1-я бомбардировочная эскадра (KG1 «Гинденбург»)

1-я бомбардировочная эскадра «Гинденбург» (нем. Kampfgeschwader 1 «Hindenburg»), сокращённо KG1 — бомбардировочное соединение люфтваффе во время Второй мировой войны.

1-я бомбардировочная эскадра «Гинденбург»
Kampfgeschwader 1 «Hindenburg»

Эмблема эскадры
Годы существования 1939 - 1944
Страна нацистская Германия
Подчинение люфтваффе
Тип бомбардировочная авиация
Участие в Вторая мировая война, Битва за Британию, Французская кампания (1940), Восточный фронт
 Медиафайлы на Викискладе

Штаб эскадры был сформирован 1 мая 1939 года в Кольберге[1][2] (по другим данным в Нойбранденбурге[3]) на основе штаба 152-й бомбардировочной эскадры (нем. Kampfgeschwader 152). В различное время насчитывала в своём составе до 4 бомбардировочных групп.

Как и все соединения люфтваффе уровня эскадры не всегда действовала в одном и том же месте в полном составе: группы из состава эскадры могли находиться на различных участках фронта.

Первой кампанией группы стала Польская кампания 1939 года. Так, 1 сентября 1939 года в 6-00 I./KG1 совершает налёт на польскую военно-морскую базу в Путциг-Рахмель, а в конце дня — на Торунь.[4]. В основном эскадра бомбила крупные промышленные центры и транспортные коммуникации к востоку от Вислы. Была задействована в отражении польского наступления к югу от Бзуры

С мая 1940 года эскадра участвует во Французской кампании. Так, 27 мая 1940 года эскадра бомбит портовые сооружения Дюнкерка. С лета 1940 года участвует в воздушных налётах на Великобританию, производя бомбардировки авиабаз и индустриальных сооружений. Так, 1 сентября 1940 года II./KG1 совершила налёт на доки в Тильбюри на Темзе. 7 сентября 1940 года эскадра принимает участие в первом налёте бомбардировщиков на Лондон [5]

С 22 июня 1941 года эскадра действовала в основном составе (исключая IV./KG1 ) на направлении удара группы армий «Север» и находилась на северном участке фронта вплоть до сентября 1942 года. С 1942 года эскадра погруппно начала отправляться на другие участки фронта: в июле 1942 года II./KG1 улетела на брянское направление, в сентябре 1942 года вернулась, но с октября 1942 II./KG1 перебазировалась в Оршу и находилась на центральном направлении вплоть до начала 1943 года, когда была отведена в Германию. В то же время I./KG1 улетела в Витебск, в конце года в Харьков, с февраля по апрель 1943 года вновь была на севере, базируясь в Котлах и в апреле 1943 года отведена в Германию. III./KG1 в октябре 1942 года перебазировалась так же, как и штаб эскадры на сталинградское направление — в Морозовск, но уже в ноябре 1942 отправилась в тыл. Однако в отличие от штаба эскадры III./KG1 в январе 1943 года вернулась на восточный фронт; по май 1943 года вновь действовала под Ленинградом, затем принимала участие в Курской битве, затем до конца 1943 года находилась в Белоруссии, после чего отведена в тыл. IV./KG1 с лета 1942 года действовала на центральном участке советско-германского фронта, а потом — с осени 1942 вплоть до 1944 года — на севере, действуя из Риги и Каунаса.

Что касается I./KG1, II./KG1 и штаба эскадры, то они до мая 1943 года укомплектовывались в тылу, а в мае 1943 года перелетели в Северную Италию, откуда действовали в ходе высадки на Сицилию и над Италией — до осени 1943 года; после чего почти вся эскадра была собрана в Саксонии, перевооружена самолётами Heinkel He 177, став самым крупным соединением этих самолётов, и нацелена на уничтожение советских заводов (так называемый проект «уральский бомбардировщик»). Однако проект «уральский бомбардировщик» не был воплощён, и с начала лета 1944 года эскадра, действуя с аэродромов в Восточной Пруссии, бомбила в частности Псков, Смоленск, Невель, Великие Луки. Летом 1944 года эскадра наносит удары по наступающим в ходе Белорусской операции советским танковым частям, но уже с 28 июля 1944 года она была перебазирована в Южную Германию и там частью расформирована, частью переформирована.

