Фролов, Александр Николаевич

Алекса́ндр Никола́евич Фроло́в (12 [24] августа 1863 — 1939) — инженер путей сообщения, учёный в области эксплуатации железных дорог.

Александр Николаевич Фролов
Дата рождения 12 (24) августа 1863
Дата смерти 1939
Страна
Научная сфера Эксплуатация железных дорог
Место работы ЛИИЖТ
Альма-матер
Известен как Основатель теории маневровой работы

Биография

В 1885 году[1] закончил Институт инженеров путей сообщения, после чего работал в I округе путей сообщения. Работал в службах пути и движения Рязано-Уральской, Харьковско-Николаевской, Москово-Виндаво-Рыбинской и Мурманской железных дорог, при этом с 1906 года параллельно стал преподавать в родном институте[2][3].

Александр Фролов плотно занимался изучением маневровой работы и на рубеже веков[4] определил факторы и установил основные зависимости, влияющие на продолжительность манёвров, тем самым заложив начало созданию теории маневровой работы[5]. Он же установил линейную зависимость между количеством вагонов в маневровом составе и продолжительностью маневрового рейса; в 1927 году НТК НКПС по результатам многочисленных опытов смог эту зависимость подтвердить[6]. В 1910 году Александр Николаевич впервые поставил вопрос о взаимодействии сортировочных станций, а для его решения предложил техническую маршрутизацию перевозок и специализацию поездов[7]. В 1921 году он издал книгу «К вопросу о взаимодействии сортировочных станций» в которой доказал, что при проектировании данных станций необходимо рассматривать их работу во взаимосвязи[8].

В 1924 году Александр Николаевич уже работал профессором Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта[1], а в 1925 году стал первым заведующим новообразованной кафедры «Эксплуатация железных дорог»[3]. Он был одним из тех учёных, кто критиковал не только устаревшие формы организации перевозок, но и сами методы исследования экономических и эксплуатационных проблем[9]. Его труды внесли большой вклад в науку о станциях и изменили подход к их созданию[10].

Примечания

  1. Фролов, Александр Николаевич. Большая биографическая энциклопедия. Дата обращения: 13 сентября 2021.
  2. Конарев, 1994, с. 555.
  3. Даты и люди (рус.), Октябрьская магистраль (16 августа 2008). Дата обращения 13 сентября 2021.
  4. Боравская, 1997, с. 277.
  5. Конарев, 1994, с. 506.
  6. Боравская, 1997, с. 278.
  7. Конарев, 1994, с. 538.
  8. Боравская, 1997, с. 279.
  9. Конарев, 1994, с. 504.
  10. Конарев, 1994, с. 133.

Литература

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.