Толбухин маяк

Толбу́хин мая́к (60°02′32″ с. ш. 029°32′31″ в. д., установлен на искусственном каменистом островке площадью 70 на 70 метров[4], лежащим в 2,8 мили к WNW от западной оконечности острова Котлин[5], один из старейших российских маяков, построенный по приказу Петра I[1]. Внесен в реестр объектов культурного наследия регионального значения, а также вместе с фортами Кронштадта входит в список объектов Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО[6]. Остров является территорией Министерства обороны Российской Федерации, и доступ посторонних лиц на него закрыт.[4] Смотрители маяка нанимаются только на постоянную работу, а не на сезон или вахтовым методом, и с ноября по май находятся в автономном режиме, не имея штатных плавсредств, но имея возможность разместить свою лодку в имеющемся на острове гараже со слипом[4]. В феврале 2021 года после ножевого ранения[7] смотрителя маяка была объявлена вакансия на его должность с зарплатой 18-20 тысяч рублей, но с полным обеспечением продовольствием на год и возможностью привезти личные вещи на судах гидрографической службы ВМФ России, а также вести подсобное хозяйство: разводить птицу и использовать имеющуюся на острове теплицу. Персонал маяка обязан участвовать в работе по погрузке и выгрузке судов обеспечения. Есть возможность держать домашних животных. Для проживания предоставляется двухэтажный кирпичный дом со встроенными удобствами; на острове работают сети основных операторов сотовой связи и есть приём телевизионного сигнала. Смотритель должен быть в возрасте 25-55 лет, быть здоровым из-за отсутствия медицинских учреждений на острове и его недоступности в холодное время года, иметь образование не ниже среднего технического, умея эксплуатировать и налаживать дизельные электрические установки, осветительное оборудование маяка, паять электрические схемы.

Толбухин маяк
Страна  Россия
Местоположение Финский залив
Архитектор А. Д. Захаров[1][2]
Строитель Л. В. Спафарьев[1][2]
Дата строительства 1719
Высота маяка 29.0 метров
Высота НУМ 30.0 метров
Расстояние 16[3] М
Автоматический да
Действующий

да (резервный)

Объект всемирного наследия
Historic Centre of Saint Petersburg and Related Groups of Monuments. Defensive installations of the Fortress of Kronstadt. Tolbukhin Lighthouse on Tolbukhin Island
(Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников. Оборонительные сооружения крепости Кронштадт. Толбу́хин мая́к)
Ссылка № 540-003b17 в списке объектов всемирного наследия (en)
Критерии i, ii, iv, vi
Регион Европа и Северная Америка
Включение 1990 (14-я сессия)
 Медиафайлы на Викискладе

История
Маяк Толбухин на карте «Санкт-Петербург и Кроншлот в 1706 году.»

Был построен по личному указанию Петра I, 13 ноября 1718 года в письме вице-адмиралу Корнелию Крюйсу царь написал: «... сделать колм каменный с фонарём на косе Котлинской»[1]. На эскизе башни маяка, составленным собственноручно Петром I и приложенным к письму, были указаны основные размеры башни, а внизу его же рукой сделана приписка: «протчее дается на волю архитектору»[8].

Поскольку для сооружения каменного маяка требовались значительные материальные затраты и квалифицированные каменщики, коих было недостаточно, с согласия Петра I было принято решение о постройке временного деревянного маяка[8].

Строительство первого, деревянного сооружения было закончено 7 августа 1719 года[2], под руководством капитана I-го ранга Эдварда Лейна (англ. Edward Lane, 16??-1729)[9].

Первоначальное название маяка — «Котлинский». В 1736 году переименован в «Толбухин», в честь полковника Федота Семёновича Толбухина[10] начальника гарнизона Кроншлота, первого коменданта Кронштадта, отличившегося при обороне Котлина во время Северной войны. В этом же году Адмиралтейств-коллегией было принято решение о строительстве нового каменного маяка, однако сперва на месте старого обветшалого в 1737 году был поставлен новый временный деревянный маяк[8].

