1АДМ-1,3
1АДМ-1.3 — автомотриса дизельная монтажная модернизированная — самоходный двухосный экипаж с двигателем внутреннего сгорания.
Автомотриса 1АДМ-1.3 энергомонтажного поезда № 712
Данный вид машины относится к категории путевой техники для служб энергоснабжения. Оснащенная изолированной подъемно-поворотной рабочей площадкой и телескопическим краном с двумя люльками, автомотриса 1АДМ-1.3 используется при выполнении строительно - монтажных, ремонтных работ и работ по текущему содержанию контактной сети.
Производитель
Автомотриса 1АДМ-1.3 - 1816 на отстое
Кабина 1АДМ-1,3
Крановая установка автомотрисы 1АДМ-1.3
ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод им. В. В. Воровского»
Назначение
- выполнение монтажных, ремонтных, аварийно-восстановительных работ контактной сети на электрифицированных железных дорогах под напряжением 3,3 кВ постоянного тока и 27,5 кВ переменного тока;
- транспортирование платформ с различными грузами;
- питание электроэнергией потребителей в полевых условиях;
- проведение маневровых работ и перевозки рабочих бригад.
Технические характеристики
| Мощность силовой установки, кВт | 220 |
| Скорость конструкционная на площадке max, км/ч | 90+10 |
| Грузоподъемность, т: | |
|---|---|
| - собственной платформы | 4,5 |
| - крана без дополнительных опор на min/max вылете, т | 3,2/1,2 |
| Грузоподъемность с дополнительными опорами, т, на: | |
| - вылете до 4,5 м | 5,0 |
| - максимальном вылете | 2,9 |
| Высота подъема от уровня головок рельс: | |
| - грузового крюка, м | 8,2 |
| - пола люлек крана, м | 8,6 |
| - площадки монтажной, м | 7,2 |
| Вылет от оси пути, м: | |
| - крюка грузоподъемного крана, min/max | 3,4/8,0 |
| - рабочей площадки | 6,9 |
| - люлек подъемника, min/max | 3,0/8,4 |
| Прицепная нагрузка, т: | |
| - при маневрах на станции | 300 |
| - при следовании на перегоне | 60 |
| - пассажировместимость, чел | 9 |
| - масса конструктивная, не более, т | 35,5 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| - длина по осям автосцепок | 12 950 |
| - ширина (для колеи 1520 мм) | 3 150 |
| - высота (для колеи 1520 мм) | 5 190 |
| - база | 7 000 |
| Ширина колеи, мм | 1 520 |
Литература
- Колл. авторство. Механизация работ в хозяйстве электрификации и электроснабжения железных дорог. — М.: Трансиздат, 2004. — 456 с.
Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.