Улица Урицкого (Самара)

Улица под прежним названием Ново-Александровская принадлежала к территории Мещанского посёлка. 15 июля 1925 года была переименована в честь советского революционера Моисея Соломоновича Урицкого[2][3].

Первые дома по этой улице появились уже в 1930-е годы[4]. Но основная застройка жилыми домами пришлась на 1950—1960-е года[5].

В октябре 1936 года по указанию Наркомата путей сообщения была открыта школа № 137[6]. А в 1939 году по адресу Урицкого,1б была построена мужская школа № 42. Во время Великой Отечественной войны здание стало госпиталем для раненых солдат и офицеров. И только после войны была открыта общеобразовательная школа[7].

13 июля 2015 года в честь воссоединения Крыма с Россией площадь Урицкого была переименована в Крымскую площадь, и стала новой достопримечательностью Самары[8][9].

На пересечении улиц Урицкого и Спортивной находится Детский парк культуры и отдыха имени Щорса.

• № 1 Б — средняя общеобразовательная школа № 42
• № 3 — средняя общеобразовательная школа № 137
• № 5 — Куйбышевский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания
• № 14 — Комплексный центр социального обслуживания населения Самарского округа, Государственное казённое учреждение Самарской области (Железнодорожное подразделение)
• № 17 — Управление Федеральной службы судебных приставов по Самарской области; Отдел судебных приставов Самарского района г. Самары; Межрайонный отдел судебных приставов по особым исполнительным производствам и розыску
• № 19 — бизнес-центр «Деловой мир»
• № 21 — Администрация Железнодорожного района
• № 26 — Управление социальной поддержки и защиты населения Железнодорожного района
• № 29 — Куйбышевская дирекция здравоохранения^{[уточнить]}

• Автобус: 13, 53, 56
• Трамвай: 1, 4, 16
• Маршрутное такси: 131, 226, 266, 480

2 августа 1927 года было открыто движение по новой трамвайной линии и пущен трамвай по маршруту № 6, проходящий по улице Урицкого, и площади прилежащей к ней. Но в ноябре 1932 года эта линия была разобрана. В 1937 году ветка была вновь восстановлена и было построено разворотное кольцо вдоль площади Урицкого. В связи с сильным износом путей в 1943 году трамваи № 4 и № 6, следовавшие по Урицкого, были отменены. Только в ноябре 1949 года было восстановлено движение трамвая по маршруту № 4 (действует до сих пор), а в 1956 году — по маршруту № 6 (в настоящее время не существует)[10].