Штаб эскадры

Штаб эскадры (нем. Stab KG1) с момента формирования был вооружён самолётами He 111 (с марта 1942 по август 1942 года на вооружении штаба состояла модификация He 111H-6). Уже с 1941 года в штабе эскадры имелись на вооружении бомбардировщики Ju 88 модификаций A4 и А5, которые действовали до ноября 1943 года. В ноябре 1943 года эскадра была перевооружена самолётами He 177A3 и действовала на них до переформирования. Количество самолётов в штабе колебалось от одного до шести, а в период с августа по декабрь 1943 года штаб не имел самолётов вообще.

25 августа 1944 года штаб эскадры был переформирован в штаб 7-й истребительной эскадры «Новотны» (нем. Jagdgeschwader 7 «Nowotny»)

За 1941 год штабом эскадры потеряно 2 самолёта (1 Ju 88А5 и связной 1 Bf 108 ). За 1942 год потеряно 3 самолёта (2 Ju 88 А4 и 1 He 111) [6][7]

1-я группа

1-я группа (нем. I.Gruppe,сокращённо I./KG1) сформирована 1 мая 1939 года вместе со штабом. В группу входили 1-я, 2-я и 3-я эскадрильи (1./KG1, 2./KG1, 3./KG1 соответственно). Основой для формирования группы послужила 4-я группа 152-й бомбардировочной эскадры (IV./KG152). 1-я эскадрилья группы сформирована на базе 10-й эскадрильи 4-й группы 152-й эскадры, 2-я на базе 11-й, 3-я на базе 12-й эскадрильи.

24 марта 1942 года группа была переформирована в 3-ю группу 40-й бомбардировочной эскадры (III./KG40). Взамен её 8 июня 1942 года в Ренне сформирована 1-я группа 2-го формирования. Основой для воссоздания группы послужила 26-я бомбардировочная эскадра (KG26). 3-я группа этой эскадры (III./KG26) стала I./KG1, при этом 1-я эскадрилья группы сформирована на базе 8-й эскадрильи 3-й группы 26-й эскадры, 2-я эскадрилья на основе 9-й эскадрильи, а 3-я эскадрилья сформирована заново.

С момента формирования до лета 1942 года группа летала на He 111, с лета 1942 года действовала на самолётах Ju 88 модификаций A4 и А5, с начала 1943 года и модификации А14. С сентября по ноябрь 1943 года самолётов не имела вообще. В ноябре 1943 года группа была перевооружена самолётами He 177A3. Количество самолётов в группе колебалось от нуля до 34 (на февраль 1943).

В июле 1944 года группа была расформирована.

2-я группа

2-я группа (нем. II.Gruppe, сокращённо II./KG1) сформирована 18 сентября 1939 года в Пиннове. В группу входили 4-я, 5-я и 6-я эскадрильи (4./KG1, 5./KG1, 6./KG1 соответственно). Основой для формирования группы послужила 1-я группа 3-й учебной эскадры (I./LG3). 4-я эскадрилья группы сформирована на базе 1-й эскадрильи 3-й эскадры, 5-я на базе 2-й, 6-я на базе 3-й эскадрильи.

С момента формирования до марта 1941 года группа летала на He 111, с начала 1941 года начала получать самолёты Ju 88, с марта 1942 по ноябрь 1943 года использовала модификации A4 и А5 и С6. С сентября по декабрь 1943 года самолётов не имела вообще. В декабре 1943 года группа была перевооружена самолётами He 177A3, впоследствии получила и А5. Количество самолётов в группе колебалось от нуля до 39 (на май 1943).

За 1941 год группа потеряла 58 самолётов, за 1942 — 106 самолётов.

