Харченко, Григорий Алексеевич

Воспитанник дальневосточного спидвея. В детстве занимался также боксом, борьбой, спортивной гимнастикой, однако остановил свой выбор на мотогонках, секцию которых стал посещать с 1975 г. при автошколе ДОСААФ и СТК "Дальприбор"[1].

С 1978 г. принимает участие в чемпионатах страны в составе команды "Восток", с которой в 1990 г. выиграл чемпионат СССР. Наивысшее достижение в личном зачёте - 3 место чемпионата СССР 1989 г. и 3 место чемпионата России 1994 г. Помимо классического спидвея, также участвовал в мотогонках на льду и спидвее на длинном треке, в котором выиграл личный и командный чемпионаты России и становился призёром чемпионата СССР.

В 1992 и 1993 гг., когда спидвей во Владивостоке переживал трудные времена, выступал только в польской лиге. В 1995 г. в составе команы "Апатор Торунь" стал вице-чемпионом Польши. В 1994 г. вернулся в СК "Восток".

В 2004 году гонщики Максим Кононец, Игорь Швец, Игорь Столяров и Григорий Харченко были уволены из команды, кроме того, были сокращены должности тренера юниоров Аркадия Кононца и механика Григория Лагуты-старшего[2], перед многими из которых, однако, не были погашены долги по зарплате. Данный факт привел к решению вопроса выплаты долгов СК "Восток" Григорию Харченко и Алексею Харченко (его сыну), Григорию Лагуте, Максиму Кононцу в судебном порядке. Кроме того, Григорий Харченко обвинил клуб и тренера Виктора Успенского в том, что он препятствует выступлениям Алексея Харченко в юниорских российских и международных соревнованиях[3].

В результате конфликта Григорий Харченко и Аркадий Кононец приняли решение о создании во Владивостоке альтернативной команды - СК "Приморье"[4][5], в котором Григорий Харченко являлся одновременно тренером и гонщиком. Однако выступить в чемпионате-2004 "Приморье" так и не смогло, начав выступления лишь в 2005 г. В 2006 г. клуб провёл лишь 2 гонки в КЧР, после чего снялся с чемпионата, что фактически стало завершением спортивной карьеры гонщика.