British Aerospace Jetstream 41

British Aerospace Jetstream 41 — британский турбовинтовой ближнемагистральный самолёт. Разработан компанией British Aerospace на основе предыдущей модели Jetstream 31. Выпускался с 1992 по 1997 годы. Выпущено 100 самолётов.

Jetstream 41

Jetstream 41 а/к Eastern Airways
Тип пассажирский самолёт
Разработчик British Aerospace
Производитель British Aerospace
Первый полёт 25 сентября 1991 года
Начало эксплуатации 25 ноября 1992 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты EasyFly (14)
Eastern Airways (9)
Airlink (6)
Годы производства 1992 — 1997
Единиц произведено 100
Базовая модель Jetstream 31
 Медиафайлы на Викискладе

Разработка. Конструкция самолёта

Разработанный на основе предыдущей модели 31, Jetstream 41 отличается от неё, в первую очередь, удлиненным на 4.88 м фюзеляжем, спроектированным заново. Увеличен размах крыла, переработана его механизация. Изменена конструкция мотогондол, установлены двигатели Garrett TPE331. Улучшена авионика кабины.

Эксплуатация

Крупнейшими операторами самолёта являются следующие авиакомпании (указано число машин): Eastern Airways (Великобритания) (23), South African Airlink (12), EasyFly (Колумбия) (9), Venezolana (9), Yeti Airlines (Непал) (7), Sky Express (Греция) (5).

Лётно-технические характеристики

Экипаж: 3 (2 пилота + бортпроводник)

Пассажировместимость: 29 — 30

Длина: 19.25 м

Размах крыльев: 18.42 м

Высота: 5.74 м

Вес (пустой): 6,416 кг

Максимальный взлетный вес: 10,886 кг

Силовая установка: 2 × ТВД AlliedSignal TPE331-14GR/HR мощностью 1,250 кВт каждый

Крейсерская скорость: 482 км/ч

Дальность: 2,306 км

Практический потолок: 7,925 м

Аварии и катастрофы

По данным сайта Aviation Safety Network, на 10 января 2020 года в различных инцидентах было потеряно 6 самолётов Jetstream 41. В катастрофах погибли 6 человек[1].

Дата Бортовой номер Место происшествия Жертвы Краткое описание
07.01.1994 N304UE Колумбус 5/8 При заходе на посадку зацепил деревья, затем врезался в здание и загорелся.
29.12.2000 N323UE Шарлотсвилл 0/18 Выкатился за пределы ВПП.
08.07.2002 N310UE Питтсбург 0/0 Получил серьёзные повреждения в ангаре.
24.09.2009 ZS-NRM Дурбан 1/3 Рухнул на поле из-за проблем с двигателями сразу после взлёта. Пилот погиб, остальные 2 члена экипажа и 1 человек на земле получили серьёзные травмы.
02.02.2015 SX-DIA Родос 0/19 Жёсткая посадка при сильном боковом ветре.
24.09.2016 9N-AIB Бхайрахава 0/32 Выкатился за пределы ВПП, получил серьёзные повреждения.

Источники
  1. ASN Aviation Safety Database. Jetstream 41 Statistics
  • Lambert, Mark. Jane’s All The World’s Aircraft 1993-94. Coulsden, UK:Jane’s Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
  • O’Toole, Kevin. «Prestwick seeks new work after J41 closure». Flight International, 4-10 October 1997, p. 4.
  • Swanborough, Gordon. «Jetstream Jubilee». Air International, August 1991, Vol 41 No 2, pp. 73–79. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634.
  • Taylor, Michael, ed. Brassey’s World Aircraft & Systems Directory 1996/97. London: Brassey’s, 1996. ISBN 978-1-85753-198-5.
  • Wilson, Stewart. Airliners of the World. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd., 1999. ISBN 978-1-875671-44-1.

Ссылки
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.