Шендрик, Владимир Георгиевич

Владимир Георгиевич Шендрик (род. 1 января 1954, Миасс) — советский, российский офицер, полковник; Герой России (1999), Заслуженный штурман-испытатель Российской Федерации (2006).

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Шендрик.
Владимир Георгиевич Шендрик
Дата рождения 1 января 1954(1954-01-01) (68 лет)
Место рождения Миасс, Челябинская область, РСФСР, СССР
Принадлежность  СССР →
 Россия
Род войск ВВС России
Годы службы 1971—1998
Звание полковник
Награды и премии
Связи В. Ю. Аверьянов

Биография

В 1971 году окончил среднюю школу № 17 в Миассе. В 1971—1975 годах учился в Челябинском высшем военном авиационном Краснознамённом училище штурманов, после чего служил в ВВС Прикарпатского, Уральского, Северо-Кавказского и Московского военных округов; летал штурманом Ми-6 (340-й отдельный вертолётный полк), Ми-8[1], Як-28Р (48-й гвардейский разведывательный полк, с 1977 года), Су-24.

В 1985 году окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей им. В. П. Чкалова (Ахтубинск, Астраханская область). С 1986 года — штурман-испытатель, ведущий штурман-испытатель Государственного лётно-испытательного Центра им. В. П. Чкалова; испытывал самолёты МиГ-31, Ту-160, Су-24М и др. Установил 6 мировых авиационных рекордов на самолёте Су-32ФН. В 1998 году уволен в запас в звании полковника авиации.

С 1998 года — старший штурман-испытатель лётной службы в «ОКБ Сухого». Принимал участие в выступлениях на мировых авиационных салонах в Ле-Бурже, МАКС и других.

12 июня 1999 года при падении самолёта Су-30МКИ со сверхмалой высоты (после того, как при выполнении фигуры высшего пилотажа машина задела хвостом землю) на авиасалоне в Ле-Бурже экипаж (пилот В. Ю. Аверьянов, штурман В. Г. Шендрик) сумел направить машину на свободный клочок летного поля, избежав человеческих жертв, и катапультировался в самый последний момент.

За мужество и героизм, проявленные при испытаниях авиационной техники, Указом Президента Российской Федерации от 17 августа 1999 года Шендрику Владимиру Георгиевичу присвоено звание Героя Российской Федерации.

19 августа 1999 года вместе с летчиком-испытателем И. Е. Соловьёвым установил 3 мировых рекорда на самолёте Су-32ФН в классе С-1l (реактивные самолеты со взлётной массой 35-45 т): достигнута высота 16150 м с грузом в 1 и 2 т; масса груза, поднятого на высоту 15 000 м, составила 2330 кг. Освоил 35 типов самолётов и вертолётов, участвовал в испытаниях 30 типов самолётов и их модификаций.

Продолжает лётно-испытательную работу в «ОКБ Сухого».

Награды

Признание

Имя В. Шендрика носит школа № 17 г. Миасса[2][3].

Примечания
  1. Шендрик Владимир Георгиевич (недоступная ссылка). ОАО «Компания „Сухой“». Дата обращения: 14 июня 2013. Архивировано 17 сентября 2013 года.
  2. Средняя общеобразовательная школа № 17 имени Героя России Шендрика В. Г. (недоступная ссылка). сайт СОШ № 17. Дата обращения: 14 июня 2013. Архивировано 23 июня 2013 года.
  3. Степанова В. Школа встречает своего героя (недоступная ссылка). Агентство новостей и информации «NewsMiass.ru» (9 декабря 2010). Дата обращения: 14 июня 2013. Архивировано 16 декабря 2010 года.

Литература
  • Айзенберг О. Ас из Миасса // Челябинский рабочий. — 1999, 17 июня.
  • Айзенберг О. Он катапультировался в Ле-Бурже // Челябинский рабочий. — 2000, 15 марта.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.