Троицкий мост (Псков)

Тро́ицкий мост или Сове́тский мост — мост через реку Пскова в Пскове. Соединяет центральную часть города (Псковский Кремль) с городским районом Запсковье.

Троицкий (Советский) мост

Троицкий (Советский) мост через Пскову в 2010 г.
57°49′17″ с. ш. 28°19′56″ в. д.
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает река Пскова
Конструкция
Тип конструкции балочный
Материал железобетон
Общая длина 60 м
Ширина моста 18 м
Полос движения 4
Эксплуатация
Открытие 1388
Закрытие на реконструкцию 1847—1849, 1899, 1950

Расположение

Расположен в створе улицы Леона Поземского.

Выше по течению находится пешеходный мост в Бродах у церкви Богоявления с Запсковья.

Название

Мост, существовавший на этом месте с XIV века, назывался Запсковским, Великим или Высоким. Построенный в 1849 г. деревянный мост получил неофициальное название Американского, так как имел конструкцию решетчатой системы американского инженера Тауна. 20 марта 1902 года мост получил официальное название Троицкий. 12 октября 1925 года решением Псковского губисполкома он был переименован в Советский мост. В 1990-е годы в обиходе ему было возвращено прежнее название Троицкий мост, тогда как официальное название остаётся прежним[1].

Председатель Псковского реготделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК) Ирина Голубева напоминает, что официальное название подлежащего реконструкции моста через Пскову не Троицкий, а Советский: «Этот мост называется Советским с момента его строительства. На этом месте было несколько мостов: и Высокий, и Американский, и Троицкий, в 1919 году переименованный в Советский. Новый послевоенный мост, построенный в 1953 году — Советский, его не переименовывали официально. Восстанавливать и ремонтировать его будут также в формах Советского моста. Троицкий мост вообще другой формы был».[2]

История

У Крома через Пскову стоял Запсковский мост, первое упоминание о котором встречается под 1388 годом[3]. Затем он часто ремонтировался и воссоздавался: в 1412 году, затем в 1435 году. В 1456 году был построен взамен старого Великий или Запсковский мост. По мнению Лабутиной И. К., данный мост в те времена регулярно возобновлялся каждые 20 лет. В XVIII веке через Пскову был построен Высокий мост, разобранный в 1841 году. В 1847—1849 гг. по проекту инженера М. Я. Краснопольского был построен однопролётный мост с деревянными фермами системы Тауна пролетом 53 м[4][5][6]. Для движения мост был открыт 30 октября 1849 года. В 1899 году был построен новый металлический арочный мост по проекту инженера М. Б. Богуславского[5]. Разрушен в годы Великой Отечественной войны и затем восстановлен. Заменён на новый железобетонный мост 28 декабря 1950 года.

В 2018 году мост признан нуждающимся в капитальном ремонте или реконструкции[7][8].

Реконструкция

Реконструкция моста запланирована на 2022-2023 год.[2] Проектировщики не стали придумывать модернистский вариант, а повторили внешние формы этого моста, но использовали новые, более прочные и современные  конструкции. Изменится конструктивная часть моста. Сейчас он балочно-консольный. Но такая конструкция уже не позволяет выдерживать современный объем трафика. Новый мост будет фактически трехпролетным. Основной пролет, центральный, будет выглядеть также, как сейчас. В рамках реконструкции будет разобрана верхняя часть моста и путем инъектирования усилены промежуточные опоры. Затем строители положат новое пролетное строение и накроют его мостовым полотном.

В результате мост станет шире на два метра. Если сейчас на проезжей части три полосы, то после реконструкции там, как и на улице Леона Поземского, будет четыре полосы, а также разделительная полоса и укрепительные полосы, которых сейчас нет. Тротуары сохраняются двусторонние.

Чугунное ограждение на мосту останется прежним. На время ремонта его снимут с моста, а потом возвратят обратно.

Лестницы на мост заменят на новые, но они будут точно повторять существующие сейчас - визуально ничего не изменится. Что касается материалов, то лестницы и опоры будут изготовлены из бетона и облицованы красным гранитом, а пролеты моста будут выполнены из металла. Одним из существенных отличий нового моста станет наличие лифта для людей с ограниченными возможностями.

Примечания
  1. Мосты Пскова (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 марта 2011. Архивировано 29 мая 2012 года.
  2. Копия верна. pravdapskov.ru. Дата обращения: 18 февраля 2022.
  3. Вокруг стен Пскова (отрывок из путеводителя Арк. Васильева и А. К. Янсона «Древний Псков» 1929 года) (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 марта 2018. Архивировано 25 марта 2018 года.
  4. Николаи Л. Ф. Краткие исторические данные о развитии мостового дела в России. — СПб., 1898. — С. 86. — 119 с.
  5. Соловьев Г. Н. Новый мост через реку Великую в Пскове // Зодчий. — СПб., 1912. — № 11. — С. 101.
  6. Пунин А. Л. Архитектура отечественных мостов. — Л.: Стройиздат, 1982. — С. 25. — 152 с.
  7. Вопрос реконструкции Советского моста пока отложен — Наталья Сергеева
  8. Мост умер, да здравствует мост

Литература
  • Краснопевцев В. П. Мосты // Улицы Пскова: история в названиях. — Псков: Курсив, 1994. — С. 191—192. — 194 с.
  • Лабутина И. К. Историческая топография Пскова в XIV-XV веках. — М.: Наука, 1985.

Ссылки

Галерея

Фотографии до реконструкции прилегающей территории (набережной реки Псковы)

  • Троицкий (Советский) мост
  • Троицкий собор и Советский (Троицкий) мост
  • Троицкий (Советский) мост
  • Троицкий (Советский) мост со стороны Кремля
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.