Уральский дизель-моторный завод

История дизелестроения на ООО «УДМЗ» начинается с 1941 года, когда на площадку Уральского турбинного завода были эвакуированы дизель-моторное производство Кировского завода из Ленинграда и Харьковский дизельный завод № 75.[2]

Уже 16 октября 1941 года был изготовлен первый дизель В2-34 для танка Т-34. 13 декабря 1941 формируется в моторный завод № 76. Во время Великой Отечественной войны каждый четвёртый танк шел в бой с мотором этого завода.

Мощностной ряд двигателей ДМ-21 создавался для большегрузных карьерных самосвалов БелАЗ. Кроме того, дизель 6ДМ-21Т шел на комплектацию уникального трактора Т-800 производства Челябинского тракторного завода. Дизель 8ДМ-21ЭМ применялся в энергетической установке сварочного комплекса «Север» для контактной сварки труб большого диаметра.

С 1990-х годов завод взялся за создание автоматизированных дизель-генераторов для судов с неограниченным районом плавания.[3]

ООО «Уральский дизель-моторный завод» было организовано 18 ноября 2003 года на базе дизель-моторного комплекса ОАО «Турбомоторный завод». В состав Группы Синара завод вошел в 2008 году.

• 1938—1948 — Уральский турбинный завод
• 1948—1976 — Уральский Турбомоторный завод
• 1976—2003 — ПО Турбомоторный завод
• 2003 — ООО «Уральский дизель-моторный завод»

В настоящее время^{[когда?]} Уральский дизель-моторный завод занимается разработкой, созданием, реализацией и дальнейшим совершенствованием:

• дизелей ДМ-21 мощностью от 1050 до 2600 л. с.;
• модернизированных дизелей 8ДМ-21Л для маневровых тепловозов ТГМ6Д и ТЭМ9.
• дизелей ДМ-185 мощностью от 750 до 3 800 кВт (с потенциалом модернизации до 6 000 кВт)
• автоматизированных дизель-генераторов мощностью от 630 до 1600 кВт для судов с неограниченным районом плавания;
• электроагрегатов и блочно-транспортабельных электростанций мощностью от 630 до 1600 кВт;

Ключевой продукцией завода является семейство дизельных двигателей ДМ-21, которое включают модификации[3]:

• 6-цилиндровый дизель ДМ-21 мощностью 1050—1500 л. с.;
• 8-цилиндровый дизель ДМ-21 мощностью 1300—2000 л. с.;
• 12-цилиндровый дизель ДМ-21 мощностью 2000-3000 л. с.

В 2015 году завод представил дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185 (для кораблей и подлодок).[4][5]

• Орден Ленина (5 июня 1942)
• Орден Трудового Красного Знамени (январь 1943)

• Уральский турбинный завод
• ОАО Судостроительный завод «Северная верфь»
• ОАО ПО «Северное машиностроительное предприятие»
• ОАО «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь“»
• ОАО «Амурский судостроительный завод»
• ОАО ЦС «Звёздочка»

• Официальный сайт