Утка (требака)

«Утка»требака Черноморского флота Российской Империи, участник русско-турецкой войны 1828—1832 годов и экспедиции Черноморского флота на Босфор в 1833 году.

Утка
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Требака
Организация Черноморский флот
Изготовитель Севастопольское адмиралтейство
Корабельный мастер И. Я. Осминин
Строительство начато 21 февраля (5 марта) 1823 года
Спущен на воду 30 марта (11 апреля) 1824 года
Выведен из состава флота 1849 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 18,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,7 м
Осадка 2,4 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 4/10

Поскольку большую часть времени использовалась в качестве транспортного судна, в некоторых документах упоминается в качестве транспортной требаки или транспорта. В связи с чем не стоит путать с одноимённым транспортом, который также нёс службу в Черноморском флоте[комм. 1]. Этот транспорт находился в составе флота с 1819 года, однако в 1824 году попал в шторм и разбился в устье Дуная[1].

Описание судна

Единственная специально построенная для Черноморского флота парусная требака. Длина судна составляла 18,5 метра[комм. 2], ширина — 6,7 метра[комм. 3], а осадка 2,4 метра[комм. 4]. Вооружение судна в разное время составляли от 4-х до 10-ти орудий малого калибра[2][3][4].

История службы

Требака «Утка» была заложена в Севастопольском адмиралтействе 21 февраля (5 марта) 1823 года и после спуска на воду 30 марта (11 апреля) 1824 года вошла в состав Черноморского флота России. Строительство вёл корабельный мастер восьмого класса И. Я. Осминин[2][3][4][5].

В кампании с 1824 по 1827 годов требака использовалась в качестве транспортного судна для перевозки грузов между черноморскими портами[2][6].

Принимала участие в русско-турецкой войне 1828—1832 годов. 9 (21) июня 1828 года пришла к Анапе, доставив припасы из Севастополя на суда находившейся там эскадры адмирала А. С. Грейга. 13 (25) июня 1828 года ушла назад в Севастополь. С 1829 по 1832 год требака вновь использовалась для перевозки грузов между портами Азовского и Чёрного морей[2][7][8][9].

В 1833 году в составе кораблей эскадры Черноморского флота, принимавших участие в экспедиции на Босфор, совершила переход из Севастополя до Константинополя. 28 июня (10 июля) русские корабли покинули Босфор, и требака вернулась в Севастополь. В 1834 и 1835 годах состояла на грузовом сообщении между Николаевом и Измаилом, в 1836 году — между Николаевом, Измаилом, Севастополем и Одессой, с 1837 по 1839 год — между Севастополем и Одессой. В 1839 году также ходила по Дунаю и перевозила грузы между Николаевом и Измаилом. В 1840 году использовалась в качестве транспортного судна на маршруте между Севастополем и Николаевом[2][10][11][12][13][14].

Согласно сведениям из одних источников требака была разобрана в 1849 году[2][4], по другим сведениям разбилась в том же году, попав в шторм[3], однако в «Летописи крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год» А. П. Соколова записи о крушении требаки «Утка» отсутствуют.

Командиры судна

Сведений о командирах требаки «Утка» до 1827 года не найдено, с 1827 по 1840 год командирами судна в звании лейтенантов служили[2]:

  • А. Т. Барладян (1827—1828 годы)[15];
  • Н. И. Казарский (1829—1831 годы)[7];
  • Н. П. Бровцын (1832—1833 годы)[16];
  • В. И. Барановский (1834—1836 годы)[17];
  • В. К. Станиславский (1836 год)[18];
  • И. А. Подушкин (1837—1838 годы)[19];
  • И. М. Суровцов (1838—1839 годы)[20];
  • А. М. Шпаковский (до июля 1839 года)[21];
  • А. Н. Романчугов (с июля 1839 года)[22];
  • М. А. Кубаркин (1840 год)[23].

Примечания

Комментарии

  1. Длина транспорта составляла 16,5 метра, ширина — 5,1 метра, осадка — 3 метра, а вооружение состояло из 2-х орудий.
  2. 60 футов 6 дюймов.
  3. 21 фут 10 дюймов.
  4. 7 футов 9 дюймов.

Ссылки на источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Боевая летопись русского флота / Под ред. Н. В. Новикова. М.: Военное издательство Министерства вооружённых сил СССР, 1948. — 490 с. 55 000 экз.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.