Транспорт в Иордании

Транспорт в Иордании представлен развитой системой общественного и частного транспорта, однако железнодорожный транспорт составляет единственная дорога — иорданский участок Хиджазской железной дороги. Страна располагает тремя международными аэропортами и сетью автомобильных дорог.

Внутри международного аэропорта Аммана
Мост Абдун, соединяющий восток и запад Аммана
Автомагистраль 65 (автомагистраль Мертвого моря), проходящая рядом с Мёртвым морем.
Поезд в пустыне Вади Рам рядом с автомагистралью 15 («Пустынная автомагистраль»)
Порт Акаба

Автомобильные дороги

По данным 2009 года протяжённость асфальтированных автомобильных дорог Иордании составляла 7891 км. Основными автомагистралями Иордании являются:

  • Автоманистраль 15 («Пустынная автомагистраль»): соединяет Сирийскую границу с Амманом и портовым городом Акаба. Практически на всём протяжении, от сирийской границы до поворота на Петру, четырёхполосная.
  • Автомагистраль 35 («Царская дорога»): соединяет Ирбид в северной части страны с Акабой. Получила название в честь древнего торгового маршрута. Четырёхполосная на участке от Ирбида до Аммана.
  • Автомагистраль 65 («Автоманистраль Мертвого моря»): соединяет Акабу с северо-западной частью Иордании.
    • Первый участок дороги (Сафи—Акаба) построен в 1978 году как часть маршрута «Красное море — Мертвое море». Соединял Сафи у южной оконечности Мёртвого моря с Акабой на северной оконечности Красного моря.
  • Иорданская автомагистраль: обходная автомагистраль вокруг Аммана, соединяющая столицу с Джарашем и Ирбидом

Железные дороги

Общая протяжённость железных дорог Иордании по данным на 2008 год — 507 км. Колея в основном узкая, 1050 мм. В Иордании действуют железнодорожные компании:

Перспективное развитие

Правительство Иордании приступило к приобретение земельных участков для новых железнодорожных маршрутов. По результатам проектной проработки компании BNP Paribas, подготовлено три маршрута, которые предполагалось выставить на конкурс в конце 2010 года. Маршруты следующие[1]:

  1. От сирийской границы, через Эз-Зарку к границе с Саудовской Аравией, частично заменит Хиджазскую железную дорогу.
  2. Ответвление от первого маршрута к Акабе, соединение Эль-Мафрака с  Ирбидом, что также заменит участок Хиджазской железной дороги.
  3. Ответвление к границе с Ираком.

Однако в конце 2010 года правительство объявило о введении мер экономического смягчения и после произошедших в 2011 году волнений трехлетний план капиталовложений в национальную железнодорожную сеть был сокращён на 72 %, чтобы направить высвобожденные средства на финансирование вводимых мер[2]. Таким образом, сроки исполнения проекта по реконструкции и расширению железнодорожной сети стали неопределёнными.

Также существуют планы по строительству лёгкой железнодорожной линии между Амманом и Эз-Заркой, также создание фуникулёра и метро в Аммане.

В настоящее время работают два связанных, но эксплуатируемых совместно участка Хиджазской железной дороги:

В августе 2011 года иорданское правительство одобрило строительство железной дороги от Акабы к иракской границе (рядом Требилом). Иракцы со своей стороны приступил к строительству линии от границы к Эр-Рамади[3].

Трубопроводный транспорт

По Иордании проходит 473 км газопроводов и 49 км нефтепроводов.

Морской транспорт

Порт Акаба на побережье залива Акаба является единственным морским портом Иордании.

Торговый флот

Торговый флот Иордании составляют 7 кораблей водоизмещением более 1000 т, суммарно 42 746 т/59 100 т дедвейта. По состоянию на 1999 год в состав флота входили:

Правительства Иордании, Египта и Ирака совместно владеют компанией Arab Bridge Maritime, которая является крупнейшей пассажирской транспортной компанией на Красном море.

Аэропорты

По состоянию на 2012 год Иордания располагала 18 аэропортами, в том числе 16 с бетонным покрытием. Имеется 1 вертолётодром.

Основные аэропорты

Примечания
  1. Railway Gazette: Ambitious strategy ready to start. Дата обращения: 10 сентября 2010.
  2. Obeidat, Omar. Budget deficit prompts cuts in three-year development plan (14 March 2011). Архивировано 3 сентября 2012 года. Дата обращения 9 апреля 2011.
  3. Construction begins on 500km Jordan-Iraq railway. Construction Week (Aug 24, 2011).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.