Тормоз Казанцева

Тормоз Казанцева — автоматический однопроводный прямодействующий воздушный тормоз с воздухораспределителем конструкции Ф. П. Казанцева.

Тормоз Казанцева частично заменил собой на железных дорогах СССР тормоз Вестингауза, впервые начал применяться в 1925 году, но к 1930—1932 годам был вытеснен тормозом Матросова[1].

Тормоз Казанцева является абсолютно неистощимым[1].

Принцип действия
  • Зарядка ТМ. При зарядке тормозной магистрали воздух, через магистральную камеру и обратный клапан поступает в запасный резервуар.
  • Торможение. При торможении воздух через тормозную камеру перепускается из запасного резервуара в тормозной цилиндр.
  • Отпуск. При отпуске тормозов воздух из тормозного цилиндра выпускается в атмосферу через атмосферную камеру.

Примечания
  1. Казанцева тормоз — статья из Большой советской энциклопедии. 
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.