Ургенчский троллейбус
Ургенчский троллейбус — единственная действующая в Узбекистане троллейбусная система, соединяющая города Ургенч и Хива. Открыта 20 октября 1997 года. На данный момент действует один междугородний маршрут Ургенч — Хива протяженностью 36,3 км[1], внутригородской маршрут закрыт[1]. Проектируется третий маршрут, но уже в городе Хива.
Ургенчский троллейбус | |
---|---|
![]() | |
Описание | |
Страна | Узбекистан |
Расположение | Ургенч, Хива |
Дата открытия | 20 октября 1997 |
![]() |
В 2013 году в Ургенч прибыли 9 новых троллейбусов Škoda 24Tr[2][3]. В данный момент все новые «Шкоды» используются на междугородном маршруте Ургенч—Хива.
История
Ургенчским троллейбусом владеет государственное предприятие «Хорезмское троллейбусное управление»[4]. Движение в городе было открыто 20 октября 1997 года[3].
В начале 2002 была закрыта первая линия троллейбуса, которая проходила в окрестностях города. После этого в системе Ургенчского троллейбуса остался один маршрут[5].
26 октября 2009 года правительство Узбекистана приняло решение закрыть оставшиеся троллейбусные системы в Джизакской и Наманганской областях в конце 2009 года, которые были открыты в 1973 и 1998 годах, соответственно[6]. 1 апреля 2010 года также была закрыта построенная ещё в 1947 году троллейбусная сеть в Ташкенте, когда был отменён маршрут №11 от массива Аль-Хорезми до улицы Юсуфа Хос Ходжиба[6]. Ургенчская система осталась единственной не закрытой; при этом было закуплено девять новых троллейбусов чешского производства стоимостью 3,5 миллионов евро[7][4]. На тот момент действующим маршрутом оставался единственный междугородний между Хивой и Ургенчем[4], длина которого составляла 36 километров[3].
В 2013 году была осуществлена поставка троллейбусов Skoda Electric 24Tr[3].
По состоянию на 2017 год запланировано расширение троллейбусной сети[3].
Маршруты

Закрытые
- Аэропорт Ургенч — Вокзал
Проектируемые
- Жилой массив — крепость Ичан-Кала
Подвижной состав
- Škoda 24Tr в Ургенче (2015)
- Škoda 14Tr 004 в Хиве (2010)
- Škoda 14TrM 007 (2010)
- Škoda 14Tr 001 в Ургенче (2010)
Примечания
- Haseldine, Peter (2007). «Trolleynews». Trolleybus Magazine No. 267, p. 46, 72. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.
- Plzeňské trolejbusy — Zkoušené trolejbusy — Škoda 24 Tr pro Urgenč . Дата обращения: 13 августа 2013. Архивировано 14 августа 2013 года.
- Trolleybus city: Urgentsch (англ.). old.trolleymotion.eu. Дата обращения: 10 июня 2020.
- В Хорезм поставят новые троллейбусы . Газета.uz (5 ноября 2012). Дата обращения: 10 июня 2020.
- Haseldine, Peter (2007). "Trolleynews". Trolleybus Magazine No. 272, p. 46. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.
- Закрытие троллейбусных маршрутов в Узбекистане . Грузовик Пресс. Дата обращения: 10 июня 2020. Архивировано 11 сентября 2019 года.
- Ташкент откажется от троллейбусов (3 ноября 2009). Архивировано 10 мая 2016 года. Дата обращения 30 августа 2011.
Ссылки
Литература
- Haseldine, Peter (2007). «Trolleynews». Trolleybus Magazine No. 267, p. 46, 72. National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.