Cabela’s 4x4 Off-Road Adventure

В отличие от традиционных автомобильных игр, в Cabela’s 4x4 Off-Road Adventure целью является не опережение соперников, а достижение заданных координат в условиях пересечённой местности. Игрок управляет автомобилем один: соперники, элемент гонки и ограничение по времени отсутствуют. При этом игроку нужно не стараться ехать быстро, а следить за такими показателями, как топливо, давление масла и температура двигателя[4]. Несмотря на то, что игра выполнена в аркадном стиле, упор в ней сделан на реалистичные ситуации, в которые может попасть водитель внедорожника. На каждом уровне игрок оказывается в жёстких природных условиях[5]: это могут быть сухие устья рек, пустыни, горы, болота, ледяной наст[6] и другие препятствия. Кроме того, различные части автомобиля могут выходить из строя — как от полученных в ходе игры повреждений, так и от износа. К примеру, у автомобиля может повредиться ось, протечь радиатор[5] или сломаться фара. Для того, чтобы избежать повреждений автомобиля, игрок имеет возможность пользоваться такими предметами игрового инвентаря, как запасные канистры с топливом, дополнительное освещение, лебёдка и прочие[4]. Лебёдку игрок может использовать, чтобы выбраться из гравия и прочих мест, в которых автомобиль буксует[7]. Дополнительные детали для автомобилей разблокируются по мере прохождения игры. Если какой-либо автомобиль полностью приходит в негодность во время игры, игрок больше не сможет его использовать, если только не начнёт всю игру заново[5][8]. Руководство к игре ограничивается управлением и не даёт никаких подсказок и даже описаний моделей внедорожников, в связи с чем самостоятельно разобраться в игровом процессе можно только путём проб и ошибок[5].

Перед заездом имеется возможность выбрать одну из представленных моделей внедорожников[8][9], а также произвести покраску и тюнинг по своему усмотрению[5]. Так, игрок может настраивать подвеску (в том числе установить активную[4]), шины, коробку передач и её передаточное число[9]. Геймплей делится на шесть режимов, отличающихся уровнем сложности и способами достижения конечной точки маршрута. Часть уровней открывается только после завершения предыдущих[5][9][6]. В режиме Skill от игрока требуется лишь добраться до определённых координат, отмеченных на карте. Режим Navigation требует от игрока использовать компас для нахождения точки назначения. В режиме Explore необходимо преодолевать значительно более длинные расстояния, используя компас для достижения шести навигационных буёв по очереди[9]. Режим Discovery осложняет ситуацию полным отсутствием навигационных приборов — игрок должен ориентироваться по местности и отыскивать людей, затерявшихся в глуши[4]. В режиме Endurance все уровни необходимо завершить на одном и том же автомобиле. По завершении каждого уровня можно пополнять запасы снаряжения, но возможность сменить автомобиль заблокирована, что вынуждает следить за его состоянием особенно усердно. По завершении всех основных уровней режима Endurance открывается доступ к секретному уровню, и только завершение этого уровня даёт доступ к режиму Freedom. В этом, последнем, режиме игрок свободен выбирать любые модели внедорожников, времена года, время суток, погоду и уровни, а также самостоятельно задавать начало и конец маршрута на карте.

Cabela’s 4x4 Off-Road Adventure стала первой компьютерной игрой румынской студии Fun Labs[9] и была создана под руководством Эдриана Филиппини по заказу Activision за рекордно короткий срок в четыре месяца[10]. По заявлению Филиппини, игра рассчитана на медленный геймплей и в ней не придётся пользоваться скоростями, отличными от первой и второй. Поскольку разработчикам не выделили достаточно крупного бюджета на разработку, ни один из автомобилей в игре не имеет реального названия в связи с отсутствием соответствующих лицензий. По этой причине в игру добавили возможность переименовывать автомобили на своё усмотрение, что включает в себя возможность назвать их в честь реальных прототипов[4]. Румынскому игровому журналу Level разработчики предоставили возможность оценить игру ещё тогда, когда дата релиза не была обнародована[11]. В итоге общемировой релиз игры состоялся в феврале 2001 года[1][2].

Рецензии
Иноязычные издания
Издание	Оценка
AllGame	[8]
IGN	6/10[5]
PC Gamer (US)	53 %[9]
Level (Румыния)	87 %[11]
Русскоязычные издания
Издание	Оценка
Absolute Games	60 %[6]
Game.EXE	0,4/5[12]
«Игромания»	3,5/10[13]
НИМ	6,0/10[14]

Большинство критиков оценили игру невысоко, хотя и усматривают в ней ряд достоинств (как обобщает один из рецензентов, «одни орут „давить!“, а другие приговаривают „руль!“»[14]). Так, Скотт Стайнберг с IGN и Энтони Бэйз с Allgame положительно отзываются о богатой выборке представленных автомобилей, равно как и о возможности их покраски и комплектации различными запчастями[5][8]. Стайнбергу нравилась и сама возможность «оседлать» внедорожник, учитывая небогатый выбор подобных игр в то время. По его мнению, продукт стоит своих денег в большей степени, чем другие современные ему игры об автомобилях, учитывая количество внутриигрового контента. Стайнберг называет Off-Road Adventure в некоторой степени уникальной, во-первых, поскольку это первая компьютерная игра компании Activision без элемента жестокости, а во-вторых, поскольку на момент выхода это был единственный симулятор вождения с настолько высоким вниманием к реализму. Критик подмечает, что этим создатели лишили игру шансов выйти на массовый рынок, но сделали её привлекательной для соответствующей ниши игроков. С одной стороны, он констатирует «среднюю» графику, изматывающую игровую механику и недостаток инструкций для игрока, с другой же — называет игру «креативной попыткой воссоздать атмосферу острых ощущений на природе в экстремальных условиях» и видит потенциал для возможных сиквелов[5]. В русском журнале «Навигатор игрового мира» игру назвали самым реалистичным автосимулятором в мире[14], а Александр Вершинин в журнале Game.EXE характеризует продукт студии Fun Labs как «жёсткое автопорно», «симулятор заблудившегося грибника», а также «клон MS Flight Simulator на земле, на джиповую тему и в безобразном исполнении»[15].

Критик с никнеймом sano с Absolute Games, несмотря на недостатки игры, признаёт, что она является достаточно оригинальным, свежим продуктом, предлагающим игроку настоящее испытание[6]. Редактор журнала «Игромания» Антон Логвинов, заявив, что игра представляет собой «очередные гонки на внедорожниках», тут же поправляется: «Cabela’s 4x4 — это не гонки, а своеобразный триал на джипах». О Cabela’s 4x4 Off-Road Adventure он высказался очень отрицательно — «такие игры не ждут», а также отметил её медленную работу на разрешениях экрана начиная с 800 × 600[13]; аналогичную проблему констатировал и Юрий Гладкий из журнала «Шпиль!». Впрочем, последний критик отзывается об игре как об одном из наиболее реалистичных симуляторов внедорожников, который понравится любителям жанра, для которых графика не играет решающей роли[7]. Марк Зальцман в американском издании журнала PC Gamer пишет, что игра «получилась одновременно утомительной и сложной, и это плохое сочетание». Кроме того, на взгляд критика, игра также оказалась «пустой и безжизненной», учитывая отсутствие мультиплеера, компьютерных соперников и даже фауны[9].

• Официальный сайт компании Fun Labs (англ.)
• Официальный сайт компании Activision (англ.)