3-я авиадесантная бригада особого назначения
3-я авиадесантная бригада особого назначения (3-я адброн) — воинское соединение Военно-воздушных сил в РККА Вооружённых Сил Союза Советских Социалистических Республик.
3-я авиадесантная бригада особого назначения | |
---|---|
Годы существования | 1933-1938 |
Страна | СССР |
Подчинение | Ленинградский военный округ |
Тип | Военно-воздушные силы РККА |
Дислокация | РСФСР, Пушкин |
Предыстория
18 марта штаб РККА издал директиву о создании в Ленинградском военном округе (далее ЛенВО) нештатного опытного авиамотодесантного отряда в количестве 164 командиров и красноармейцев. К маю 4-й мотомехотряд разместился в г. Красногвардейске. Командиром отряда назначен Е. Д. Лукин.[1],[2]
В июне командующий войсками ЛенВО издаёт приказ о формировании при 1-й авиационной бригаде нештатного парашютно-десантного отряда в количестве 46 командиров и красноармейцев. Он организационно дополнял опытный нештатный авиамотодесантный отряд округа. Новый отряд укомплектовали добровольцами. Парашютно-десантной подготовкой личного состава руководил инспектор ВВС по парашютному делу Л. Г. Минов. Отряд особого назначения разместился в г. Детское Село.[1],[2]
В августе-сентябре на тактических учениях ЛенВО в районах Красного Села и Красногвардейска произведена выброска парашютного десанта.[1]
В сентябре произведено десантирование 1-го нештатного опытного авиамотодесантного отряда ЛенВО и 1-го нештатного парашютно-десантного отряда при 1-й авиационной бригады ЛенВО на тактических учениях Украинского военного округа (далее УкрВО) в районе Могилевки.[1]
1-му нештатному опытному парашютно-десантному отряду при 1-й авиационной бригаде ЛенВО переданы десять самолётов Р-5.[1]
5 января Революционный военный совет СССР (далее РВС СССР) рассмотрел вопрос «Об авиамотодесантном отряде Ленинградского военного округа» и принял решение о создании в 1932 г. в Ленинградском, Украинском, Белорусском и Московском военных округах по одному штатному авиамотодесантному отряду. Численность отряда должна была составлять 144 человека.[1],[2]
В ЛенВО в г. Детское Село на основе 1-го нештатного авиамотодесантного и 1-го опытного нештатного парашютно-десантного отряда при 1-й авиационной бригады (Отряд особого назначения,[2]) формируется авиамотодесантный отряд (4-й мотомехотряд,[2]), получивший наименование Отдельный отряд № 3 (или 3-й отряд особого назначения,[2]) в количестве 144 командиров и красноармейцев. Командиром отряда назначен М. В. Бойцов, начальником штаба — И. П. Чернов. Состав отряда: 1-я, 2-я, 3-я парашютные роты, 1-я, 2-я, 3-я авиаэскадрильи и авиационный полк. На вооружении отряда имелись 76-мм пушки, ручные пулемёты, автоматические пистолеты, мотоциклы с коляской, самокаты, автомобили грузовые.[1]
Оборонная промышленность ввела в эксплуатацию экспериментальный завод по изготовлению опытных образцов воздушно-десантной техники.[1]
История
11 декабря 1932 года РВС СССР принял постановление о формировании на основе Отдельного отряда № 3 ЛенВО авиадесантной бригады, задачами которой, кроме прочих, были обучение инструкторов по воздушно-десантной подготовке и отработка оперативно-тактических нормативов. РВС СССР запланировал формирование к марту 1933 года по одному авиадесантному отряду в Белорусском, Украинском, Московском и Приволжском военных округах.[1]
Народный Комиссар по военным и морским делам издал директиву о формировании на основе 3-го отряда особого назначения (Отдельного отряда № 3) ЛенВО 3-й авиационной бригады особого назначения. Командиром бригады назначен М. В. Бойцов.[1],[2]
Состав бригады:
- Управление бригады в г. Детское Село.
- Парашютный батальон.[1]
- Механизированный батальон.[1]
- Артиллерийский дивизион.[1]
- Авиационные эскадрильи.[1]
- Подразделения специальных войск.[1]
На вооружении воинов-парашютистов имелись парашюты советского производства ПЛ-1 (парашют лётчик) и ПТ-1 (парашют тренировочный) конструктора М. А. Савицкого.[1]
20 июня Постановлением ЦИК СССР упразднён Реввоенсовет СССР, а Народный комиссариат по военным и морским делам переименован в Народный комиссариат обороны СССР.[1]
На вооружение начал поступать новый парашют ПЛ-3 конструктора Н. А. Лобанова, превосходивший лучшие образцы иностранных парашютов.[1]
Бригада стала именоваться 3-я авиационная бригада особого назначения имени С. М. Кирова.[1] Бригада находилась в г. Детское Село.
