Bentley T-series
Bentley T-series — автомобиль класса люкс, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors с 1965 по 1980 год. Первый автомобиль марки с несущим, а не установленным на раме кузовом.
Bentley T-series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Bentley Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1965—1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | Bentley Crewe, Кру | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трёх или четырёхступенчатая автоматическая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 5196—5270 мм[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1827—1836 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1490—1518 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 3050 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 2235—2266 кг[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | Rolls-Royce Silver Shadow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 85—107 литров | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Описание
Полностью новый автомобиль прямо на заводе собирался вокруг несущего кузова типа четырёхдверный седан. Для облегчения его веса, капот, двери и крышка багажника были сделаны из алюминия. В салоне два раздельных передних сиденья имели электропривод регулировок. Также, с помощью электромоторов поднимались и опускались боковые стёкла и наружная антенна радиоприёмника. Автомобиль стандартно оборудовался отопителем, кондиционер был доступен по заказу[3].
Использовался прежний восьмицилиндровый, но серьёзно модернизированный двигатель. Была повышена его эффективность, а также уменьшены габариты, для того, чтобы он помещался под более низким капотом[4]. Первоначально двигатель работал вместе с автоматической четырёхступенчатой трансмиссией оснащённой гидромуфтой[5]. Позже она была заменена на более современную трёхступенчатую коробку передач с гидротрансформатором[6].
Установленные на подрамниках передняя и задняя независимые подвески имели упругие стойки, объединявшие пружину, амортизатор и гидроэлемент. С помощью последнего поддерживался постоянным, вне зависимости от нагрузки, уровень пола автомобиля[7]. Производилось это с помощью гидросистемы высокого давления, которая помимо упругих элементов подвески, подавала жидкость и в привод тормозов. В результате, тормозная система со всеми дисковыми тормозами имела целых три раздельных контура. В первый была объединена одна пара (левый и правый) тормозных механизмов передней оси (46% эффективности торможения[3]). Во второй — другая пара передних тормозов (всего спереди их было четыре) и по одному цилиндру из левого и правого задних тормозов (31%). В третьем контуре были задействованы оставшиеся цилиндры задних тормозов (23%)[8].
В 1970 году модель получила большего рабочего объёма (6.75) двигатель. Всего с 1965 по 1977 год было изготовлено 1886 автомобилей серии T[9].
В начале 1970-х тяжёлое финансовое положение головной компании привело её к банкротству, и она была разделена на части. У её автомобильного подразделения уже не было возможностей для обновления длительное время выпускавшегося автомобиля, поэтому, появившаяся в 1977 году модель T2 была полной копией Rolls-Royce Silver Shadow II[10]. Всего с 1977 по 1980 год было изготовлено 568 автомобилей Bentley T2[11].
Примечания
- Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter A General Information.
- Workshop Manual T2/Silver Shadow II . Section A3 Specifications.
- Bentley T Series 4-Door Saloon . Specifications.
- DIAMOND ANNIVERSARY OF BENTLEY V8 ENGINE (англ.). Bentley Newsroom (15 November, 2019). Дата обращения: 21 апреля 2020. Архивировано 21 апреля 2020 года.
- Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter T Transmission - Part 1.
- Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter T Transmission - Part 2.
- Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter H Sub-Frames and Suspension.
- Workshop Manual T Series/Silver Shadow . Chapter G Hydraulics (Power Braking and Automatic Height Control Systems).
- NEW APPRENTICES JOIN TEAM TO RESTORE CLASSIC BENTLEY (англ.). Bentley Newsroom (11 October 2016). Дата обращения: 21 апреля 2020. Архивировано 21 апреля 2020 года.
- 100 Years of Bentley . — P. 128—132. Chapter 5 Badge Engineering.
- Bentley T2 (англ.). Rolls-Royce and Bentley Photos, Reports and Books. Дата обращения: 9 апреля 2020. Архивировано 10 сентября 2019 года.
Литература
- Workshop Manual T Series/Silver Shadow (англ.) : Ремонт и обслуживание. — England: Rolls-Royce Limited, 1965. — No. TDS 2476. — P. 1565. Архивировано 20 апреля 2020 года.
- Workshop Manual T2/Silver Shadow II (англ.) : Ремонт и обслуживание. — England: Rolls-Royce Motors Limited, 1977. — No. TDS 4200. — P. 1920. Архивировано 25 апреля 2020 года.
- Bentley T Series 4-Door Saloon (англ.) : Брошюра. — No. TDS 2312. — P. 2. Архивировано 4 мая 2018 года.
- Andrew Noakes 100 Years of Bentley в «Книгах Google»