Browning Auto-5
Browning Auto 5 (также Automatic 5 или A-5) — самозарядное ружьё, использующее энергию отдачи ствола при его длинном ходе для перезарядки, разработанное Джоном Браунингом.
Browning Auto-5 | |
---|---|
| |
Тип | самозарядное ружьё (дробовик) |
Страна | США |
История службы | |
Принят на вооружение | 1905 |
На вооружении | различные правоохранительные органы, военные и частные лица |
Войны и конфликты | |
История производства | |
Конструктор | Браунинг, Джон Мозес |
Разработан | 1898 |
Производитель |
Browning Arms Co. Fabrique Nationale Remington Arms Co. |
Годы производства | 1902—1998 |
Характеристики | |
Масса, кг | зависит от модели |
Длина, мм | зависит от модели |
Длина ствола, мм | 508, 660, 711 или 812 |
Калибр | 12, 16, 20 |
Принципы работы | отдача ствола при его длинном ходе |
Прицельная дальность, м | ~40 |
Вид боепитания | подствольный трубчатый магазин на четыре патрона |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Разработку ружья Браунинг начал в 1898 году. Браунинг сконструировал сразу три варианта ружей, использовавших для перезарядки энергию отдачи ствола. Выбрал он третий вариант, последний разработанный, наиболее перспективный[1].
Первый опытный образец ружья был изготовлен в 1900 году[2]. В том же 1900 году ружьё было запатентовано[3].
Сначала Браунинг хотел продать свою разработку фирме Winchester, которая ранее купила у него 44[1] системы его оружия. Но директор завода Беннет (англ. T.G.Bennett) отказал Браунингу, так как считал такое оружие неперспективным. После этого Браунинг решил продать разработку Remington Arms Co., но и там ему это не удалось. После этого Джон Браунинг остановился на бельгийской фирме Fabrique Nationale, которая уже ранее наладила производство его пистолетов. В этот раз его разработку приняли позитивно[1].
Производство ружей на фабрике FN началось в 1903 году[2]. Браунинг заказал партию в 10 тыс. ружей для продажи в США. Все они были проданы за первый год. В 1906 году конструктор обратился к Fabrique Nationale с просьбой передать часть прав фирме Remington Arms[1].
В отличие от современных ему боевых образцов, разработанных под винтовочный патрон, ружьё Browning Auto 5 показало себя неприхотливым и надёжным оружием. Оно безотказно функционировало в условиях как низких температур, так и жарких влажных джунглей. Нет фотографических свидетельств использования Browning Auto 5 американским Корпусом морской пехоты в ходе Первой мировой войны[3].
Некоторое количество таких ружей имелось на вооружении рабочих отрядов[4], организованных во время блокады Ленинграда для защиты города, борьбы с диверсантами и поддержания порядка.
Свой боевой путь ружьё продолжило и во время Второй мировой войны, и войны в Корее. Последним конфликтом, в котором массово использовались ружья Browning Auto 5, была война во Вьетнаме[3].
Ружьё Browning Auto-5 оказалось одним из самых успешных и массовых ружей не только своего времени, но и всего XX века[1].
Описание
Гладкоствольное самозарядное ружьё Browning Auto-5 использует для перезарядки энергию отдачи ствола при его длинном ходе.
Ударно-спусковой механизм курковый, предохранитель имеет вид кнопки и расположен в основании спусковой скобы[1].
Магазин подствольный трубчатый, на четыре патрона. Пятый патрон можно зарядить в патронник, что даст общую вместимость в пять патронов (отсюда и название ружья — Auto-5).
Варианты и модификации
Ружье выпускалось в значительном количестве модификаций и вариантов исполнения: под патроны 12-го, 16-го и 20-го калибров; с длиной ствола от 66 до 82 см; с различной сверловкой ствола (от цилиндра до полного чока); с патронниками длиной 65, 70 и 76 мм; с различной формой ложи[2].
- Browning Auto-5 со стволом, имевшим сверловку "парадокс" - этот вариант начали выпускать в 1905 году под патроны 12 и 16 калибра. Ствол длиной 696 мм имел шесть нарезов, обеспечивавших дальность стрельбы пулей на дистанцию "до 100 шагов"[5]
- Remington Model 11 - копия, в 1906 - 1947 гг. выпускавшаяся по лицензии американской компанией "Remington Arms" и имевшая минимальные отличия от бельгийского варианта[1].
- Remington Model 11-48 - модифицированный вариант Remington Model 11, выпускавшийся в 1949-1967 гг. под патроны 12-го, 16-го, 20-го, 28-го и .410-го калибра. С целью снижения себестоимости производства, некоторые стальные детали были изготовлены штамповкой.
- Savage Model 720 - копия, в 1930-1949 гг. выпускавшаяся по лицензии американской компанией "Savage Arms"
- Browning-2000 - модификация 1970-х годов, сделанная с использованием новых материалов и технологий. Предусмотрена возможность замены ствола (для ружья выпускались несколько стволов разной длины), предохранительная скоба сделана из анодированного дюралюминия (для снижения массы оружия), в ствольной коробке установлен нейлоновый амортизатор (для снижения отдачи)[6]
Примечания
- Browning Auto-5 на world.guns.ru (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 августа 2010. Архивировано 19 августа 2010 года.
- В. Шостаковский. Ружья Браунинга // журнал «Охота и охотничье хозяйство», № 10, 1984. стр.33
- И.К. Кассанелли. Современное огнестрельное оружие. — «Клуб Семейного Досуга», 2013. — С. 20. — 301 с. — ISBN 978-996-14-7261-6.
- Начальник боепитания рабочих отрядов Фрунзенского района К.М.Сиянгулов (слева) и заведующий складом вооружения А.П.Цветков проверяют состояние трофейных винтовок, имеющихся у них на складе. - ЦГАКФФД СПб. Фотодокумент Ар 24424 (рус.) ?. Архивы Санкт-Петербурга. Дата обращения: 24 января 2022.
- Забытый "парадокс" // журнал «Охота и охотничье хозяйство», № 1, 1983. стр.28-31
- Д. Поляков. Охотничье ружьё "Браунинг-2000" // журнал «Охота и охотничье хозяйство», № 11, 1978. стр.32-33
Литература
- инженер Л. Беляков. Новая жизнь старого браунинга // журнал «Охота и охотничье хозяйство», № 6, 1990. стр.26-27
- Консультации оружиеведа // журнал «Охота и охотничье хозяйство», № 3, 1993. стр.27 [последовательность полной разборки Browning Auto-5]