Хасин, Виктор Яковлевич
Виктор Яковлевич Хасин (Хассин) (1915—1944) — лётчик-ас, участник Великой Отечественной войны, командир эскадрильи 271-го истребительного авиационного полка 274-й истребительной авиационной дивизии 1-го истребительного авиационного корпуса 3-й воздушной армии Калининского фронта, Герой Советского Союза, гвардии майор
Виктор Яковлевич Хасин | |
---|---|
Дата рождения | 20 июня 1915 |
Место рождения | Винница, Подольская губерния, Российская империя[1] |
Дата смерти | 14 января 1944 (28 лет) |
Место смерти | Москва |
Принадлежность | СССР |
Род войск | Военно-воздушные силы |
Годы службы | 1939—1944 |
Звание | |
Командовал | Эскадрилья |
Сражения/войны | Великая Отечественная война |
Награды и премии |
Биография
Родился в семье служащего. Еврей. Член ВКП(б) с 1940 года. Окончив школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ), работал на Винницком химическом заводе. Летать учился в аэроклубе и Харьковской школе инструкторов-планеристов. Окончил 4 курса рабфака промкооперации, работал инструктором-лётчиком в аэроклубе города Винницы.
В РККА с 1939 года. В том же году окончил Одесскую военную авиационную школу пилотов. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Сражался на Юго-Западном, Калининском, Северо-Западном, Сталинградском фронтах.
К марту 1943 года совершил 659 успешных боевых вылетов. Участвуя в 257 воздушных боях, он лично сбил по данным наградных документов 10 и в составе группы 5 вражеских самолётов[2], по данным позднейших исследований сбил 8 лично и 7 в группе[3]. Уничтожил ещё 8 самолётов противника на аэродромах.
Приказом Народного комиссара обороны СССР от 18 марта 1943 года за образцовое выполнение заданий командования 274-я истребительная авиационная дивизия была преобразована в 4-ю гвардейскую, а 271-й истребительный авиационный полк — в 64-й гвардейский.
С июня 1943 года работал лётчиком-испытателем Научно-испытательного института № 3 при СНК СССР, с ноября по декабрь 1943 года - лётчик 599-й учебно-тренировочной эскадрильи.
14 января 1944 года отважный лётчик-истребитель, командир эскадрильи 66-го гвардейского истребительного авиационного полка (4-я гвардейская истребительная авиационная дивизия) гвардии майор Хасин В. Я. трагически погиб в Москве.
За период участия в войне В. Я. Хасин имел на своём боевом счету, по различным источникам, от 18 (тринадцать сбитых лично и пять — в группе) до 33 (лично сбитых двадцать восемь и в группе — пять) самолётов противника.
Всего совершил около 700 боевых вылетов (включая около 250 на Р-5)
Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (старая часть, участок № 4, ряд 5, могила 11).
Награды
Ордена Ленина (22.09.1942)
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Хасину Виктору Яковлевичу присвоено
звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 936). Награждён орденом Красного Знамени (06.02.1943).
Память
БЕССТРАШНЫЙ СОКОЛ
Архивные документы сохранили много свидетельств о героических подвигах Виктора Яковлевича Хасина, который прошёл путь от рядового лётчика до командира эскадрильи.
"Хасина вызвали в штаб. В районе Змиева скопились танки врага.
Приказ был кратким: уничтожить!
«Девятка» немедля поднялась в небо.
Вот и цель. Самолёты заняли боевые позиции, когда - вдруг из-за туч вынырнули 18 «мессершмиттов», Хасин во главе одного звена штурмовиков начал бой. А другие в это время имели возможность сбросить свой смертоносный груз на танки противника. Подоспевшие на помощь отштурмовавшиеся экипажи дали возможность выйти звену Хасина из боя и также напасть на вражескую колонну.
Группой сожжено девять танков и сбит один «мессер», остальные разогнаны. Лично командир сбил вражеский самолёт и поджёг два танка. Таким был итог этого боя." (с)
Защитники твердыни на Волге стояли насмерть...