Вплоть до утверждения императором Александром I в 1807 году «Положения о содержании маяков и штате маячной команды»[11], маяк представлял собой временное деревянное сооружение[12][13][14]. Появившуюся должность директора маяков в Адмиралтейском департаменте занял деятельный капитан 2-го ранга Л.В. Спафатьев, который возобновил тему строительства каменного маяка, разработав проект и смету на его постройку, скорректированные затем главным адмиралтейским архитектором А.Д. Захаровым. В 1809 году было начато сооружение каменного маяка, а к сентябрю 1810 года были возведены круглая башня из кирпича, цоколь из гранита, караульный дом и баня[8].

В искусстве
Картина «Маяк Толбухин» В. И. Овчинникова

Литература

  • Бестужев Н. А. Толбухинский маяк // Избранная проза / Сост., вступ. статья п примеч. Я. Л. Левкович.. — М.: Советская Россия, 1983. — 336 с. — 300 000 экз.
  • Комарицин А. А., Корякин В. И., Романов В. Г. Маяки Финского залива и восточного побережья Балтийского моря // Маяки России. Исторические очерки. — СПб.: ГУНиО МО РФ, 2001. — С. 284. — 518 с. — 500 экз.
  • Корякин В. И., Романов В. Г., Сысоев Ю. П. Маяки Балтийского моря // Атлас маяков России. — СПб.: ЦКП ВМФ, 2006. — 193 с. — 500 экз.

Примечания
  1. Николаева Тамара. «Отшельцы моря...»: Из истории сооружения кронштадтских маяков. // «АРДИС: Архитектура. Реставрация. Дизайн. Инвестиции. Строительство» : журнал. — Санкт-Петербург: ООО «Издательский Дом Ардис», 2007. — № 4 (36).
  2. СССР: Маяк Толбухин. Сайт о световых маяках мира. Дата обращения: 17 марта 2014.
  3. Невская губа и остров Котлин // Огни и знаки Балтийского моря. Берега России, Эстонии, Латвии и Литвы. Адм. № 2201. — СПб.: Управление навигации и океанографии МО РФ, 2009. — Стб. 485 — 236 с.
  4. На маяк «Толбухин» ищут нового смотрителя после ножевого ранения предыдущего начальника. forpost-sz.ru. Дата обращения: 1 марта 2021.
  5. Лоция Балтийского моря. Часть I. Адм. № 1202. Восточная часть моря с Финским и Рижским заливами. — СПб.: Управление навигации и океанографии МО РФ, 2007. — С. 48. — 656 с.
  6. Торжества в честь 300-летия старейшего в России маяка прошли на острове в Финском заливе. ТАСС (28 августа 2019). Дата обращения: 11 сентября 2019.
  7. Начальник кронштадтского маяка чуть не погиб от рук собственной жены. forpost-sz.ru. Дата обращения: 1 марта 2021.
  8. Толбухин маяк. Официальный сайт Музея морского флота (21 сентября 2017). Дата обращения: 11 сентября 2019.
  9. Лейнъ, Эдвардъ // Русский биографический словарь: В 25 т. = Русскій біографический словарь / под ред. Н. Д. Чечулина и М. Г. Курдюмова. — СПб.: Императорское Русское Историческое Общество, 1914. — Т. X «Лабзина – Ляшенко». — С. 174. — 846 с.
  10. Толбухинъ // Энциклопедия военных и морских наук / Под редакцией Г. А. Леера. — СПб.: Тип. В. Безобразова и Комп., 1895. — Т. VII «Русско-турецкая война 1828-29 гг. — Тяжущиеся». — С. 497. — 641 с.
  11. Аксентьев Сергей. Маяки Леонтия Спафарьева: (исторический очерк) // «Север» : журнал. — Петрозаводск: Издательство «Север», 2006. — № 11-12. — С. 16.
  12. Толбухин маяк (недоступная ссылка). Из истории Кронштадта. Дата обращения: 17 марта 2014. Архивировано 3 мая 2014 года.
  13. Дыгало В. А. Как корабли находят дорогу в море // Российский флот. Три века на службе Отечеству. — М.: ООО «Издательский дом «Вече», 2007. — 408 с. — (Классическая история). — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-1735-1.
  14. Манько А. Маяки в России: взгляд в прошлое // «Морской флот» : журнал. — М.: АНО Редакция журнала «Морской флот», 1997. — № 6. Архивировано 20 марта 2014 года.
  15. Бестужев Н. А. Толбухинский маяк // Избранная проза / Сост., вступ. статья п примеч. Я. Л. Левкович.. — М.: Советская Россия, 1983. — 336 с. — 300 000 экз.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.