25 августа 1944 года группа переформирована в 1-ю группу 7-й истребительной эскадры «Новотны» (нем. Jagdgeschwader 7 «Nowotny»)

3-я группа

3-я группа (нем. III.Gruppe, сокращённо III./KG1) сформирована 15 декабря 1939 года в Бурге. В группу входили 7-я, 8-я и 9-я эскадрильи (7./KG1, 9./KG1, 9./KG1 соответственно). Группа формировалась заново.

С момента формирования до конца 1940 года группа летала на He 111, с конца 1940 года начала получать самолёты Ju 88, с марта 1942 по март 1944 года использовала модификации A4 и А5 и А14. В 1944 году группа была перевооружена самолётами He 177A3, впоследствии получила и А5. Количество самолётов в группе колебалось от нуля до 41 (на июнь 1944).

В августе 1943 года большая часть группы (7-я и 8-я эскадрильи) были переправлены во Фленсбург, а 9-я эскадрилья осталась в России и 1 февраля 1944 года была переформирована в 14-ю эскадрилью так называемых "охотников за поездами" (14.(Eis)/KG3) 3-й бомбардировочной эскадры «Молния» (нем. Kampfgeschwader 3 «Blitz» ).

Группа в составе двух эскадрилий 24 марта 1944 года была расформирована, но сформирована вновь в июне 1944 года в Виттмундхафене на основе 1-й группы 100-й бомбардировочной эскадры (нем. Kampfgeschwader 100); при этом 1-я эскадрилья 1-й группы стала 7-й, 2-я - 8-й, 3-я - 9-й.

25 августа 1944 года группа переформирована во 2-ю группу 7-й истребительной эскадры «Новотны» (нем. Jagdgeschwader 7 «Nowotny»)

4-я группа

4-я группа (нем. IV.Gruppe, сокращённо IV./KG1) сформирована 16 августа 1940 года на аэродроме Хандорф в Мюнстере как дополнительная (резервная) эскадрилья эскадры (Erg.Staffel/KG1), 10 апреля 1941 года была развёрнута в группу, в составе 10-й, 11-й и 12-й эскадрилий (10./KG1, 11./KG1, 12./KG1 соответственно). Штаб был сформирован вновь, 10-я эскадрилья была развёрнута на базе штабной эскадрильи группы (Stabsstaffel/KG1), 11-я эскадрилья переименована из дополнительной эскадрильи, а 12-я сформирована из эскадрильи 5-й резервной бомбардировочной группы (Erg.KGr.5). 6 декабря 1942 года в составе группы была сформирована ещё одна, 13-я эскадрилья.

В группе постоянно был разный состав, He 111 модификаций H-2, H-3, P-2, P-3, Ju 88 модификаций A4, А5, А7, D1. В 1944 году группа наряду с Ju-88 была перевооружена самолётами He 177A1 и А3. Группа была крупным соединением: количество самолётов доходило до 77 (на июль 1943).

25 августа 1944 года группа расформирована. Остававшаяся 10-я эскадрилья влилась в 1-ю эскадрилью 177-й резервной бомбардировочной группы (1./Erg.KGr.177)

Примечания
  1. Kampfgeschwader 1
  2. Lexikon der Wehrmacht - Kampfgeschwader 1 "Hindenburg"
  3. de Zeng, H.L; Stanket, D.G; Creek, E.J. Bomber Units of the Luftwaffe 1933—1945; A Reference Source, Volume 1. Ian Allan Publishing, 2007. ISBN 978-1-85780-279-5
  4. Глава 1 КОДОВЫЙ СИГНАЛ «ОСТМАРКФЛЮГ» - Военные дневники люфтваффе. Хроника боевых действий германских ВВС во Второй мировой войне
  5. Боевой приказ по I авиакорпусу для первого налёта на Лондон, 7 сентября 1940 года - Военные дневники люфтваффе. Хроника боевых действий германских ВВС во Второй мировой войне
  6. Потери 1-й бомбардировочной эскадры "Гинденбург" на Восточном фронте в 1941 году
  7. Потери 1-й бомбардировочной эскадры "Гинденбург" на Восточном фронте в 1942 году
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.