Сталинград боролся днём и ночью. Ни на минуту не прекращались взрывы бомб, снарядов. Вокруг на земле не было живого места. Как-то во время одного боевого полета Виктор обнаружил в районе Морозовской вражеский аэродром,
на котором были замаскированы более ста самолётов. Уточнив расположение аэродрома, доложил о результатах командованию. На уничтожение самолётов противника вылетела большая группа «илов» под прикрытием истребителей.
Хасин первым бросился на цель. Немцы всполошились. Им на помощь с соседнего аэродрома прилетело шестнадцать «мессершмиттов». Отважный командир вступил в неравный бой, чтобы штурмовики имели возможность выполнить задание. Несмотря на количественный перевес врагов,
он лично сбил восемь фашистских самолётов, остальные повернули назад. Штурмовыми действиями было уничтожено 56 вражеских самолётов.
Суров был февраль 1943 года.
Шесть истребителей под командованием капитана Виктора Хасина прикрывали штурмовые действия четырёх «илов». На обратном курсе станция наведения передала приказание прикрыть пять штурмовиков, идущих бомбить противника в районе Старой Руссы. Несколько истребителей продолжали прикрывать первую группу «илов», а командир со своим ведомым взялся помогать штурмовикам. Через некоторое время он заметил десять «фоккеров» выше себя. Группа вражеских самолётов пошла в атаку на наши истребители. При выходе из атаки капитан Хасин поджёг одного стервятника, ведомый - другого. Бой продолжался.
В этом неравном сражении Виктор Хасин был тяжело ранен. Он выбросился из горящего самолёта. Ведомый прикрыл приземление командира.
Трое суток лежал в снегу, истекая кровью, бесстрашный командир, пока не был подобран санитарным самолётом.
Мужественному защитнику Родины не посчастливилось дожить до дня, когда над землей заполыхало Красное знамя Победы.
Память о нем живёт. В 70-е — 90-е годы XX века комсомольско-молодёжная бригада слесарей-ремонтников Винницкого химического завода имени Свердлова навечно зачислила в свои списки имя Героя Советского Союза Хасина Виктора Яковлевича., а его зарплату перечисляла в Фонд мира.
Бюст Героя установлен в городе Винница на территории музея ВВС Украины.
Список известных воздушных побед В. Я. Хасина
Д а т а | Противник | Место падения самолёта или
проведения воздушного боя |
Свой самолёт |
---|---|---|---|
27.02.1942 | 1 Ме-109 | Змиев | Як-1 |
27.07.1942 | 1 Ме-109 (в гр. 1/3) | Калач | |
03.08.1942 | 1 Ме-109 (в паре) | ||
16.08.1942 | 1 Ме-109 | севернее аэродром Пичуга | |
19.08.1942 | 1 Ме-109 (в паре) | район Сталинграда | |
26.11.1942 | 1 ФВ-189 (в гр. 1/4) | Шарымино | Як-7 |
01.12.1942 | 1 Ю-88 (в паре) | Курово - Костелево | |
03.12.1942 | 1 Ю-88 (в паре) | Макарово | |
06.12.1942 | 1 ФВ-189 (в гр. 1/4) | Порохово - Корино | |
1 Ме-109 | западнее Новосокольники | ||
16.12.1942 | 1 Ме-109 | Шарипино - Тележниково | |
30.12.1942 | 1 Ме-109 | Евдокимово | |
06.01.1943 | 1 Ю-88 | Овсище - Киселевичи | |
27.02.1943 | 2 ФВ-190 | район Великих Лук |
Примечания
- Ныне Украина.
- В. Я. Хасин на сайте «Советские асы».
- Быков М. Ю. Все асы Сталина. 1936—1953. — М.: Яуза, 2014. — С. 1252. — (Элитная энциклопедия ВВС). — ISBN 978-5-9955-0712-3.
Источники
- Виктор Яковлевич Хасин . Сайт «Герои страны».
- Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
- Овеянные славой имена. Одесса: Маяк, 1989
- Советские асы 1941-1945. Автор-составитель М.Ю.Быков. М.: Яуза Эксмо, 2008