Выписка из личного дела Хребтовского И. С:
— с августа 1934 по январь 1935 — флагштурман авиаотряда 24-й тяжёлой бомбардировочной эскадрильи 3-ей авиабригады особого назначения им. С. М. Кирова, г. Детское Село, (приказ РВС СССР № 00448 от 1 августа 1934 г.);
— с января 1935 по апрель 1936 — исполнял должность флагштурмана 24-й тяжёлобомбардировочной эскадрильи 3-ей авиабригады особого назначения им. С. М. Кирова, г. Детское Село (приказ по 24-й тбэ № 8);
— с апреля 1936 по октябрь 1937 — помощник начальника разведотдела 3-ей авиабригады особого назначения им. С. М. Кирова, г. Пушкин (приказ НКО СССР № 01484 от 19 апреля 1936 г.);
— с мая 1936 по март 1937 — исполнял обязанности начальника разведотдела штаба 3-ей авиабригады особого назначения им. С. М. Кирова (приказ командира бригады № 054).[3]
Сержантский и рядовой состав призывался на военную службу в соответствии с Законом «Об обязательной военной службе», утверждённом ЦИК и СНК СССР 13 августа 1930 года.[1]
Оборонной промышленностью создано большое количество воздушно-десантной техники для транспортировки по воздуху под фюзеляжем тяжёлого самолёта артиллерийских орудий, автомобилей и других видов боевой и транспортной техники.[1]
Бригада находилась в г. Детское Село. Командир бригады М. В. Бойцов. Командиром бригады назначен И. С. Коханский.
В конце года был утверждён штат авиадесантной бригады, согласно которому в её составе имелся мотомеханизированный батальон — 189 человек, 6 45-мм пушек, 18 82-мм миномётов, 24 танка Т-37А, 9 бронеавтомобилей Д-8, 32 автомобиля и 6 мотоциклов.[4]
30 декабря приказом Наркома обороны введен в действие Временный полевой устав РККА (ПУ-36).[1]
Бригада находилась в г. Детское Село (г. Детское Село с 1918 по 10.02.1937; г. Пушкин с 10.02.1937).
Летом началось переформирование 3-й авиадесантной бригады особого назначения в 201-ю воздушно-десантную бригаду с выводом из их состава Военно-воздушных сил и введением в состав Сухопутных войск.[5]
Полное название
- 3-я авиационная бригада особого назначения (с 1932)
- 3-я авиационная бригада особого назначения имени С. М. Кирова (с 1935)
Подчинение
- Ленинградский военный округ (1936—1938)
Командование
Состав
На 11 декабря 1932:
- Управление бригады.
- Парашютный батальон.[1]
- Механизированный батальон.[1]
- Артиллерийский дивизион.[1]
- Авиационные эскадрильи:[1]
- Подразделения специальных войск.[1]
На 1936:
Примечания
- Сайт Волга десант.
- Музей истории ВДВ в г. Рязани. 2007.
- http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut02/FrstTrAv/FrstTrAv001.htm (недоступная+ссылка) У истоков транспортной авиации. Воспоминания ветерана 3-й авиабригады особого назначения им. С. М. Кирова Хребтовского Ивана Сергеевича.
- http://militera.lib.ru/tw/kolomiets_mv/22.html. Коломиец М. В. Броня на колесах. — М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007.
- Сайт. http://www.mvdb1.ru
- Сайт РККА. Энциклопедия. Репрессированные военнослужащие Красной Армии. Капитан. П. 68. Марат Борис Иванович.
Литература
- Военный энциклопедический словарь (ВЭС), Москва (М.), Военное издательство (ВИ), 1984 год (г.), 863 страниц (стр.) с иллюстрациями (ил.), 30 листов (ил.).
- Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. Москва: Воениздат, 1986, 2-е изд.
- http://militera.lib.ru/tw/kolomiets_mv/22.html Коломиец М. В. Броня на колесах. — М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. Книга на сайте: http://militera.lib.ru/tw/kolomiets_mv/index.html
Ссылки
- http://desantura.ru/forum/forum3/topic6709/ ДЕСАНТУРА.RU.
- https://web.archive.org/web/20120421014123/http://www.wiki.bratishka.ru/index.php/%D0%92%D0%94%D0%92
- https://web.archive.org/web/20130929214313/http://volgadesant.ru/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=55&Itemid=89 Сайт Волга десант.
- http://www.mvdb1.ru/index.php/novosti/15-vospominaniya-desantnikov/65 (недоступная+ссылка)
- http://vif2ne.ru/rkka/forum/arhprint/68925 (недоступная+ссылка) Форум РККА.RU.
- http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut02/FrstTrAv/FrstTrAv001.htm (недоступная+ссылка) У истоков транспортной авиации. Воспоминания ветерана 3-й авиабригады ОН им. С. М. Кирова Хребтовского Ивана Сергеевича.
- http://www.aviarmor.net/tww2/armored_cars/ussr/d-8.htm Д-8. Легкий бронеавтомобиль
- Сайт РККА. Энциклопедия. Репрессированные военнослужащие Красной Армии. Капитан. П. 10. Блумис Михаил Ильич. П. 68. Марат Борис Иванович.
- Музей истории ВДВ в г. Рязани. 2007.