85 л.с при 1200 об/мин), вес 106 кг.
• Clerget 9A, 1913, 9-цил. звездообразный, 110 л.с;
• en:Clerget 9B, 1915, 9-цил. звездообразный,, 130 л.с, (макс. 135 л.с при 1250 об/мин), вес 173 kg.
• Clerget 9Bf, 9-цил. звездообразный, 140 л.с, (макс. 153 л.с при 1250 об/мин), вес 173 кг.
• Clerget 9Z;
• Clerget 11Eb;

Звездообразные дизельные двигатели

Дизельный двигатель Clerget 14F

• Clerget 9A
• Clerget 14E и 14F.

• Gérard Hartmann, Pierre Clerget, un motoriste de génie (1875—1943), Éditions de l’Officine (ISBN 2-914614-64-0)  (фр.)
• Gunston, Bill. World Encyclopaedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9  (англ.)
• Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.  (англ.)
• Stefan Zima: Ungewöhnliche Motoren. Vogel Verlag, 2004, ISBN 3-8023-1995-8  (нем.)